2012年型690SMC-Rをトランポ（軽トラック）に積み込む時の必需品となっています。
ちなみに、別のバイクですがこれを使用しないで長距離搬送してフロントフォークのインナーチューブをいためてオイル漏れを発生させたという痛いおもいがあります。
他社製品も使ってみたのですが、フロントフェンダーのボルト位置まで考えられた本製品がベストです。

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クラシカルな感じでよろしい。細部の造りも非常に良いです。
メッキも厚くてあまり錆びません。

肝心のミラー性能がイマイチ。
湾曲ミラーのわりに上手く見えません。像が小さくなってしまう。
カブに取り付けていますが、見づらさに関しては取り付け位置や
車種のせいもあると思います。

あとステーが長いですね。ノーマルミラーほどではないですが、
ミラー本体が小さいので長さが目立ってしまい、個人的にちょっと
気になりました。

という感じで。割り切ればとてもいいミラーです。

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NV350にキジマのワンタッチレールを取り付けたので同時購入しました。これでやっとバイクを固定できます。ノーマルのNV350はタイダウンベルトを固定できる場所が無くてバイクを載せても固定に悩みましたが、これで大丈夫です。

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NV350キャラバンのプレミアムGXライダーに乗り換えたのですが、以前載っていたE25キャラバンハイルーフはタイダウンベルトが好きなところに付けられたのですが、NV350のプレミアムGXは全然無いので、同じような商品がディーラーオプションにも有りますが、金額が高いのでこちらで購入し加工取り付けしました。
これでバイクを載せてもタイダウンベルトの心配は無くなりました。

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下手くそがバイクをトランポに載せるのには、人間用のラダーも、バイク用と同じものにするのがポイントです。同じ高さで上がっていくし、幅も広いので、足元が気になりにくいです。人間用には750ポンド（340kg）なんて耐荷重は不要ですが、こういう理由で、人間用の二台目として購入しました。
使い勝手はよいので満足です。

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四輪用のボルトって、時々ピッチが異なっていることもありますね。その点、この商品はちゃんと「トランポ用」と書いてあるので安心です。取り付けも簡単で、タイダウンを引っかけるポイントとして使えます。

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小雨の日に取り付けてみましたが、かなり効果があるようです。
もう少し強い雨の日に使用してみたいと思います。
以前より気になっていた商品で、ポイント期限がもうすぐでしたので思い切って購入しました。

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ハイエースのミラーを外してつけるタイプです。
非常にすっきりした外観になり満足しています。
泥もあまり跳ね上がらない位置な為、雪国ではナンバーにつけるよりも良いと思います。
また洗車機に入れたとき、でっぱりが無い為後ろの窓をきれいに洗ってもらえると言う副作用もあります。
しかし取り付け位置が湾曲しているためバンパーの角は見えないと言う弱点もあります。バンパーぎりぎりまで下げる必要性はあまりないのでそこまで気になりません。

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miniのラジエーターに装着しています。
タイラップで簡単に取り付けできます。
水温を見る限り、効率的に冷却できていると感じます。
フルブレーキでタイヤと一部接触していましたが、各車両に合わせて取り付けることで、自分のような問題は発生しないと思われます。
とてもいい商品だと感じました。

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車にモンキーを積むのにちょうどいいものを探していたところ安かったので購入しました。コンパクトに折りたためるので車にもつめるし軽量です。意外と丈夫そうなので長持ちしそうです。

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