妻とのタンデム時に会話する為に購入しました。
電池は一日以上持つのでロングツーリングでも使用できます。
会話も100km/hくらいで走行中もクリアに聞こえてきます。
値段がちょっと高いのが難点ですが財布に余裕があるなら買いだと思います。

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デイトナ MOTO GPSレーダーとBluetooth接続出来るのでセットで使ってます。最初は、レーダー付属の有線ヘルメットスピーカーを使ってましたが、2回も断線したのでこちらを購入しました。やっぱり無線の方がスッキリしていていいです。乾電池式ですが、購入してからもう半年になるというのに、未だ電池交換せず使えてます。これで故障がなければ最高です。

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仕事の関係上、休日も電話が多くツーリング時にも頻繁に電話があり、
その都度、路肩等に停車して対応しておりましたが、ツーリングになりません！(^^ゞ

Bluetoothの商品を色々と比較検討しましたが、コストと内容でセナさんのSMH5-02に決定！取付も簡単で性能も十分だと思います。これでツーリングも楽しくなりそうです。o(^o^)o

でも、こう言うのって装着した途端に電話が鳴らなくなったりするんですよね・・・（笑）

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以前までWINSのSOUND TECH プレミアムエディションをB+COM SB213に
接続して使用していましたが、miniUSB-3.5mmピンジャックの変換ケーブルを
紛失することが多かったので、直接B+COMに接続できるこちらの製品を試して
みました。

バイクに乗らない状態ではSOUND TECHの方が若干音質が良いように感じ
ましたが、実際に走りだすと重低音が強調されているためか、SOUND TECH
よりも聞こえやすく感じます。
音量も出ているので、B+COMのボリュームを最小にしてもはっきり聞こえます。

スピーカーの大きさもSOUND TECHとほぼ同じで、B+COM付属の物よりも
若干径が小さいです。配線が若干長めなので、ヘルメットによっては配線が
余るかもしれませんが、汎用性を持たせるためと思えば許容できます。

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初売りセールにて割安に購入でき大変満足しています。

手持ちのスマートフォンとのペアリングは問題なく完了。

ヘルメットへの取り付けも付属のマジックテープを使わずとも
ガッチリ固定でき楽々取り付け完了。

音質は元々つけていたWINSのお掛けだと思いますが、バッチリです。

音量もかなり細かく設定できるし、なによりボタンがグローブでもさわれるので
重宝します。

唯一難点をあげるとするなら本体から出ているスピーカー接続用のケーブルが
すぐに断線しそうな弱々しいものだと言うことくらいですね。

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ヘルメットへの取り付けは簡単です。（Arai VECTOR）
メーカーによってはスピーカーの取付け位置に難があるかも・・

本体が若干大型ですが、BATTを乾電池にしているため設計上は
仕方ないでしょう。また、乾電池方式は色々な面で便利だと思いますよ。
取付け後に本体が邪魔になることもありませんでした。

これまでは、仲間でのツーリングで無線機を使用していましたが、
PTT方式よりも COOL ROBO2 の自動マイクON/OFF機能の方が楽ですね。
ただし、若干の通話頭切れを起こしますが、大きな支障にはならないと思います。

ボリュームはMAXで使用しましたが、音量不足を感じました。

各スイッチ類の操作は、グローブを装着したままでも問題ありませんでした。

価格の割には便利なグッズだと思います。

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妻とツーリングを計画し、会話できたらなにかと便利じゃない？と購入しました。
いやいや楽しいです。
「もしもし？」「はいよ」「うふふ」と(笑)
おいおいお前らいったいいくつになるんだ？みたいな赤面ものの楽しさですよ。
ま、そんなバカみたいな会話だけでなくしっかりと意思の疎通もしましたし、きちんと役に立つアイテムだと思います。
奥様、彼女、仲間とのツーリングが便利に、そしてさらに楽しくなる事うけあい。

大きいジョグダイヤルとボタンが一つのシンプル構造ですからグローブをしていても操作に困る事はないと思います。

ソロで運転している時にも携帯電話のハンズフリー機器として使えたり、iPod等で音楽を聴いたりと手放せないものとなってしまいました。

絶対お勧めの一品です。

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色々書くと長くなるので、気になる点だけ・・・

コネクタが大きい：
F5のコネクタは標準でミニプラグのジャックが付いていたり、コネクタ部そのものが本体の脱落防止機構の一部も兼ねていることから、F4と比べかなり大きくなっています。

そのため、コネクタ部をヘルメット内装にしまうことが難しくF5本体を取り外した場合のコネクタの始末が困ります。

F4のコネクタであればギリギリ内装に隠せたのですが、流石にF5は無理です。


音声ガイド：
日本語じゃなくて苦労するのは始めだけで、慣れればどうということはありません。

・・・というか、音声ガイドのせいで操作レスポンスが悪くなっている感があるので、『音声ガイドにしなくてもよかったのでは？』というのが正直なところ。

F4の操作が単純＆簡単だったのでそう感じるのですが、F5はより多機能化しているので、音声ガイドについては仕方ないのかもしれません。

音質：
もともと、騒音の固まりようなバイクの乗車中に聞くのですから、気にしなければ気にならないレベルです。

少なくとも私はそうですし、マフラーを替えているような方たちは尚更かと思います。

音質はスピーカーだけでなく、使用しているヘルメットにも大分左右されるようで、オープンフェイスよりフルフェイスの方が良く感じます。

取り付け位置も重要らしく、少しでも離れると音質が悪く感じられるようで、スピーカーが耳から完全に離れている場合はかなり音質が悪くなっていると思います。

ミュート機能：
使用していて一番気になったのが、ミュート機能が無い点。

音楽の一時停止等はセンターボタン長押しなので、信号待ち等で話しかけられた際に『ピッ』と停止できない点が凄くイライラします。

F4なら出来たのですが・・・。

と、不満な点は多々ありますが、それでも便利なことに違いはありませんので、星4つの評価になります。

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通勤中に電話対応で購入しました　通話に関しては音がクリアーでよく聞こえます　相手も風切り音など気にならなく良く聞こえるようです　音楽も聞きやすくボリュームも十分です　操作も簡単で一度使えば忘れることもありません　まだタンデムで使用していませんが　音がクリアーなので問題ないと思います今から使うのが楽しみです

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この製品はナビ＆携帯用に1台使用していましたが、なかなか良い製品なのでタンデム通話用としてもう1台購入しました。通話音声は明瞭に聞き取れとても重宝しています。以前使用していた有線インカムは接触不良で雑音が多くなり、次に使用した無線インカムは音が小さく聞きにくかったので、この製品は超お勧めです。技術の進化は良い製品を安価にしてくれるのですね。

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