NV350キャラバンにミニバイクを積んでレースをしているのですが、シートバックの汚れ防止に購入しました。素材はナイロンの様ですが、厚みもあって、タイヤを押し付けてもよれたりする事はありません。また、シートバックとカバーはマジックテープで固定されるので、剥がれる事もありませんでした。
シートの形状に合わせて2分割されていますが、1枚の大きさも充分にあって、分割の切れ目からシート地が見える事もありません。シートの肩口まで覆われてるため、手が汚れていても、気にぜすセカンドシートを倒す事が出来ます。
構造は単純な物ですが、汚れ防止には、効果的だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付説明書付きですが、少し分かりづらいです。
淵についているベルポーレン（堅いぴりエチレンシート）が、もっと多く付いていれば、取り付けやすいと思います。

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トランポ持っている人には必須のものです。他車品のサブベルトは真ん中が縫い合わせてあって、八の字状になっていますが、縫い合わせの部分が固くて、実はあまり使いやすくありません。この製品のように単なるリングになっているほうが、使い勝手はよいです。それもあって、少し高めですが、この製品にしました。
その意味でお勧めです

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軽のバンでオフロードにつかっていますが、軽量でコンパクト、そして、コストパフォーマンスにも優れ、必要にして充分な働きをしますね。

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　モンキーを車に積載させたり、玄関先の段差を越えるツールとして購入しました。
　候補としてステンレスやアルミ製のラダーレールを考えていましたが、とても重たく設置するまでが面倒なので、もっと軽量で探していたら、このハイブリッドランプを見つけました。

　耐荷重190kgですのでモンキーは余裕でクリア、中央部で湾曲し、トランポに掛ける時と理想の角度で設置できます。また掛ける部分がラバーですので、滑りや傷防止になります。
　タイヤとの接地部分もラバーですので、滑り防止によって安定しています。

　一番のポイントは軽量なことで、自宅内での保管も楽々にでき、立てかけもラバーのお陰で傷防止できます。車載しても取り出すのに軽々とできることです。

　長さは210cmを選びましたが、画像くらいの段差であれば150cmで十分ですが、トランポの高さがあるので210cmにしました。

　これ一本あれば、段差も気にならなくなり、車に車載することも可能になり、行動範囲が広がってより楽しいバイクライフとなりました。

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ミニモトのトランポ積載用に購入しました。
『110ccを軽トラへ』という用途から、長さは180cmを選択しました。
この商品、とても使いやすいです。
1。地面やトランポに接するところがゴムで出来ており、ガリガリと摺る感じが一切無く、また使用中のズレも無く使いやすい。
2。軽量で伸ばす・折りたたむ、がスムース。ストレス無く使えます。
3。何よりバイク積載がやり易い。ハシゴの間隔や適度な湾曲など、とても使いやすい。
4。折りたたんだ状態で比較的安定して自立する。使わない時、倉庫などへ仕舞う時、比較的安定して自立する。(縦に立ちます)
ミニバイクとは言え、思っていた以上に車載し易かったです。良い商品を選んだと思います。
(まだまだ使い始めなので耐久性は判りません)
ミニモト、オフ全般を車載する方に、お勧めします。
(トランポや車両を考えて長さを選んで下さい)

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【Webikeモニター】
R6のタイヤの幅に対してこの商品はどの程度余裕があるかわかりやすいかと思いこの写真にしました。

隣にある細いものは、今まで使用したラダーです。

この商品価格の割に以外にしっかりした作りで、思いのほか満足です。ほかのレビューの方と同じで金属クズ？（表面を削る為のものかもしれませんが）が出てきて驚きましたがw

残念なのは、タイトルの通りで以前のものはサイドに高さがあり、落ちそうな軌道だと引っかかります。
この商品は幅が広いですが、サイドはないので失敗するとズドン・・・

載せる時は殆ど問題ないけど、下ろすときは留意です。
ベロタイプなので、固定はしっかりとお願いします。

良いところは湾曲しているので、底を剃らないw
真ん中に支えがあるので安心感がある。（高さ調整も回すだけなので簡単）

個人的な結論は、商品としては問題ないが、慣れるまでは下ろす注意って感じですかね

ちなみに私が使用している車両はステップワゴンです。

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【Webikeモニター】

ハイエースのDXに、内装加工(ウィンドパネルナット有)を施したうえで、限りなく積載性をアップさせるべく装着しました。

DX用のウィンドパネルはボディに穴を開けてボルト留めします。これはちょっとためらいますが・・
その後は、いたって簡単です。付属のボルトでトレーを留めるだけ。
ケミカル類や、整備手帳などが収納できて便利です。
張り出しも最小限に抑えられるので、マシンの積み下ろしにも影響はありません。

トランポにはあると便利な収納です！
★5つでしょう！

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ハイエースDXの標準ボディへの取り付けです。
取り付けは、いたって簡単で、ボディに穴を開けてウィンドパネルをボルト留めします。
なかなか自分の車のボディ(内装)に穴を開けるのは気が引けますが、パネルをあてがってステーの位置決めをする。あとはポンチで目印をつけてしまえば。意外にも簡単にできますので・・

取り付け後は積載性がアップ、そして車内が見えなくなるので防犯性にも期待ができますね。

なお、積載性アップのためには別途トレーを購入する必要があります。
デメリットとしては、斜め後方確認がしづらくなるということでしょうか。ちゃんと右左折時はミラーと直視で確認をすれば問題はありません。
それ以外には特にデメリットは感じておりません。

もうちょっとお値段が安ければよかったかな、ということで★4つです！

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ハイエースDX、ウィンドパネル(ナット有)を装着後に取り付け。

非常に便利です。今までは床にヘルメット・グローブ・ブーツを置いていましたが、このトレーを付けたことで、全部がこのように積載することができます。
一応ヘルメットだけだと2個置けるようです。

若干張り出しが大きいですが、片方だけに取り付けなら、ちょっと窮屈になりますがバイクの積み下ろしに問題はありませんでした。
両側に付けるのはおすすめしません。確実に邪魔になってしまうと考えられます。

後方確認時に視界に入りますが、ちゃんと確認できますので問題無いかと。
ウィンドパネル(ナット有)を取り付けたなら、ぜひ装着したい商品です！これでよりトランポが快適になるでしょう！
★5つでしょう！

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