インナーサンシェード付きのヘルメットが欲しくてこの商品を購入しました。今までは、アライのプロファイルを使用しており特別使用できなくなったわけではないのですが、日中の眩しさを軽減するためにシールドをスモークやカラーシールドなどに交換していました。その場合、日中の走行には何ら問題もなく快適に走行できますが夜間はどうしても視界が悪くなりかなり気を使います。そこで、夜間はノーマルシールド、日中はスモークシールドに簡単に切り替えできることが出来るこのヘルメットにしました。コストを考えるとショウエイでは高くて購入に躊躇してしまい結果このカブトになりました。実際に使用した感じも、今までのものに劣るところはなく大変満足です。コストパフォーマンスはもちろん、形状・カラー・作りも高級品との差はあまり感じられません。一番の目的のインナーサンシェードもレバー一つで開閉可能で非常に便利です。インナーサンシェードを使用した時の、サンシェード下端の境が気になりますが、慣れれば何ら問題はありません。（これは構造上仕方がないものと思います。）シールドの曇り止めピンロックシートも取り付けられる様になっていますし、これは今後是非使用したいところです。あご紐のワンタッチバックルも簡単で便利です。インナーパッド・チークパッソの生地はクールマックスですし脱着可能で洗濯もでき清潔に出来ます。
ベンチレーションや風切り音も感覚ではありますが、他製品に比べ劣ることはないと思います。
全部を含め期待通りでした。！

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言わずと知れたストーナーとロッシの名勝負。

久しぶりにyoutubeかニコニコであのロッシのオーバーテイクを見たところ、何故かそれまでファンでもなかったストーナーが気になりました。その数時間後、東雲のライコランドで試着。頭をブンブン振ってみてズレないのを確認するとそのまま購入。。。満足（☆ω☆）

風きり音が若干気になりますが、日本人仕様の内装、帽体にしていないにもかかわらず、頭は痛くなりません。サーキットで1日かぶってても大丈夫でした。

SIMPSONでは右後ろと左後ろの頭頂部が当たって5分で頭痛がするのですが、Nolanは大丈夫だったのでちょっと驚きました。なかなか良いですよ。

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OGKのFF-5は2個目です　
フィット感も素晴らしく、性能も満足出来るものです
AraiのRR-5と併用です
視界の広さはRR-5に軍配は上がりますね
でもコストパフォーマンスは最高レベルだと思いますよ

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ヘルメットって高いから、今まではアストロとかベクターを使ってました。いつかは被ってみたかったRX-7...。ペドロサのデザインに一目惚れし、ウェビックのディスカウントに心惹かれ購入しました。だって、有名量販店より5、000円も安いんですから...。
フィット感は良いし、ダクト等の機能も快適！ ダクトの凹凸へのグラフィックも、まるで平面に塗装したかのごとく綺麗に塗られてて、持ってるだけで優越感に浸れます(笑)
安全性や軽さも含めた快適性は勿論ですが、とにかくグラフィックが綺麗で驚きました。高いけど、すべての面で、それだけの価値があるグレードだと思います。
常にウェビックをチェックして、次もRX-7を買おうと思います。

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軽い・かぶり易い・頭との一体感がある・空気の流れが良くシールドが曇りにくい等々、さすがアライ！と思わせる造り。
文句無く☆5つ！！
と、いきたいところですが、相変わらずシールド交換がやりにくい。
慣れるまで、かなり苦労するはず。
いや、慣れても交換がおっくうに(苦笑)
シールド交換が容易になれば、☆10個でもいいくらいです。

あ、メットにつく小さな傷が気になるなら、断然グラフィックモデルがおススメです。
単色より、傷が目立ちません（＾u＾）

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メーカー、デザイン、コストの面でこちらを購入しました。
使用しての感想はとても満足です。
以前のメットと比べると風切り音など無いと言っても良いほどです。
値段も安くはありませんが高いとも感じません。
気に入ったので購入数日後にはタンデム用として2個目を注文しました。

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今回OGKのヘルメットを初めて購入。

種類はカムイのフルエンテ。
グラフィックが派手すぎず地味すぎず30代半ばの中年初級には良い塩梅。
内装はARAIやSHOEIよりやや劣るものの、値段を考えれば十分なかぶり心地。また、今回はなんといってもインナーサンシェードの機能が良すぎる。

これから冬に向かって太陽の位置が低くなるので、必然的に朝日や夕日が目にジャストミートしてくるだろう。そんな時、サングラスをしなくてもレバー操作のみでシェードできるのはありがたい。
めがねライダーはそもそもサングラスをすることはないだろう。
めがね用のスリットも付いていてメガネの着脱も容易だ。
しかし残念な部分もある。
高速道路などで速度が上がると80km/hを超えたあたりから、風切り音が目立ち始める。これは2大メーカーよりも大きいため、気になる人は気になるだろう。

総合的にはデザイン、機能、価格とバランスの取れたヘルメットだと思う。

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Y'sGEARロールバーンのフルフェイスを被ってましたが、高速でのブレや風切音に我慢できなくて購入。ショウエイ・アライ各種（ジェット含む）を検討した結果、安全性・夏冬の快適性などを考えこれにしました。
頬が最初はきつめでしたが、今はいい感じです。

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バレルの後は、これと決めていました。
グラフィックが、リード125のパールジャスミンホワイトとよく合います。
あご紐のロック機構が新しくなっていて、なれるととても使いやすいです。
メガネをさし外しするのもやりやすくなっていました。(^_^)
全体的なつくりがバレルより、しっかり感があるように感じます。
バレルと同じシステムヘルメットですが、チンオープンした時の重量バランスの変化も格段に少なくなってます。

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今まで使用していたアライのヘルメットから買換えました。
アライと比べれば内装の質感、各部の操作性等は若干劣りますが、決して作りが悪いとは思いません。
むしろ、この値段でこれだけの物が提供出来るogkに感謝です。
コストパフォーマンスは最高だと思いま！

そして何より軽い！
自分はこの軽さに惹かれて購入しました。

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