車は日産NV200、荷室への高さが520mmと低いので、折り畳みの最小サイズ1800にしました。
横梁が樹脂の為、試しに乗ってみると（体重70キロ）ちょっとしなりますが、XR250Rを積んでみてもしっかりとしています。
もうちょっと横梁の間隔が狭いほうが、タイヤの抵抗も減るので積みやすいと思います。
幅は200mmと狭いかな？と思っていましたが、使ってみると丁度良い感じです。
細部の作り込みはあまり期待しない方が良いかと

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左足の置き位置が安定します。
特に長距離運転時の疲労度が違います。

私の趣味の渓流ルアーフィッシングで履くウェーダーのままでの移動、普段のブーツやスニーカー・サンダル等でも純正フットレストと違って高さも位置も右足とのバランスがとれて安定してます。

フットバーはジュラルミン製で切削ローレット加工が施されているので滑ってバランスを崩す事もありません。

目立たないパーツですが効果は大です。
(取付車種はハイエースワゴンGL)

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ちょっとコンビニで買い物した際荷物を下げるのにちょうどいい。
買ったジュースやお菓子を助手席に置いていると
よくブレーキと同時に席から落ちてとてもイライラさせられるがそんなイライラから解消される。
重量があるものには使えないがちょっとした買い物にはとても便利。

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ホントに撥水効果が出るのか半信半疑だったが
使い始めて数週間もするとワイパーが往復する部分だけが雨をはじき視界良好になっていた。
面倒な塗り込み、ふき取りといった作業も無く、
とても簡単なうえに効果長持ちなのでお勧めです。

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ステップワゴンRG1にNSF100を積み込むために買いました。
今まで折りたたみ式を使っていたのですがでかくてトランポの中でかさ張るので、こちらの150cmタイプを買ってみました。

若干ですがアンダーカウルに当たり塗装が少し剥げたので、気にする人は長めの方がいいでしょう。

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バイクではなく自家用車で使用しています。車はホンダのZです。
サングラスをかけておく場所が車内にないため、購入しました。サングラスをかけるためのものかと思いましたが、駐車券などを挟めるようにもなっています。
あってもなくてもいいのかもしれませんが、あると便利だと個人的に思いました。

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バイクではなく自家用車で利用しています。ホンダのZに乗っています。
ちょうどいいぴったりサイズのものを買いたいと思い購入しました。軽自動車のため大きなトラッシュボックスだと大きなごみは入るでしょうが、置き場に困ります。サイズ的にはペットボトルが4本入る程度です。底に重りがあるため転がることもないです。
タバコ1箱分の穴から小さいごみは入れることができるので、わざわざ蓋を開けなくても済みます。

☆1つ分マイナスの理由はゴミ袋(スーパーの袋)をボックス内に引っ掛けるところがないためです。

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トライアル車の車載用に購入しましたが、重量70kg程度のトライアル車には、オーバースペックでかえって使いづらい。ホームセンターで安物のタイダウンを買い足しました。

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軽のバンでオフロードにつかっていますが、軽量でコンパクト、そして、コストパフォーマンスにも優れ、必要にして充分な働きをしますね。

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納車時から、左足の置き場に違和感を感じていました。
今回、思いきって購入に踏み切りました。
取り付けは簡単で、違和感も解消され満足しています。

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