4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
折りたたみ可能で使用時以外はコンパクトになる。
形状が工夫されており固定しなくて置くだけでしっかりフロントタイヤを位置決めできる。
普段はファミリーカーとして運用しているミニバンには最適。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
出し入れして使うものなのでこの軽さは最高にありがたい。
オフ車(140キロ程度の)に使用していますが強度も問題ないです。値段は少し高いかな?もう少し安ければ文句なしです(^o^;)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
NSR80にHRCラジエターに換装
取り付けにはラジエターを固定したままだとフィンを痛める可能性が高いと思います。
固定のネジを外してから作業
シュラウドの固定には付属の結束バンド4本にて固定。
渋滞で上がった温度が走行で普段より早く温度が下がってるように見えます。
もともと燃料の帰化冷却で低速走行でも温度が下がるため、それほど体感ではわかりずらいですが
レースをやられてる方の方が、もっと判ると思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
最初は純正マットを使ってましたが、やっぱり泥汚れ等で洗う時はラバー製の方が使いやすいです!受け皿みたいになっているんで砂や小石もあまり気にならないです。現在は1型乗ってますが4型後期に乗り換えなんで、そのまま使う予定です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
トランクルームに電動車椅子を乗せるのに買いました。たたんで乗せるので幅は丁度良くて、ただ長さが長すぎたのでカットしました。車の方で二三加工して使っています。とても良い商品が買えて喜んでいます、長く愛用します。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
確りしていてとても軽いし使いやすい。少し改造して丁度良くなり愛用しています。此れからドンドン使っていきます。良い買い物が出来ました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
買い替えです。安価な価格とデザインのバランスなどで結局これ。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
視認性は良くないですが、長さが短く卒ない感じでGOODです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
難しくありません。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
少し前に振ったほうが見えやすくなります。他は特にポイントはないかな…
購入時にネジ径を間違えないようにしましょうってくらい。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
なし。
【期待外れだった点はありますか?】
品質の低下
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無いですが、品質を落とさないように努力して欲しいです。
【比較した商品はありますか?】
デイトナのミラー類、C100純正ミラー、バーエンドミラーなど。
【その他】
長年使ってきた同ミラーをうっかり割ってしまったのでまた購入しました。
同じものを買うのもどうかと思い、クラシカルで長さが短くという条件で色々探しましたが
これといったものが無くて同じものに。デイトナのミラーが候補に上がりましたが、実物を
見たらメッキがいまひとつに感じたので却下しました。
他にもC100ミラーがあり、これはこのクラシックミラーのやや長い版のようなミラー。
安いので悩んだけど長さが長すぎるのでパス。
バーエンドミラーは小排気量では格好が良くないし、不意に調整がズレやすいのでこれもパス。
という経緯です。
昔のものと特に違いは無いのですが、ミラーの周りのプラスチックのようなパッキンが
やや撚れています(画像二枚目)。
昔のものはピッチリしてたのにちょっと撚れただけで安っぽい見た目に。
個体差かもしれませんが品質は落とさないようにしてほしいです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
同じ商品の買い増しです。以前もこの商品を購入しまして、質実剛健で堅牢な作りに惚れて再び購入いたしました。質感に関しましては、申し分ありません。性能も不満はありませんが、機能面では初期段階にて折り畳み状態から開くときにかなりの力が必要です。使用を重ねる段階において、徐々に軽くなりますが、頼りない感じも増してきます。性能的には劣化しているわけではないと思いますが、質感の点で華奢な感覚を感じるようになります。ジョイントボルトを増し締めすればよいのですが、開閉がやたらと重くなります。荷台側に掛ける部分に関しましても、安全のため、爪があると安心感が増します。これは、荷台側の構造に対しての汎用性を高めた結果の形であるとは思いますが...欲を言えば、タイヤとの接地面のフリクションがもっとあると、雨の日も安心できるかと思います。
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5.0/5
KTM FREERIDE 250Rに使用しました。
長さが若干長すぎましたが、問題なく使用可能です。
ちなみに、長さ265cm位です。
両サイドの穴にマジックテープでフロントフォークに固定すれば完璧にずれません。
トランポでの移動には欠かせません。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
昔はカーショップ、ホームセンターなどどこでも、よく見かけた商品で、車のエンブレム外した後の穴隠しなどによくつかってましたが、最近では店頭で見かけなくなってしまって商品自体もう無くなってしまったかと思っていましたがwebikeさんで見つけることが出来て良かったです。
商品自体の質感などは昔と変わらず、プラスチックではなくメタルにメッキで良い感じです。
昔、車に使っていた感じではキズつきにくく、錆びにくく耐久性があったと思います。
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