| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ちょっとしたお出かけ用に小さめのタンクバックを探していたところ、マグネット装着ながらタンクに接しないこちらの商品を見つけ導入。
タンクキャップシールを貼っていますが、その上からの装着でも特に問題ありませんでした。
バック外している状態でも、リングがそれほど大きくないため目立ちづらく、いい感じだと思います。
バックはメーカーさんの動画のように、近づけるだけでパチンと装着でき、外すときもヒモ引っ張るだけで簡単でした。
お値段がお高めなので、複数車両で使えるようにするにはちょっとハードル高いなと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
めちゃめちゃ対応早かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Vストロームのフルパニアがありハンター用にパニアケースを探していたがイマイチな商品ばかりなのでVストのが兼用できないかと?
ハンターカブの荷台に取付も問題なくまたVストのトップケースもちょうどいい大きさでかっこいい。これは多分誰も知らない秘密のやり方かな。たたしVストを持っていないとダメですが。スズキ純正品なので商品もしっかりしていていいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125はシンプルに乗りたいのでキャリアを付けたくなかった
しかし積載は欲しい、という事でサドルバッグサポートを検討した
新商品でEX-TOUCH対応品ということでこれを選びました
私はこれに同じデイトナのDHS-61 サイドバッグ 12Lを付けて使用しています
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、取り付けてみても色が黒なのもあって
サドルバッグを付けていない状態でもそこまで目立つ事もない
【取付けは難しかったですか?】
説明書通りに付ければ簡単です
できればトルクレンチは有った方が良いでしょう
【使ってみていかがでしたか?】
EX-TOUCH対応品を使う事で真価を発揮します
取付取り外しが簡単なのでツーリングに行く時だけ付けて
普段は自宅に置いておくことで紫外線による劣化も防ぐことができます
洗車の時にさっと付け外しできるのも良いです
【付属品はついていましたか?】
本体と取付用のボルト等一式セットになっています
EX-TOUCH対応品以外でもデイトナ製のサドルバッグや他社製でもベルトの取付幅が合う物なら汎用的に使用できます
ベルトを掛ける所がサドルバッグサポートと一体になっているので何処にかけるか迷う事もないし
車両側が擦れて傷が付く事もありません
かならず水平に取付できる所も良いポイントです
非常におすすめできるサドルバッグサポートです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
シート下は全く期待できずバック背負うと肩首痛いしサイドバックは無いと不便のためバランス考え左右両方に取り付けしたがデザイン的にもシンプルで良い感じ ちなみに同じキジマのタンデムバーとセットにしたのでカラーもマッチして満足アイテム
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タイトルにも書きましたがGIVIは正規品が良いです。
あやしい所で買うと並行品です、何が違うの?って思った貴方、正解です商品は変わりません。
正規品にはデイトナが日本語説明書、解説を付けてくれてます、サンデーメカニックはありがたいです、これが違いです。
整備力があり尚且つ理解力がある人は並行品で良いと思われます。
取付ですが、シート下のフェンダーをつっている4か所ボルトとタンデムステップ後方ボルトの交換とカラー入れが作業です、ボルト、カラーが複数ありますので取説見ながら組んでください、プラモ作れたら出来ます。
プレートはM8Aが手持ちでありましたのでM8Aを使用いたしました、グラブバーに、ケースが当たるか心配でしたが
手持ちのケースは当たりませんでした。
使用ケースはTREKKER、TREKKER OUTBACKの2種類です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
XMAX後席の荷かけベルトを安心して取り付けるために交換しました。リアキャリアの拡張性もあり、オリジナルのグラブバー(樹脂)より質感も良く満足です。交換に際してはキャリアボックス取り外しが必要であり面倒ですが、まあ簡単な作業です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タイトルの通りVストローム250SXにピッタリです!
タンクバッグは容量5LのEA144Bを使用しています。
着脱も楽で給油時なども特に困ることはありません。
オススメ致します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
現行レブル500(8BL-PC60)は適合表からハブかれ気味ですが(笑)、大丈夫でした。
付属のボルトを使わなくても純正流用で問題なしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
直接バイクにバッグを取り付けて走ったらサスペンションでカバンが削れた為、バッグサポートを購入。
10分程度で悩まずに取り付けられました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場!「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第8戦 TOKIO ...
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク! 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
先着特典あり! 特定小型原付「MOPERO」の法人向け導入プランが提供開始
【新車】“サンビャク”って新しいかも! 292cc単気筒搭載「カワサキKLX300シリーズ」202...
コメント(全0件 )