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タイダウンのインプレッション (全 175 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

カラー:ブラック
利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 出番待ち!?

    出番待ち!?

購入後3回ほど使用する機会がありました。

ガッチリ固定が出来て安全にバイクが運搬出来ました。

おかげでバイク送料がかからずに出費が抑えられ助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/22 21:30

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旅人さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

タイプ:ラチェット | カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 1
機能性 3

2セット購入して全て、指で押さえる部分のプラスチックが触っだけで取れてその後取り付け出来なくなりました。
更に、バネも直ぐに曲がって使いものにならなくなりました。
それ以外は気に入っていただけに残念です。
個体差と思いたいですが、4本全て同じだったので…
もう一度購入しようか検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/03/23 09:17

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

バイクをトランポ積載時にタイダウンのフックだけでは車に傷がつきそうなので、サブベルトを介して緊結しています。
丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/18 20:34

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 5

トランポ積載時のバイク緊結で使用。
他の用途でも使用でき、安価で重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/18 20:31

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webi男さん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

スイングアームを脱着する作業の際に、車体の支えに使おうと購入しました。フレーム下にリジットラックをかました上で、補助的にこのタイダウンとベルトスリングを組み合わせて梁から吊る形で車体を支えたところ、安定した状態で作業ができました。トランポを持っている訳では無いので、あまり出番がある物ではありませんが、昨年はトラックで荷物を運ぶ機会が何度かあったので、結構、活躍してくれました。ややベルトが薄い感じがしますが、そう簡単に切れる様な感じもなく、バックルが滑るようなこともありませんでした。比較的低価格で販売されている物ながら安心して使用できる物で、コストパフォーマンスが良い物だと思います。
出番はたまにですが、持っていて良かったと思える物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/27 20:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
オフロードバイクの固定

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです

【使ってみていかがでしたか?】
ラチェット式のため、わずかにコツが必要がと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/14 12:39

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catwalkさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-9R | KR-1/S/R | ZX-10R )

タイプ:ラチェット式 | 先端:フックタイプ | カラー:レッド
利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • メインは右側になるが一応両方のハンドルを吊して気休めにした

    メインは右側になるが一応両方のハンドルを吊して気休めにした

  • 想定していなかったがタイヤ運搬時の固定に使えて便利だった

    想定していなかったがタイヤ運搬時の固定に使えて便利だった

タイヤ交換時にリアスタンドを掛ける際の保険用として購入
万一右側に傾いた時のための保険用として
天井から太めの荷締ベルトを吊り下げ、そこからデイトナのベルトを使って
ハンドルを吊す形で使用

その他タイヤを車で運ぶ際にも固定用として使えて便利だった
サイズ感も手頃でありベルトにはフックだけでなく両端が輪っか状になっているので
色々と使えそうな造りになっている

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/01 01:41

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catwalkさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-9R | KR-1/S/R | ZX-10R )

タイプ:ラチェット式 | 先端:フックタイプ | カラー:レッド
利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 一人作業での転倒リスクを下げるためベルトで吊って保険を掛けた

    一人作業での転倒リスクを下げるためベルトで吊って保険を掛けた

タイヤ交換のためホイール着脱する際の
スタンドアップ時の転倒リスクを回避するため
天井からベルトで吊って保険とした

当初の目的の他
ホイールを運搬する際の車への固定用としても活躍

最近地震も多いので
オフシーズンの保管時の保険としても検討中

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/30 23:13

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T2Gさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KLX250 | KSR-2 | KSR-2 )

カラー:ブルー
利用車種: KLX110R L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

安いタイダウンを使用する時にフックをそのままハンドルに引っ掛けると傷や部品に干渉していたので本製品を購入。
作業も楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/09 06:58

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ぱおーんさん(インプレ投稿数: 21件 )

カラー:レッド
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

このタイダウンの良いところは、ベルトの端が輪になっていること。
それをベルトに通すことで、端がぶらぶらしない。ちょっとしたアイデアだけど、これ、使ったことのある人なら便利さがわかると思う。
荷室でベルトが垂れ下がって邪魔になったりしない。
フックも大きいのでハンドルにもかけやすいよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/20 08:12

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