| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
冬の通勤の必須アイテムです
以前、ノーブランドの持を使用していましたが、バッテリーの持ちが悪かったので安心のrsタイチ製を購入しました、バッテリーの持ちも良く満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バッテリー残量が確認出来るボタンがあるのが便利です。
使用していて、持続時間が少し短いような気がするのですが…
あと、思ったより厚みがあり、角があるので、グローブに収納する時にうまく入れないと入りづらかったり、角が手首の内側に当たって痛いことがあります。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
旧モデルからの買い替えなのでイメージに関してのギャップはありませんでした。
が、若干の仕様変更はあります。
【フィット感はどうでしたか?】
相変わらずケーブルが長いですが特段不便な点はありません。
【使ってみていかがでしたか?】
通勤程度であれば毎度ケーブルをジャケットと車両でつなぐのが面倒なのでモバイルバッテリー一択です。
しかしながらツーリング先でバッテリーが切れると死活問題なので車両接続必須です。
断線しなければ電源が切れない安心感は冬のツーリングにおいて精神衛生上ありがたいです。
ジャケットへの取り回しや袖口からの取り出し、降車時にうっかり引っかかることも何度かありますがそれよりも暖かさを得ることのメリットの方が大きいです。
【期待外れな点はありましたか?】
旧モデルも最終的には断線しましたが、ある程度の年数を使ったら劣化は避けられないものと考えていたほうが良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スイッチ・オンで直ぐに体感出来る温度へ。
オーバーパンツを使用しても暖かさを感じました。
取付けには製品のマジックテープでは不足でしたので表凸裏凹のマジックテープを用意して留めました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
専用品なのでコレを使うしかないのですが、もう少し小さく軽く出切ると良いかと思います。
市販のモバイルバッテリーの方が安くて小さい
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身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
300km程度の日帰りツーリングが多いので、専用バッテリーではなく、こちらを購入しました。車載バッテリーの接続も簡単です。(まだ、つないでませんが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
KOMINEのEK-108電熱ベストを購入し、併せて専用バッテリを購入。このベストは、市販の携帯充電器も使用できるが専用のEK-209 7.4V リチウムポリマーバッテリーがセールで格安で売っていたので2個購入。その充電のプラグとしてこの2プラグチャージャーを手に入れました。ベストの評価のところでも書いたのですが、専用のバッテリは持ちが良い感じがします。そのベストをツーリングで使用することを考えると、2個同時に充電できるはうれしいです。プラグにはイルミがついていて、充電中は赤、終了は緑の表示をしてくれます。バッテリそのものにもインジケータがついているので残量や充電度合いがわかりやすいです。比較的早く充電完了できるようです。重宝します(写真のバッテリ本体2個は別売です)。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
電熱グローブをツーリングで使うにはバッテリーの持続時間が心許ないので、車両から電源を取るために購入しました。
取り付けは簡単です。
自分はデイトナのD-Unitに接続するため、端子をギボシに変更しました。
ジャケットの中を取り回し、袖口からケーブルを出すのが面倒ですが、バッテリー切れの心配が無いので安心してグローブを使うことができます。
ただし、D-Unitは常時電源ではないため、イグニッションにしないとスイッチが入らない仕様になってしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
電熱グローブと同時購入で半額になりました。
定価はお高い…。
とはいえ、これか車両バッテリー接続ケーブルセットがないと電熱グローブの本領発揮出ません。
もうちょっと小型で、なおかつバッテリーの持続時間が長くなるとなお良いのですが…。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
Eヒートグローブを初期モデルから買い替えたので、合わせてバッテリーセットも買い替えました。
主に片道30kmの通勤で使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりサイズが大きくて驚きました。
というか旧モデルより結構サイズアップしてて進化しているのかそうでないのか複雑な気持ちになりました。
【使ってみていかがでしたか?】
実際に使ってみると、確かに初期モデルよりバッテリーの持ちは良くなっているように感じます。
が、通勤で使う以上は毎日充電しているので使い方としては以前と変更無しなので、あまり恩恵に預かれていないのが正直なところです。
あとやっぱりバッテリーのサイズが大きくて手首の当たりの違和感がすごい。
そして仕方ないけど、高い。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品というか初期モデルと比較したとき、バッテリーサイズが大きくなっていることだけがどうにも気になります。あとは特に変化なし。
【メーカーへの意見・要望】
モデルが進化する事にバッテリーも小さくなると良いなぁと願っています。
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