普段はショウエイの GT-Air を使用しているので、それとの比較となります。サイズはどちらもLです。

【良い点】
・走行中の頭の動きが軽い。
・被るのも脱ぐのも楽。
・シールドの開閉がし易い。
・安い。

【イマイチな点】
・バイクのカウルとスクリーンとの相性が悪いらしく、風切り音が凄まじい。80km/h位で風の音以外聞こえなくなる。腰を上げて車体周りの空気の流れの外に頭を出すと、静かになる。
・ノッチが甘く、シールド開放状態を保持できない。ちょっとの衝撃でストンとシールドが閉まります。写真の赤枠内の空間に、適当な大きさに切ったゴム片をギュッと詰め込む（左右共に）と改善されました。

【まとめ】
静音性にバイクとの相性があるようなのが残念でしたが、それを除けば凄くコストパフォーマンスの良いヘルメットだと感じます。

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使っていたQUESTがだいぶくたびれてきたので、購入しました。もともとスモークシールドを常用していたのですが、夜になると見えにくくなるので、サンバイザがついているのを物色、頭がSHOEIがマッチングがいいので購入しました。日が強いときはサンバイザーを使いよるはクリアシールドだけという使い方ができるので昼夜問わず、ヘルメット1個で使い分けできるため、重宝しています。
おしむらくは、頭が大きいのでXXLしか会わないのですが、カラーリングの選択肢が少ないことです。

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以前はSHOEIのGT-Airを使用していましたが、今回買い替えを機にDAIJIROモデルを購入しました。
購入してから一ヶ月程経ち、ツーリングにも使用したので、前回のヘルメットとの違いなど、インプレッションを投稿します。

X-twelveにしてから1番感じたことは「機能性の高さ」です。GT-Airも十分素晴らしいヘルメットなので文句はなかったのですが、X-twelveはそれ以上に優れたヘルメットのような気がします。ベンチレーションは開けた状態で走れば風通しが抜群で、閉じた状態であれば風切り音を防いでくれます。
以前のGT-Airは風切り音はしなかったものの、開けた状態でもあまり風を通さなかった印象がありました。
また内装もかなりしっかりしていて、私の頭にぴったりでした。何かあった時のことを考えると、このくらいの作りであれば安心して走行できます。走行時の疲労感も全く感じません。

購入前は値段を考えて戸惑っていた部分があったものの、今では買って良かったと素直に思っています。
何よりグラフィックがカッコいい！

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長年欲しかったsb13を新調しました、
とにかくかっこいいヘルメットです、
欠点は少し視野が狭いです、
外見が気にいってる人にはおすすめです、

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半年使いました。
大手2社に比べてすごくありがたい価格設定です。初めてのヘルメットにこれを選びました。
自分はサーキットなどは走りませんし、高速道路もほぼ走りません。ですので自分にはこのぐらいの価格で一般道での事故に対応しててくれれば大丈夫です。(一般道で大きな事故もありますが。)　最近SHOEI製のものを買いましたが、初心者＆鈍感な自分が変化を感じたのは風切り音と軽さと頭のホールド感ぐらいでした。もちろん値段が倍近くする商品に比べ性能が劣るのは仕方ないです、入門用ヘルメットにはとてもいいのではないでしょうか。
残念だったのは、付属のチンカーテンがあくびをしたときにあごに押され飛んでってしまったことぐらいです。

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ノーマルのロレンソヘルメットが最近よく見かける様になったのですが、このモデルはあまり見かけないです。どんなグラフィックのバイクにも合いそうなカラーリングなのと、やはりこのモデルはメチャクチャ軽いです。
裏のスパルタ兵のロゴもかなりシックで気に入っています。

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非常に特徴的なデザインで、他とは一線を画しています。
このデザインが気に入ったなら、買いだと思います。
質感も写真の通りで非常に綺麗です。

現在使用しているX12よりも軽くて、町乗りには最適です。
インナーシェードも使い勝手が良く、日ごろから下ろして使っています。
眩しくなくても下ろしているほうが、眼が日焼けせず眼精疲労が抑えられます。

ただX12よりは涼しくないかも。

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今までショウエイばかり被ってましたが一度はアライも被ってみようと思いこのラパイドを買いました。
何と言ってもこのデザインに引かれたのとプロシェードシステムとピンロックシートが最初から付属されていることからBOLD-PSを購入しました。
被り心地は本当に包み込まれているような感じで特にアゴ周辺をがっちりホールドされているので高速で顔を動かしてもヘルメットがぶれることがないので安心です。
スピーカーをヘルメット内につけていますが音漏れもなくよく聞こえます。
写真のバイザーはロングバイザーに交換してます。
1つだけ欠点をあげるとすれば口元のベンチレーションを全開にすると小さい虫がダイレクトに内部に入ってきて中で飛び回ることでしょうか。なので口元は全開にしないように心がけています。

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前のヘルメットを2年程使ったのですがあまり合わなかったので新しく買いました。
かぶった時の最初の感想は「軽っ！」と思いました。でも高速走った時に頭が安定しないのでは？と思いましたが全然そんなこともなく安定して走行出来ました。
そして300キロ程走行しましたが疲れもほぼ無く快適でした。自分は耳が大きいので耳の部分のパッドが広くとられてたのが良かったのかなと思います。
ピンロックとウィンドウシャッターもふぞくしてたので雨の日や寒くなってくる時期にも使いやすくて良いと思いました。
ただ顎の部分かから巻き込んでくる風や風切音が大きいかもしれません。その部分で星一個下げました、ウィンドウシャッターをつけると気持ち程度ですが音が小さくなりました。
グラフィックもかっこよくバイクに合わせて買ったのですごく満足でした。値段も結構安いので初めてのヘルメットにしても良いのではと思いました

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静穏性はかなり高いものがあります。
下手をすると遠くから来る救急車のサイレンが聞こえないかも・・・
100km/h以上で走行しても不快な風切音やメットの浮き上がりが無い。

ブレスガード+チンガードを装着していると風の巻き込みは殆ど無いが、その分息苦しさを感じる。
(大型スクリーンとかを着けていたら尚更感じるかもしれません。)

雨天走行をしましたがシールドの内側へ雨水の侵入は無し。

ジェットヘルと比べても重たいと言う事は無く、ロングツーリングでの首への負担も少なかったです。

売りの一つである、インナーバイザーはメガネ装着者には最高なのでは？
バイザーの操作性も良好です。

ツーリングには最高のフルフェイスではないでしょうか？

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