Tiger800XCにトップマウントと、このサイドマウントを付けていますが、取り付ける順番は、サイドマウントをつけてからトップマウントを付けた方が取り付けやすいと思います。
逆でも出来ない事はないですが、たぶん大変だと思いますので、参考にしてみて下さい。
あと、個体差があるかもしれませんが、Akrapovicスリップオンとこのサイドマウントは若干干渉します。
マフラーエンドのカーボン部分なので、私は気にならないですが、気になる方は何らかの対策を考える必要があると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【Webikeモニター】
Tiger800XCにトップマウントと、このサイドマウントを付けていますが、取り付ける順番は、サイドマウントをつけてからトップマウントを付けた方が取り付けやすいと思います。逆でも出来ない事はないですが、たぶん大変だと思いますので、参考にしてみて下さい。あと、個体差があるかもしれませんが、Akrapovicスリップオンとこのサイドマウントは若干干渉します。
マフラーエンドのカーボン部分なので、私は気にならないですが、気になる方は何らかの対策を考える必要があると思います。
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【Webikeモニター】
Tiger800XCで使用しています。
取付は簡単で何も悩む事もなく30分もあれば取り付けられると思います。
ただ、サイドマウントも同時に取り付ける場合は、サイドマウントを先に取り付けてから、トップマウントを取り付けるようにした方が楽にサイドマウントが楽に取り付けられると思います。
ケースはK5を使用していますが、走行中にガタつく事もなく安心して使用できます。
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3.0/5
他社のサドルバッグサポートは、後ろから見た時に張りだし過ぎな感じが
気になったのでこちらを購入。
張りだしが少ないのでバッグがリアサスに当たり、リアサスの塗装が
擦れた感じになります。
スタイルを取るならコチラ、機能性を取るなら他社という感じがしました。
あとサドルバッグによってはウインカーを移設しなくて大丈夫です。
私は大丈夫でした。
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キジマのHPでは適合が分かりづらいですが、'10以降のFXDWGにはこれが付きます。
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取り付け精度も問題なく簡単に装着出来ましたが、肝心のバックがなく邪魔なので外してしまいました。
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アリュラックとセットで使いますが、ボックスによっていろいろ種類が出ているので良いと思います。もしボックスを変えた時はプレートだけ変えれば済みます。取り付けもクイックボルトで取り付けなので簡単です。500円玉でできると書いてありますが、太いマイナスドライバーでやった方が簡単だと思います。ボルトは何回か付けたり外したりしているとボルトのツメが折れてしまいました。消耗品なので予備を買っておくことをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
汎用品ではないので、安心して着けられます。
国産のような繊細な作りは期待していませんでしたが、ネジ位置や溶接なども問題なく、簡単に取り付け出来ました。
ベースを固定するネジのワッシャーに負担がかかる傾向があるので、工夫改善があると良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
某社のはスチールにクロームメッキこちらの商品はステンレス製。
それでいて某社より安い。
某社のはリアサス上部の内側に取付するから全体的に車体内側になる為に
バックサポートとして役目を果たしてない。
こちらの商品は外側に取付となる為、某社製より外側にくる事と
バーの径が某社より太いのでバックサポートとして役目を果たしている。
最後に・・・
こちらの商品はW650用として以前から販売しており
某社のソレはデザインは少々変えてあるがパクリ感はハンパないですね。
両社の商品を購入・装着・使用して思う事は
こちらの商品が絶対におすすめ!
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4.0/5
取り付けるとき付属のスペーサを用いるのですが、長さが7mm程短く
取り付けることが出来ませんでした。注意してください。
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