z-7に三年半程度使っていたピンロックシートであるが、別に効果がなくなったとは思わない。新旧並べてみても、古い方がくすんでいるとか全く感じられない。今回はメットのシールドと同時交換したこともあって単体での評価とはなりませんが、視界が気持ちクリアになった感じはあります。古くなりすぎる前に交換をしていきたいです。

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他のメーカーのようにスモークのバイザーがあればいうことなしなんですが、軽いし被り心地も良いです。値段が高いだけのことはあります。
デザイン、カラーリングも気に入ってます。

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サイズは、自分の頭回りは60ｃｍだったのでLかXLで悩みましたが、XLでジャストフィットでした。

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ダークスモークはパサルトグレーと色の相性が良い
視界も良好で満足

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日差しの眩しさが気になって初めてミラーシールドを購入しました。
某バイク用品店で実物で色目を確認していましたが実際にヘルメットに装着すると予想以上に見やすくていい買い物ができました。
メロースモークにしたので夜間でも何とか使えます。

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アライのヘルメットではMサイズを使用していましたが、1サイズアップし、Lサイズを選択。
それでもきつかったので、チークパッドを交換しました。
楽になったので効果はあると思います。
値段が高いので、その点がマイナスです。

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デザインが好みなので、アジアンフィットでは無いと承知のうえで購入しました。
普段はアライのMサイズを使用していたので、1サイズアップし、Lサイズを選択しましたが、やっぱりきついです。
チークパッドを薄型に交換し、まあ耐えられる程度に。
試しに走ってみると、1時間程度でインカムのスピーカーが耳に当たり痛くなったので、スピーカーも薄型に交換しました。
インカムを使用するツーリングユーザーは、2サイズアップでも良かったかもしれません。
期待していた風切り音は普通です。特に小さいとは感じませんでした。
標準で付いているスモークシールドは、トンネルではなんとか見える程度、特に問題はありませんでしたが、少し見やすくなるとコメントのあった、ミラーシールドに交換する予定です。
カーボンヘルメットですが、少し軽いかなと感じる程度です。
総合的には満足しています。

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購入から数年、内装がヤレてきてはいたが、使えない事もないので使用していたが、ウェビックでSALE品を発見！発送まで少し日数はかかったが、当たり前だがやはり新品！風きり音の軽減、Bluetoothでの音楽も良く聞こえる様になり、ヘルメットがズレて視界を狭める事もなくなり、これから冬が近づく季節に保温性にも期待が高まる。

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きっつっ！普段カムイ3のMサイズでゆとりがある感じですがX803はSサイズかってくらいチークパッドが分厚い！被ると頭全体が均等に圧迫されていてとても快適だが被る時と脱ぐ時は思わず悶絶するぐらい耳が千切れそうになる。頭は58cm?59位で少し面長で耳が寝ていてこのキツさヘルメットリムーバーを使えばスポッっと抜けるので一緒に買う事をオススメします。それか無理せずXLサイズを買うかですね。クオリティは気泡があちこちに入っていてバリも少し多めだしカーボンは少しほつれて塗装されている所もあります。見た目重視、カッコ優先なら是非オススメしたいですね。国産ヘルメットでXXLの人はまず入らないと思います。耳が起きている方はヘルメットリムーバーを装着してから試着をした方が良いです。

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ヤマハのヘルメットは値段が安いので、アライ、ショウエイと比較すると一歩劣るのは仕方がない。それでも被りやすさという面ではとても優れている。だから、セカンドヘルメットとして、ずっと愛用してきた。お気に入りはYJ-5シリーズで、３回買い換えて、今も内装とシールドを新品にして愛用している。ただ、そろそろ交換時期なので、最新のYJ22を購入。ところがかぶり心地がイマイチで、これではセカンドヘルメットとしても使えないと思った。そこで仕方なくYJ20を購入。どうして｢仕方なく」なのかというと、YJ20の｢売り」でもある｢曇り止めシールド」が｢曇りにくい」という長所の反面、「耐久性がない」という短所を持っていたからだ。シールドの曇り止めが劣化して、数年足らずで使い物にならなくなるという。
　シールドは純正使用ではなく、いつもオプションのスモークシールドに交換している。YJ20にはスモークシールドとダークスモークシールド、ミラーシールドのオプションシールドがある。本当はダークスモークシールドが欲しかったが、この中でミラーシールドだけには曇り止め機能が無い。だから曇り止めが劣化することはないだろうと思って、こちらを購入してみた。
　Webikeから届いたミラーシールドを早速取り付ける。
取り付けは簡単だが、取扱説明書をちゃんと読むことは必要だし、シールドを完全に上に上げる。つまみを完全に引く。この2点をちゃんとしないと取り付け部を壊してしまうので、要注意。
　早速被ってみる。スモークの度合いは薄い。ヤマハのヘルメットのスモークシールドは伝統的に薄いが、これも薄い。従来のスモークシールドが黒系のスモークだとすると、このミラーシールドはアンバー系のスモークである。茶色がかったスモークなのだ。かつての欧州車のウインドウガラスによく使われていたアンバー系の着色である。
夕方になっても、視界は悪くならない代わりに、直射日光はあまり防いでくれない。
太陽を見るとまぶしいので、朝日、夕日に向かっての走行時はまぶしさを感じるだろう。
　耐久性を考えて、「曇り止めなし」のミラーシールドを購入したが、実はミラー部がはげやすくて、これまた耐久性はイマイチなのだ。ヤマハは｢曇り止め無し」仕様のスモークシールドを出して欲しい。そして、値段も下げて欲しい。

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