モノラック用フィッティングに取り付ける
専用のモノロックベース。
汎用ベース(商品番号31335）でも
取り付けは可能らしいですがやはり
ここは値は張りますが専用品！
モノラック用フィッティングには
4ヶ所でがっちり固定されます。
トップケース未装着状態のスタイリングは
プレートサイドに「GIVI」のロゴが入った
エンブレムがワンポイントとなりカッコ良い！！
使い勝手は汎用ベースとまったく変わりありませんが
見た目のカッコ良さは段違いです。
あとモノラック用フィッティング以外の
様々なリヤキャリアなどに取り付けるには
固定する金具等色々調達が必要でしかも
「取り付け不可」な場合もあるらしいです。
それと取り付け位置の自由度は
汎用ベースに比べると悪いと思います。
モノキー用とモノロック用の2種類ありますので
どちらかお間違えの無いようにお使いの
トップケースの種類をお調べのうえ購入して下さい。
モノラック用フィッティングを取り付けたなら
汎用ベースより断然コチラの方をオススメします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク本体に固定する所は全部で4ヶ所。
シート下の左右サイドカバーの裏にあるフレームと
グラブバーと共締め。がっちり固定されます。
多分ホーネットの数あるリヤキャリアやステーの中では
一番頑丈に固定できる物だと思います。
さすがは車種別専用設計！
しかもスタイリングを損なわない！
（と、思っているのは私だけかも）
そしてこのモノラック用フィッティング を選んだ
一番の理由はリヤカウルに沿ってステーがあるので
「タンデマー」がこのステーをどの位置でも
「グラブバー」として利用できるからです。
少々値が張りますがおすすめです！

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只の鉄板ですがタンクロックを使うために必要なので購入。情報ではGSR600用で取付け確認されていませんが問題無く取付けできました。説明書が解りやすくモノが只の鉄板なので簡単です。

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キジマ製のものと迷いましたが、取り付けた時のサポートバーの位置と、サドルバッグがブラブラしないように下側でもしっかりと取り付けられるリングが付属するこちらに決めました。アシストグリップと併用する場合は同じデイトナの製のものにしないと、ハリケーン製のアシストグリップでは併用できませんでした。

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積載量アップの為サイドバックを取り付けたくサイドバックサポートを探していたところ本製品を発見し少し値段が高いと思いましたが購入。取り付けは簡単でフィッティングもバッチリでした。見栄えも良くドレスアップにもオススメです。とても満足してます。

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最初はM5のベースで考えていたのですがこちらが発売になり薄型でスッキリしてそうなのでこちらにしました。
開封して見ましたがやはりGIVIらしくいい感じです。
車体とベースを取り付ける為のスペシャルラックが国内欠品のようで来年の2月頃まで取り付けできません。
もちろんスペシャルラックもウェビックさんでお願いしています。取り付けするのが楽しみです。

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スーパーカブ110(JA10)に、ビジネスボックスを取り付けるために購入しました。
初めは、ホームセンターにある様な汎用ステーで固定しようと思いましたが、本商品を使って正解でした。
荷台の下に工具を入れる隙間が少ないので、ネジが切ってあるアタッチメントで苦労せずに取り付ける事が出来ました。
一つ難点を上げると、キャリア固定ボルトを入れ替える指示があるのですが、座面からの高さが、ほとんど変わらないのでアタッチメントに干渉して指定場所に入れるのに少々苦労しました。

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バッグを両側から、片側にぶら下げるタイプに変更したので、この製品を導入しました。バッグのベルトを通すための棒です。よくわかりませんが、必要っぽかったから、付けたまでですが、たぶんOKと思います

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古い過去のモデルの車種でも車種別にフィッティングがあり、満足しています。
使用感はさすがGIVIの商品です。剛性もあり、ハードな使用にも耐えそうです。

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WR250Rへスティード用を取り付けました。

WR用は売ってはいるもののメチャ高価や見た目がゴツくて敬遠していましたが、安価で入手できたので取付してみました。

メッキは目立つのでマットブラックへ塗装。ヘルメットホルダーの取付ボルトを使ってスチール板t3で取り付けてみました。

メットホルダーは左シュラウドへ移動済。

見た目もすっきりでサイドバックも問題なく取付ができるようになりました。

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