商品名　：タナックス モトフィズ:Rタンクバッグ
商品番号：MFK-112

前車CB1300SBに乗っていたときに買ったのがゴールドウィンのタンクバッグ。
ゴールドウィン製品は質実剛健な造りで不満はありませんでした。
マグネットが多くて強力なので、カウル無しネイキッドだとタンクバッグが飛んでしまうような暴風雨時の強風でもタンクバッグは安定してました。
青タイガーに乗り換えても使う気満々でしたが・・・
CB1300SBはタンクが大きく問題なかったのですが、青タイガーにはタンクバッグが縦に長過ぎました。

地図はツーリングマップルを使っていましたが、何度も折り返していたらページが取れてしまいました。
そして今回見開きしても見やすそうなツーリングマップルRを購入することにしたためR対応のタンクバッグを購入しました。


○ツーリングマップルR 見開き対応
　さらにマップケースが脱着可能で回転させると、右開き、左開き両方に対応します。
　ゴールドウィンやラフ＆ロードにも、R対応のタンクバッグはありましたが、左右両開きに対応するものは見付けられませんでした。

○容量6.4Lは適度な大きさ
　タンクバックに何を入れるかは個人の使い方に依存しますが、カッパやデジカメ、財布等必要最小限は収納できるサイズ。
　これ以上小さいと何も入れられないし、大きすぎても邪魔になる課と思います。

△よく言えばシンプルだが・・
　ゴールドウィンやラフ＆ロードと同価格の割に機能が少ないです。
　メイン気室に仕切りが無い、小物が入れられるようなスペースがないなど、もうちょっと使い勝手が良い工夫が欲しいです。
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までのバッグは背があったため若干邪魔に感じていましたが
この高さは絶妙で、財布、携帯電話、デジカメを入れても少し余るくらいの容量です。
視界に入らずハンドルを切っても気にならないのでとても重宝しています。
また磁石も強力でしっかり固定されます。強力すぎてデジカメやカード類が不安になるくらいです。

デザインもよくマップの収納もよく考えられており使い勝手も抜群です。
ただ高いのが難点かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンクバック購入を検討していましたが、マグネット式はタンクに傷が入り易いので躊躇していた時に見付けて、これなら！と思い購入しました。小ぶりですが容量も十分でワンタッチで脱着できるので重宝しています。アダプターが目立たないので必要ないに外していても違和感がないです。バッグ自体の機能としては少し高価なので★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハスクの125モタードに使うため購入しました。
インプレを見る限り、オフ車ツーリング派には定番のアイテムのようですね。

このくらいの小型バッグは磁石でタンクに付けられる手軽な奴が多いですが、悲しいかなハスクは純正で樹脂タンクなので磁石が使えません。この製品だとシートを外してベルトを回すことになります。ただハスクのシートは工具無しで外れるので、装着にはさほど苦労はありません。

このバッグは初めからオフ車のタンクに合わせて斜めの形状になっており、天面に入れた地図が見易いです。今まではリュックやショルダーバッグに地図を入れて道が判らなくなる度に停車していたので、ナビほどではないにせよ地図を常に見られるようになったのは便利です。欲を言えばリング製本のツーリングマップルヶ収まれば良かったのですが。。。

内容量は大した事はありませんが、財布に携帯、カメラとちょっとしたお土産位は入りますので、日帰り一人旅が多い私にはこのバッグと体一つで十分です。勿論シートバッグやパニアを使うような本格ツーリングにもサブで使えますが。

安いところを探せば価格もこなれてますので、オフ車ユーザーの方には文句なしでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メインの収納部分には合羽と飲み物、あと工具を入れてます。
小さいポケットはティッシュやハンカチ、冬場はカイロ、その他にペンや小型ライトを入れてます。
マップルRは入りません。要注意です。クリアポケットにはナビ持ってないので事前に予習したメモを入れてます。
(^^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

09R1専用ですが08R1で使っています。
一泊程度の荷物は十分収納出来ます。

走行中のズレなどもありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

元々 カーナビを考えていたのですが、地図さえとiphoneがあれば今までナンとかなっていたのでなかなか導入に至れずにいます＾＾；
で、タンクバック・・・というよりも地図が見れればナンでもよかったんですよね。
しかし、現物をバイクに積んでみて考え方がかわりましたよっ

▼良いコト
・もちろん地図がバイクに乗ったまま見れるトコですw
　それまではツーリング専用のハコに地図が乗ってたのでバイクから降りる必要がありました。
・小物がまとめられる。
　今まで意識しませんでしたが便利ですね＾＾
　ペッドボトルも入れちゃいます。
・KLX250の純正オプションかと思うくらいシックリつきますw
・ポジション的に邪魔にならなかった。
　バイクの乗り方的にコーナーによっては結構フロント側に体を押し付けて乗るのですが、絶妙な位置にバッグがあり意外と邪魔にならなかった。。。どころかバッグに体押し付けて体重かけることで一部旋回が上がるところもw

▼悪いトコ
・・・というか、ツーリングマップルを愛用していますが、B5版でリング製本の”R”を出来れば使えたらもっと良かった。
A5版はかなり使い込まないと折り返し辛いので＾＾；
まぁ、バッグがというより A5版がリング製本になりゃイイだけの話なんですがね(笑)
少々値段が上がってもいいですからお願いしますよ、昭文社さんwww

【KLX250/Dトラへの取り付け時メモ】
シートベルトを使用すると取り付け時にすこし干渉してシートが付け辛くなります、また干渉している樹脂製のバックルの影響で取り付けてもシートフロント側端が若干浮いてしまいました。
フレームベルトなら問題なくつきますが、個人的にベルトが目立ってちょっとアレなカンジです。

ウチで取り付けた際にはフレームベルトをフレームとシェラウド裏側に取り回して極力見えないように取り付けました。写真を見てもらえたらだいたいのカンジがつかめると思いますので、よかったら参考にして下さい＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　この商品に限らずですがやはりマグネットタイプは走行中に鉄分が付いてタンクの塗装面に傷が付いてしまいます。
　透明な部分も地図やメモを入れても日光の具合で反射して見にくいです。残念

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SANYOのゴリラライト（NV-LB60DT）を、愛車の1400GTRと供にツーリングに連れて行こうと購入しました。
GTRはタンク手前部分しか鉄製でないので、ナビも少し手前で下を見るような状態ですが、大丈夫でした。
雨が降ったら格納して雨よけカバーを掛ければOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

VTR250'09に装着。
手前には持ち運びに便利なハンドルグリップ装備。
高速で伏せる方には最適なローフォルムデザイン。
おもに4層構造です。
マジック式で2層3層が上下に開くようになっています。
3層目はコインポケットです。
グローブをしたまま料金を支払えそうですね。
また手前にファスナー式のメッシュポケット装備。
2層目裏、3層目天井はカード入れ。
左にクレジット・ETCカード、右に高速チケットがしまえます。
4層目にはフリースペース。
高さ3~4cm程の小物類をしまえます。
3層裏4層蓋にはメッシュポケット。
1層にはおなじみのMAP収納スペース。
1層目裏2層目にはMAP見開き機能装備。
しおりも付いているので、全部で5ページ程見れるようセットすることができもちろん専用レインカバーとセイフティベルト付属。
雨の日もok、また不意のタンクずれ落ちにも安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。