×

タイダウンのインプレッション (全 160 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もるーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

DRCのタイダウンベルトとともに購入。
フロントフォークのブラケットとタンデムステップにつけたフックを利用して固定。
車体を傷つけず、しっかり丈夫な素材を求めていたので十分な性能でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/31 17:31

役に立った

コメント(0)

もるーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 )

カラー:レッド
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • タイダウンベルトを併用

    タイダウンベルトを併用

初めてのトランポ使用のため購入。
4点固定のため2セット購入しました。
初心者ですが、これまでJAFなどで搬送してもらった際のやり方を見ていたので、特に問題なく作業できました。
カムバックル式は引くだけでテンションかけられるので簡単ですが、もう少しテンションかけたいなという際には、ラチェット式に比べてやや調整力が足らない感もあります。
しかしトランポに車体を固定するという目的には十分な性能であり、途中で緩むこともありませんでした。
一見して品質もよく、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/31 17:29

役に立った

コメント(0)

イナ蔵さん(インプレ投稿数: 98件 )

カラー:ブラック
利用車種: XT250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

トランポ時に車両を固定する固定具の一つとして購入。
車両を傷つける事無くタイダウンを掛ける事ができて良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 11:44

役に立った

コメント(0)

イナ蔵さん(インプレ投稿数: 98件 )

カラー:レッド
利用車種: XT250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

トランポ時に車両を固定する固定具の一つとして購入。
車両を傷つける事無くタイダウンを掛ける事ができて良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 11:43

役に立った

コメント(0)

群馬リンドーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XF650 フリーウインド | SWISH LIMITED | SL230 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

自動巻き取りタイプ初めてしようでしたが、便利です。
安い物を使用していたときはペラペラ素材で巻き取りもしにくかったですがこれは引っ張り出して巻き取り開始すればすぐテンションかかります
同様の他メーカーの物も検討しましたが、暗いトランポ内だと黒いロープが見えないので色もこだわりポイントでした。
一点残念なのは一部金属がむき出しなのでバイクや車に傷つけそうな点です。
使用前に硬質スポンジ張って保護しました。そこもなんとかなると5点です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/22 00:34
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

est.1985buckcityさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: WR250F | アドレスV125 )

利用車種: WR250F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

今のところ使えてますが、ラチェット式の方が安心感があります。肝心な所は安物ラチェットタイダウンに任せてますww

トランポ する際車体がズレてなのか、たまにちょっと緩んでる時がありました。
使い方が悪いだけなのかもしれませんが。

でもルックスはやっぱ良いです笑。自己満ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/18 11:34

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

フルカウルなので、よく三つ又にサブベルトを通す固定方法が出来ず詰んでいたところこの商品を発見。
これこれと言わんばかりに速攻で買ってしまいました。予想通り使いやすく、バイクを積むのも楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/16 19:46

役に立った

せいたまさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: DR-Z400SM | SV650 | CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5

商品説明のとおり、上下どちらにでも引けるのがとても便利です。
あと、フックの距離を短くするのも限界があるので、40センチ位の短い距離だと逆に使えないタイダウンも多いのですが、これはかなり短い距離でも固定できます。
緩むのが心配でこれまでラチェット式を使ってきましたが、これはベルトの表面が滑りにくい材質になってるようで、心配なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/02 23:31

役に立った

コメント(0)

りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

カラー:ブラック
利用車種: YZ125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

今までは両方がフックになっているタイダウンを使用しており、車体への傷防止でサブベルトを併用していましたが、
このタイダウンではサブベルトが不要になり、よく考えられた仕組みになっています。
フック側のはずれ防止も、あれば安心ですし邪魔に思うことはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/01 18:58

役に立った

コメント(0)

zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

未だにカムバックルタイプとラチェットタイプのどっちが良いのか結論が出ない
今回はカムバックルタイプを購入
一人で積み込みやるならラチェットタイプがやりやすいかもしれないが、フォーク縮めつつ固定などの作業がしやすいのはカムバックル…?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/29 18:15

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP