長年SHOEIと付き合って来ましたが、初めてOGKを被ってみたくなり、購入しました。RT33を試着して問題なくフィットし、その軽さに惹かれました。
カムイは試着することが出来なかったので、まあ同じメーカーだから、そんなに遜色ないだろうと思い、商品到着後に被ってみたら、ん・・小さいかも?
小さい、というよりも、浅い。という感覚でしたが、まあ妥協できる範囲内。難癖つければキリがない。この価格でこのデザインと機能。必要十分です。
カムイを購入する予定の方は、ワンサイズ大き目がいいかもしれません。
出来れば、どこかのショップで試着してからサイズを決定することをお勧めします。
ピンシールドは、他メーカーで実証済みですから良いことには間違いありません。寒い時期には必須アイテムです。
ただ、他メーカーと比べ装着時点で少し難点が感じられますので、改良されれば良いと思います。
全体を通し、この機能でこの価格は、これまで使用してきたメーカーで考えると半額かも?
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5.0/5
非常に格好いいデザインです。
赤、緑、白のイタリアントリコローレです。
サーキット、ツーリングどちらで使用しても、外さない感じが良いです。
性能は前作のX-11に対して、視界が広く見やすくなりました。
またベンチレーションが非常に良く効いていて、ON/OFFがはっきり分かります。
静粛性も上がっており、耳障りな風切音が減り、長時間の着用でも疲れにくいです。
ヘルメットが風に振られにくく、サーキットで使用しても首が疲れにくいです。
買って大正解でした。
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バイクに合わせてヘルメットを選びたくて、自分なりにいくつかの基準を設けて探した結果見つけたのがこれでした。
まず、色はブラックを基調にしたデザインでメインテーマがバイクと同じイギリス。どこと無くアンティックな風情があれば最高なんて感じで探した結果。。
一目で決めちゃいました。
出来ればもう少しグレードの高いタイプのものが良かったんだけど、そこは信頼のブランド「アライ」ということで迷わず買いました。
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5.0/5
前型モデルが生産終了になってから、再販されるのをずっと待っていました。
グラフィックは今年のクラッチローモデルでカーボンを模した柄になっているのが特徴です。
権利の問題なのかモンスターエナジーのロゴが入っていないのが唯一残念なところですが、別途デカールを買って貼り付ければいいだけの事ですのであまり気にしてません。
ベースとなる帽体はRX-7 RR5とアライ最上級モデルだけあって、軽量、フィット感とも抜群なので今更評価するまでもありませんが、グリーンカラーが少ないヘルメットの中でもカワサキ乗りにお薦めの一品です。
今年クラッチローはDUCATIですけど。(笑)
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4.0/5
アップハンのバイクからセパハンのバイクに乗り換えをした際に、ヘルメットもX-11→X-12に変更。
特に重さを気にすることも無く使ってましたが、やや長い時間(1泊2日など)使用した後に首に疲れを感じることがあり、ショップで手に持った時に軽い…と感じたため、セール期間に購入。期待通り、首への疲れが軽減された様に感じており、購入して良かったです。
自分がX-12(サイズは同じM)と差を感じる点は、
(1)重さ:インプレの通り軽い。
(2)作り:シャッター関係は若干ガタが大きい。
(3)内装:ペタッとする感じ(X-12はサラッとした感じ)。
程度です(もちろん、その他スペックによる差は当然ありますよ…シールド段数とか…)。
ただ、値段、作り、安全性等のバランスは良いのでは。
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥58,300 (税込)
毎年ヘルメットを新調する人ではないので、しばしヘルメットを買っていなかった自分には異次元の軽さで驚きました。それと「プレミアムヘルメット」らしい高い質感にも良い気分になりました。ヘルメットは日々進化していますが、SHOEIの方が“粋”な感じします。
大満足
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5.0/5
X12→KAMUI→XR1100→Z-7と渡り歩いてきましたが、やはりZ-7が最も総合的に優れていると思いました。
やはりこの軽さは素晴らしいです。
静音性もXR1100とそれほど変わりませんし、帽体の大きさもコンパクトでXR1100よりもデザイン的にいいと思います。
頭が大きくみえなくてとてもいいです。
ベンチについてはやはりX12には劣りますがXR1100よりはよいと思います。
吸湿速乾系インナーキャップをかぶることでかなり蒸れを軽減できるレベルではベンチが効くので暑い夏でも汗でベタベタになるってことはありません。
スピーカーを仕込むスペースがありますが、自分の持っているSENAのインターコムのスピーカーは大きいので入れ込むことはできませんでした。それが唯一残念な点です。
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5.0/5
1985年物のラパイド(限界越えてます)からの買い替えですが
凄い進化です!ヘルメットの中が涼しく快適です。空力特性がすごくよく、風に持ってかれる事がなく頭が座り走っていても楽になりました。世界のアライですね!
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5.0/5
高速走行につき、購入。
今まではARAIのジェットタイプを使用していました。
感想としては
(1)風による不快音が無くなった。
(2)ベンチレーションによる風通しの良さには脱帽。
(3)シールドは全く曇らず、視界がとても良い。
(4)重すぎずな重量が良い。
などですかね。
買って損はないと思います。おすすめです。
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5.0/5
今まで長年愛用してきた、ラパイド旧モデルのホワイトから買い替えました。
IRになり、発売当初はデザインが野暮ったいかなと感じていたのですが、不思議なもので見慣れると「案外良いかも」と思うようになり、購入を決意。
カラーは、こったデザインのシルエットが映えるように、シルバーを選びました。
個人的な感想で申し訳ありませんが、実物は想像していた異常にgood!でした。メタリックカラー特有の、コントラストがはっきりした立体的なシルエットが最高です。
もちろん、アライのヘルメットの期待を裏切らないクオリティーと安全性、フィット感も抜群です!
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