身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
まずとても軽いです。見た目カッコいい。…
まずとても軽いです。
見た目カッコいい。
フィット感も丁度いいです。
今被ってるのが、同じmサイズですが、走ってると動くので、
買い替えてとても満足しています。
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¥83,600 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインがとても良く、フルカウル車にとてもマッチします。
空力性能がとても優れており、車線変更時に後方確認で首を横にした際も全くぶれなかったのには驚きました。
ベンチレーションは4箇所あり、いずれも風の流入をしっかり感じます。
風切り音は若干ありますが、静かな方だと思います。
気になる点といえば、帽体の大きさと重量くらいです。
特に前後は、一般的なヘルメットよりかなり長いです。
カラーはブラックコンセプトを購入しましたが、商品画像の赤い部分は、赤というよりは蛍光オレンジに近い色でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインがとてもカッコイイです。特に死神のイラストがとても綺麗で気に入りました。
フィット感はZ-7よりもややタイトな感じはしましたが、X14よりは被りやすいと思います。
とにかく何が最強かは軽さです!これは凄いですよ。Z-7よりも全然軽いです。
シールドの開閉システムはAVGと同じセンターロック式ですが、私はAVGを使っていた為、全然気になりませんでした。
風切り音もZ-7よりも大分還元されましたね。これも良かったです。
買って損は無いヘルメットだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像していたより坊体が大きく感じました。
【フィット感はどうでしたか?】
被ってしまえばピッタリフィットしていますが、人によっては入口が若干窮屈に感じるかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
非常に軽いうえ、デザインもカッコよくて気に入りました。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
スクリーン部分が少し硬くて開けにくいのでなれるまでは使いづらく感じるかもしれません。
【期待外れな点はありましたか?】
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
X-11から買い替えです。
第一印象は箱から取り出し持ち上げたら「軽い!」と声が出ました。
X-11はXLでしたので同じサイズをチョイス、被るとチークパッドがキツイぐらいで他はピッタリでした。
顔の大きさが問題でしてチークパッドを変えれば解消されると思います。
走った感想は静か、シールドの開け閉めがセンターになりましたが慣れれば走行中も問題ございませんでした。
買ってよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
頭の外周は59センチ。サイズはLを買いました。セナの50S取り付けて使ってます。スピーカーポケットがこのヘルメットには無いのですがチークパットを取り外して顎紐の根元あたりをで、何度か微調整して取り付けられました。今までオフロードヘルメットやジェットヘルなど使ってましたがこのデザインだとハンターカブにもハーレーにも合うかな?と思い購入。バイザーも取り付けて高速を法定速度100キロでの巡航を2日間で6時間ほど行いましたが走行風でヘルメットが後ろにあおられるようなことも無く日差しを遮りながら走ることが出来ました。私は日中は100%のミラーゴーグルを使い、暗くなってきたら付属のクリアシールドを下ろして使ってます。多少鼻の辺りに隙間はできますが走行風などは気にならなかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
第一次海淘??,?果被睡了,?了600多??的?税,不????量、舒?性??的,非常?意的一次?物,会推荐?身?的朋友??使用的。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
まず、サイズ感ですが人によって頭や顔の形は様々なので一概に言えませんが、私は頬より下がタイトに感じました。
特に顎の下まで張り出したクッション材が人によっては窮屈に感じるかもしれません。私は逆に安心感を感じ好感がもてますが。
アライでLサイズの方はこちらのLサイズで概ね大丈夫だと思います。
できれば実店舗で試着することをお勧めします。
軽さについてですが、以前私が使用していた20年物のアライのヘルメットに比べると200g以上は軽くなっていることもあり、その差は歴然。毎日の通勤で使用し肩こりや首の痛みに悩まされていた身としては軽さは正義です。
もう、重たいヘルメットには戻れません。
ベンチレーションについては十二分に性能を発揮します。
特におでこ付近はかなり冷えます。
逆に口元のダクトからの風は感じません。とは言えシールドの曇りの解消には効果があるようです。
ブレスガードはもう少し大きく鼻を覆うものの方がいいと思います。
まだ秋口ですが、ピンロックシートを付けていても曇ります。
冬になったら…なにか対策を考えた方がよさそうです。
外部からの音については、「まあまあ」です。
スピーカーを付けることに対応しているせいか、耳周りにだいぶスペースがあります。
そのためなのか防音性とトレードオフしているような気がします。
正直20年物のアライのヘルメットの方が静かでした。とは言え不快な音質は取り除かれている印象です。
周りの車の気配や自身の運転するバイクの排気音が前よりクリアに聞こえるのでメリットも感じています。
シールドのセンターロックについては慣れればなんてことはないかな。
すぐ慣れます。
ただ、注意点としては「カチッ」と言うまで最後まで閉めるのにちょっと力が必要です。
カチッと閉めないと「ピー」と風切り音が発生します。
視界についてはとても良好。
シンプソンが気になっていた時期がありましたが、あの視界の悪さに危険を感じ断念した経緯があったことからも、こちらの商品は十分なシールド面積を確保していて安心です。
総合的に不満は感じていません。
とても快適に使用しています。
特に軽さやベンチレーションを重要視している方にはお勧めできる商品だと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
まず軽い!
これ被ると他のがマジに重く感じます。
シールドのロックがセンターにあるので慣れが必要かと思います。
純正のミラーシールドも質感は最高です。
もともとアライ派でしたがもうもう戻れないかも…笑笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
流石の一言に尽きます、SHOEIのZ-7は軽くて機能もしっかりしているのでバイク初心者から、上級者の方まで誰にでもおすすめできるヘルメットです、最近新型のZ-8が出たのでそちらを買うのも良いかもしれませんね、実物を確認しましたが、変わらず軽くそれどころか更に軽くなったように感じました。その上ヘルメットのベンチレーションも改善され良くなっているようです、今なら型が変わって安くなっていると思うのでZ-7は買い時かと思います。
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