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カジュアルブーツ・エンジニアブーツのインプレッション (全 563 件中 131 - 140 件)

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拓八さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

全てにおいて大満足です?
スタッフの皆様、ありがとう御座いましたm(_ _)m

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/17 20:31

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TRQさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:25.5cm
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

値段が安かったのでそれほど期待していなかったのですが予想より良い質感でサイドゴアタイプになっているので履きやすくて気に入りました。

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投稿日付: 2024/05/17 19:41
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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

サイズ:27.0cm
利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

普段は26.0?26.5cmを履いていますが、このブーツは26.5cmではキツかったので、少し大きめの27.0cmにしました。ファスナーはとても便利です。シューレースをいちいち結ぶのは面倒ですので、ファスナーがなければ買わなかったと思います。それでもスリムなデザインなので、ファスナーを手で全開にしないと、足がスムーズに入りません。
ファスナーカバーも気が利いていますね。ファスナーでバイクのフレームに傷が入るのを防いでくれます。ブーツの外側にファスナーがあればカバーは要りませんが、外側だとカッコ悪いですからね。
つま先部分はシフトチェンジガード内蔵かと思っていましたが、内蔵されていません。かと言って、皮革の厚みがあるので、120km強 3時間程度の峠道くらいで親指が痛くなるようなことはありませんでした。
ショートブーツですが、くるぶしはしっかりとガードされていますので不安はありません。プロテクターが入っているそうですが、厚みがないのでよくわかりません。
ルックスは抜群で、これで乗るトラディショナルなネイキッド(GB250クラブマン)にはベストフィットですが、機能性は二の次ですね。靴底はそんなに厚くはありませんが硬いので、素早い動きは不得意です。

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投稿日付: 2024/05/13 01:27

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MasaTさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZ1フェザー | FZ1 )

サイズ:8.5inch(26.5cm)
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

紐の処理はパンツの裾の中へ それがOKなら最適解かと
ライディングも街あるきもこれです

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投稿日付: 2024/05/12 23:58

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きららさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: W650 | CBR125R | スーパーカブ50 )

サイズ:28.0cm
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

履き馴れた靴だったので再び購入。色々と考えられた機能があり操作性がよくリピート。前回は足のサイズと同じ27pでピッタリだったのですが、今回は中敷きを使用したかったので28pにしました。ワイルドウィングの中敷きもいい感じです。

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投稿日付: 2024/05/08 00:01
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TRQさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

とても履きやすくてお値段割りに見た目質感いいと思います

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投稿日付: 2024/05/04 18:38

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sushiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 400X | KLX230S )

サイズ:7.5inch(25.5cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
  • 約3年使用した現状

    約3年使用した現状

  • 約3年使用した現状

    約3年使用した現状

  • 約3年使用した現状

    約3年使用した現状

普段のスニーカーは26cm,ですがこのブーツは25.5cmで購入しました
同じ商品を10年くらい履いていましたが、気に入っていたのでリピートで購入しました。
シフトガードあり、ジッパーカバー付きのサイドジップありで
バイカーらしい機能性とデザインですが、
そこまでとんがっていないので街中を歩いても十分イケてます。
シフトガードが右足側にもあって、左右対称デザインなのがいいです。

良くないところは
前回もそうでしたが合皮の部分が半年くらいで剥がれてきます。
3,4年も使えば完全にボロボロ取れてきます。
なのでガムテとブラシで取れるところは全部取りました。
内側なので剥がれても見た目は変わらないです。
いっそ合皮は使わずに下の布地剥き出しでも構わないと思います。

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投稿日付: 2024/05/04 12:20
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

二台持ちのため、どちらに乗っても似合い飽きのこない、長く付き合えるブーツを探していました。
紐を結ぶのはめんどくさいですが、コケたときはワイヤーよりも信頼性が高いのではないかと思い、足首までカバーし、防水性能もあるこちらを選びました。
履き心地も思ったより硬くなくて、良い感じです。紐を解くのも、慣れてしまえばそんなに苦になりません。
紐を固定するゴムが取り付けてあり、ほどける心配もなさそうです。履いて街乗りしてみましたが、バイクを降りても歩くときにバイクシューズ特有の悪目立ちをせず、歩きにくくもないので良い買い物だったと思います!
サイズは、当方普段は26センチを履いていますがこの商品26.5センチを選びました。ちょうどよいです。ワンサイズ上くらいがちょうどよいと思います。

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投稿日付: 2024/05/02 07:17

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パンダさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: クロスカブ110 | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

小型二輪MT教習のために購入。
通常24cmでたまに23.5cmを履いています。
こちらの商品を両サイズ試着しました。
ブーツなのでサイズ感はスニーカーなどに比べ大きめです。
履いた感じは23.5cmでちょうど良いサイズでした。
脱ぎ履きはきつめで、ベルトを外すか外側にしておかないと厳しいです。
24cmは履いた感じ余裕があります。
脱ぎ履きはベルトそのままでいけます。
24cmで中敷きを入れて履くことにしました。
普段にも履けるおしゃれなサイドゴアブーツです。
ブラックだけでなくブラウンのお色もあればよかったなと思います。

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投稿日付: 2024/04/30 23:07

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にんじゃりばんばんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:25.5cm
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

ZX-6R足付き性がつま先立ちが両足何故か着く嬉しい誤算でタチゴケリスクは私的にはほぼ無く為るような感覚、走行にはステップ類のセッティングと慣れが必須

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/30 17:56

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