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【Webikeモニター】
ファイブのスタントは、これで2つめ。兎に角、使いやすかったからリピートオーダー！
レザーグローブにありがちな、革の硬さは全くありません。買ったその日から、ロングツーリングに出かけられるほど手になじみます。
ぱっと見た目からは、化繊系のグローブに見えますが65%が本革。15%がフェイクレザー。残りが化繊。
手のひら側が革で、手の甲が化繊というイメージです。
手の甲側が化繊で風通しはとても良い。夏場でも熱くならない。その分、冬場はキツイですが。
私が購入したサイズはLサイズ。ただ、手のひらの部分がちょっと長い感じです。
ジャストフィットはMサイズなのでしょうが、手のひら部分が入らないほどキツイ。そのためLサイズ。
ただし同じファイブのRFX1だとMサイズがジャストフィットしています。
他メーカーのサイズ比較すると、私はRSタイチやゴールドウィン製のグローブならLサイズを利用しています。
人とちょっと違うデザインのグローブなら、ファイブで決まりです！
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5.0/5
【Webikeモニター】
利用していたRFX1がボロボロになったのでリピートオーダー。
今までのは黒／白を利用。今回はトライバル。
MotoGPレーサーのドヴィツィオーゾと同じような模様。
手の甲側は黒地に白の模様入り、手のひら側は白地の革が主体で補強部分が黒地の革です。
手の平側も黒いのかと思ったら白くて、すこしビックリ。
他、薬指と小指が接続されているタイプのグローブです。
代理店の方に聞いたところ、これはドヴィツィオーゾの案だそうです。
力の入りにくい小指や薬指を効率よく動かせることと、転倒したときに小指だけ持っていかれたりしないようにするためだとか。
ファイブのRFX1をリピートした理由は、2つ。
1つ目は、なんといっても安全性。
レースで転倒したときも各種の防護材が守ってくれました。前述のボロボロになった理由は、レースでの転倒。
2つ目は、使いやすさ。他メーカーのレーシンググローブは硬かったり、ナックルガードが痛くて使いづらかった。
それがファイブのRFX1は見事に解消しています。これは手放せません。
私が購入したサイズはMサイズ。これでジャストフィットしています。
RSタイチのレーシンググローブを利用していたときはLサイズでした。
やはり海外製、Mサイズでも少し大きく感じます。
なお、同じファイブのグローブ、STUNTではLサイズでないと手が入らなかったことも付け加えておきます。
これはイチ押しのグローブですョ！
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4.0/5
商品は造りもしっかりしていてデザインも非常にいい商品だと思います。
しかしサイズの表記には気を付けた方がいいと思います。
表記されているサイズは実測してみると全てほぼ正しいのですが一般的なズボンのサイズと同じものを選択したら失敗すると思います。
ウェスト・ヒップ・股下も5センチ以上長めがいいかも知れません。
わからないのが膝回りですが、私の場合、太股・ヒップ回りよりも窮屈に感じます。プロテクタを考慮して少し余裕が欲しいところです。
また、ノーマルとワイドの中間サイズがあればいいと思いました。
その他は未だ使用していないので不明ですが膝とお尻以外はほぼメッシュなので涼しそうです。
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おぉ！ いいですね＾＾ 似合ってます＾＾ｂ
4.0/5
身長180cmのワタシはLサイズを選択。ピッタリです。
思ったよりダボダボしていないですね。
インナーが外せるので秋から春まで長い期間で使用できそう。また防水なので雨も心配なしです。
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被り心地がよく、汗をしっかり吸収してくれます。
ヘルメット内の蒸れ蒸れから解放されました。
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綿100パーセントということで履き心地が大変良いです。
細かい縫製もクシタニならではです。ひざパッドもついており
安心感が違います。一部革がついているのもおしゃれですよ！
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とにかくかっこいいです。しかもレインスーツとしての機能も
すばらしく、少々の雨では水をとうしません。価格的もリーズナブルで
ヤマハブルーがオシャレだと思います。
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若干小さいですが小物入れにしてはステア牛革製なので
丈夫ですし、独特の滑らかな質感が楽しめます。
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4.0/5
数年前に購入した物なので、今のモデルの一つ前のタイプになります。
初期のモデルは最初膝にパッドが付いていなかったので、クシタニのショップでパッドを入れる袋を付けてもらい、Kフォームプロテクターを装着しています。
現在のモデルはパッドが入る袋が標準で付いていますがプロテクターは別売です。
主に春先と秋以降のツーリングで使用しています。
冬場はアンダータイツを履き使用していますのである程度寒さに耐えられます。
バイクに跨ると革なので滑らずにグリップ感があり、多少の雨でも布製品の様に雨水がしみ込む事はありません。
数年使用して最初は黒かったのですが色褪せしてきたので、昨シーズン終了後にクリーニングと染色をして現在も使用しています。
価格は少々高いですが、使っているうちに味が出てきて一生物の製品だと思います。
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5.0/5
ウエストバッグも使用していますが、ネイキッド乗車では問題ないものの
シングルシートのレーサーレプリカ乗車ではウエストバッグは
使い物にならない為、ライディング時の貴重品入れとして
バッグを選定していたところクシタニのワンショルダーバッグを発見。
もともとの期待値は、財布、携帯、500ミリペットボトルが入れば
それでOKぐらいのレベルでした。
見た目もスマートで青いリフレクターはクールそのもの。
購入に至った動機は、そんなところです。
手元に届いてから驚いたのは、期待していた容量はサブ気室のみで
足りていて、さらにメイン気室に2リットルのペットボトルも入ってしまう
程の大容量！
さらに、装着して走行した時にも驚きました。
ハーネス部分はそんなにキツくしてない、むしろまだまだ緩いぐらいなのに
ずれ落ちて来ないんです！
そして、嬉しい誤算で携帯入れがハーネス部分に付いてきたので
さらに気に入りました。
ブランドイメージ統一のため、リフレクターの色が青しかありませんが
川崎乗りさんならライムグリーンが欲しいかもしれませんね？
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