身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
フリーサイズだからか作りが小さく、装着すると締め付け感が強い。長さも短く、手首に合わせると上腕部がTシャツの袖から出てしまう。
買い物としては失敗。結果、他の商品を購入した。
ちなみに、平置きでの長さ30cm。いくら伸縮性があるといっても、ちょっと短いかな...
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Iphone12がヤマハのブロンコの振動で壊れました。
旧セローと同じエンジン。
アイフォンの注意事項では
大型バイクやパワーのあるバイクでは危険という事でしたが
まさか小型&非力のブロンコで(笑)
振動対策のないスマホホルダーでは壊れました。
急遽、スマホホルダーの振動対策等考えましたが、
振動対策品がどの程度か疑問を感じました。
そこで
ラフロのPASアダプターでのスマホポーチ取付
がっちりハンドルに固定するわけではないので
ダイレクトに振動を受けないだろうと考えこの商品を選びました。
降車時もバッグに取り付けておけるので便利です。
まずPASホルダーでのハンドルへの取付
スマホホルダーの様にかっちり止まっていませんが
車体に小さなスクリーンをつけており
高速走行などの際に風で吹っ飛ぶ事もふらふらすることもなく何も問題ありません。
この点については
使用するバイクによって変わる事だと思います。
カウルなしのネイキッドなどではどうでしょう?
バッグ自体は普通のホルスタータイプのバッグ
財布、タオル、たばこと小物を収納できて便利ですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
今まで使用してたメッシュジャケットをそろそろ買い替えたいと思い、ストレッチ生地で探してこのジャケットにしました。
今時はストレッチ生地が当たり前かも知れませんけど、デザインも決め手です。
サブリメーション加工を施したメッシュ生地が、ちょっと他と違いオシャレに見えて良いです。
肩・肘・背・胸のプロテクターが標準装備されており、取り外しも簡単です。
風通しは良かったです、サイズも身長169p体重63sの普通体系の僕でLサイズで丁度良かったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】安かったので、使えればいいかぐらいにおもってましたが、期待以上の出来栄えでした。
【使ってみていかがでしたか?】余ったベルトの処理用マジックテープ等、細かなところまで考えて作っています。
【注意すべきポイントを教えてください】特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】少量パックに特化していて、個性があっていいと思います。
中にはペットボトルもはいりますが、外に、ホルダーや、取り付けベルトがあれば、100点。
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サイズ:M
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この手のちょい乗りからツーリング迄のグローブはラフロのグローブを使っていたのですが、手首のベルクロの所が壊れがちで使っているうちにダブつき始めてしまうのが難点でした。これは入り口が狭く、手を入れるのが間口の広いラフロのグローブよりは装着しずらいですが、入ってしまえば適度な装着感が良いと思います。手首のベルクロはキッチリと留まりますし、剥がれてくるような事も無さそうです。そして色もデザインもカッコいいと思ってます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
エンジンガードの所に、取りつけるバッグを探してました。
ちょうど、良いサイズなので、購入。
左右あるので、2個、購入。
小物など入れる予定。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
夏場の使用にと購入しましたが、涼しくて良さげな感じでした。
通常はLサイズで大丈夫なのですが少し小さかったです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
かっこいいです。
滑り止めがいい仕事をしてくれます。
軽く握るだけで、しっかりグリップしてくれるので運転が楽ですね
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
ちょっとタイトです。
最初はきついですが、手袋が手に合わせてくれるので、数時間でなれます。
手の角度もグローブがアシストしてくれて、乗車姿勢が楽になります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
身近な人も履いているので自分用に購入しました。
今回154cm50kgの女性でSサイズ着用。
試しに夏の2時間走行してまずまずいい感じにフィットしてくれていました。
パンツはHYODOのサマーカーゴパンツ28インチでやや余裕のあるサイズを着用しています。
普段から夏も汗の張り付き防止でアンダータイツを履いているので特に暑さを感じませんが、パートナーは夏場は辛いと言い冬の着用にするそうです。
直立時は膝部分が出っぱっていますがライディングポジションになると気になりません。
去年はこのパンツに外付けのコミネ のニーシンガードを付けていたので付けたり外したりが手間でした。
メッシュ生地が破れたり伸びたりしない様に脱ぐ時気を使います。
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