もう、30年以上アライのヘルメットです。暫くの間はオープンフェイスだったので久々のフルフェイス。流石にホールド感抜群です。安心感が違います。やはりオープンフェイスと比べてしまうと音が聴こえずらいですが、困るほどではありません。
最初Ram4と比べると少しきつく感じましたがすぐに気にならなくなりました。

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被り心地も良く、デザインも気に入ってます。
バイザーは思った通り便利です。
インカムのスピーカーを取り付けるスペースも確保されてます。
ピンロックシステムのおかげで全く曇らないです。
良いことばかりですが、ちょっと大きくて重いのだけがマイナスです。

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2個目のZ7です。
1個目は破損してしまいましたので買い直しです。
性能・形状すべて不満個所がありません。
しばらくはZ7より良質なメットは出てこないんじゃないかと思っています。

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RX-7 RR5の性能については、MotoGPなどのレースで使用されていることや、一般の多くのライダーが高評価をしている通りです。
ここでは、私がなぜ購入したかについて書きます。それは、YF DESIGNによるグラフィックがカッコイイということにつきます。日本人選手のレプリカと言うだけあって、抜刀する手、「侍」の文字、侍がちりばめられており日本魂を感じ取れるデザインです。実物は細部にわたりこだわりを感じられます。おススメです。

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以前、同じようなインナーシールド付きのフルフェイスを使用していましたが、バイクの買い替えに伴って純正マフラーに戻したところ、風切音が酷く、とても高速を巡航できるものではありませんでした。そのため思い切って値段が倍以上するGT-Airにしたところ、劇的に静かになり、又、インナーイヤホンを取り付ける箇所も遮音性がいいため、スマホナビの案内がスムーズに聞き取れます。
良い買い物をしました。

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初めてのグラフィックモデル。

今迄ヘルメットは機能と安全性が命と思い、同じ機能・安全性で数千円高いグラフィックモデルは視野になかったけど、今回はビビッとくる柄があって、ついに触手を伸ばしてしまった。

◆良い点
軽い・・・XR-1100よりかなり軽く感じる。
（体重計で実測・・・GT-Air＝1.5kg、XR-1100＝1.6kg　（ともにLサイズ））

内臓式サンバイザー　・・・　昼間や夕陽のまぶしさがかなり軽減！しかもトンネルではサッと上げられて便利！

マイクロラチェット式チンストラップ　・・・　ワンタッチ着脱で便利！

見た目　・・・　グラフィックがカッコイイ！よーく見ると、赤や緑の細かいラメフレークがキラキラしてキレイ。

◆イマイチな点
風切り音が、XR-1100より少し大きいような気がする。
（スピーカーを取り付けるためにイヤーパッドを外したせいかも。）

着脱の際、チンカーテンの一部が左頬上部を擦って痛い・・・。
（右頬は当たらない。。。そのうちに柔らかくなるかな？）

総合的に見てとてもいいヘルメットだと思います。

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【長所】
・軽い。（PROFILEとの比較）
・空力性能に優れている。（高速域でのブレが出ない。高速域で首を横に振ってもブレがほとんど発生しなかった。これも新設計のウエイクスタビライザーの効果？）
・コストパフォーマンスの良さ。PINロック・顎からの巻き込み風防止カバーが最初からセットされている。
【短所】
・シールド開け角度が4段階のみ。
【コメント】
アライPROFILE（Mサイズ）からの買い替え。購入したサイズはLサイズ。サーキット走行可能モデルということもあり、適度に頬を押さえつける感じ等のフィット感もいい感じ。また、とにかく軽い。PROFILEではツーリング後首が痛くなったがRT-33は痛くならなかった。
空力性能は非常に優れていると思う。（アライのRX-7RR5・SHOEIのX-12と比較はしていないため何とも言えないが、）高速域ではPROFILEはブレて結構怖い思いをしたが、RT-33はブレない、首を横に振ってもあまりブレなかった。これは私にとって驚きだった。ベンチレーションについては冬だったこともあり、あまり効果を感じなかった。あえて短所としてシールドの開度が4段階のみとしたが私には気にならない程度のもの。OGKは今回初めて購入したが、予想以上に私にとって良いヘルメットとであった。これからもメインで使っていきたいと思う。

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憧れの大治郎メット！

今回のX-12では蛍光色の採用により、グラフィックがより本物に近くなっていて驚いた。
空気の流れもベンチレーションを開けると感じることが出来、満足がいく仕上がり。
SHOEIはAraiに比べて若干大きめなので、私の頭にはちょうどいいです。

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コストパフォーマンスはいいですね
ピンロックも顎のウインドシャッターも付いてますし
後はリプレイスシールドを買えば他には必要ないと思います。
眼鏡にも対応してますし変に圧迫されることもありません
全体のフィット感もいいです。

不満はシールドを閉めた時に少し隙間があることでしょうか。

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　以前使っていたヘルメットは、ベルで40年ほど前に3万円程した物でした。重さは分かりませんが、1時間程バイクに乗ると、首・肩が痛くなったと記憶しており、今時は、カーボンでしょと思っていました。
　ベルのヘルメットは、1年程で盗まれ、それがショックでバイクを乗らなくなって早40年です。
　リターンライダーになり、まずはヘルメットを買おうと考え極力軽い物をネットで探しました。
　見つけたのはこのA-FORCEです。
　届いて、被ってみると1.2kgは本当に軽いです。ドンブリヘルメットと変らない感じです。
　カラーも黒で、何も描かれていないためシンプルイズベストです。数ヶ月は、黒一色を楽しみました。
　その後、バイクの乗り方も安定してきたので、モンスターエナジーとKAWASAKIのデカールでかなり派手にカスタムしています。前から見ると、STDの状態で、横・後から見るとデカールが派手に演出しています。
　半年程した時、WINSのロゴが剥がれてきたのでシールだった事に気がつき（ペイントだと思い込んでいました）剥がしてしまいました。
　WINSでは、専用のヘルメット内装スピーカーを売っていて、これを取り付けています。
　イヤホン式のスピーカーだと、他の音が聞こえにくくなるし、ヘルメットを被る時も結構被りにくかったので内装スピーカーも気に入りました。
　装着感は、軽さが最高で、ショウエイのジェットタイプより軽いので、肩が張ったり・首が痛くなったりしないです。
　長時間（私の場合、水補給や休憩で2時間程度が長時間）の装着も全く苦になりません。
　あごひもの形状も気に入っています。
　あごの真ん中当たりで、左右のイヤーパッドが重なっているため、ベルトが直に当たらない構造なのです。
　この部分は夏場に、暑いと思っていたのですが走ってしまえば関係なかったです。
　ヘルメットを被ると、耳の先端が折れてなかなか決まらなかったのですが、最近は、イヤーパッドと耳の間に手を差し込んで簡単に耳の調整をしています。　
　バイク整備の時ショップに、ヘルメットを預けた時に、店員さんにヘルメットの軽さを指摘された（褒められた）時は、やはり、A-FORCEを買って正解だったんだと再認識しました。（バイクのプロも軽いと思うから。）
　A-FORCE　12なる製品がありカーボンの編み目が大きいらしく、これも買おうかと悩んでいます。

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