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フルフェイスヘルメットのインプレッション (全 2298 件中 2091 - 2100 件)

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とっとさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

4.0/5

★★★★★

グラフィックは違いますが、性能に関するインプレが無かったので投稿させて頂きます。

自分が初めて買ったフルフェイスがこれですが、頭にしっかりフィットして使いづらかった様な事はありませんでした。しかし当たり前ですが、時間ともに内装が緩くなってきます。

ベンチレーションは口元と頭の上に2ヶ所ありますが、風通しはあまり期待しない方が良いかもしれません。

品質等もそれなりに良い物だと思いますし、初めてのフルフェイス購入等には価格等から考えてもピッタリの商品だと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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マルさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

今まで使ってたメットがへたってきたのでこちらを購入しました^^ 
 
感想は「軽いww」 
被った感じもフィット感が半端なくて言うことなしです^^ 
 
さすがはショウエイと言った感じです!

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投稿日付: 2013/06/07 19:11

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knockknobさん(インプレ投稿数: 31件 )

5.0/5

★★★★★

WEBIKEさん以外ですがデザインが気に入って購入しました。現物を見るとでテカテカの艶(デカールの全体貼り付け??)で派手さ倍増です。以前はアライの最上級モデルを使用していましたが、かぶった感じが少し浅く感じて首も動かしやすいです。フィット感も良好です。内装も簡単に取り外しができ不満なしです。安くはないですが買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2013/06/07 19:11

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トマトニアンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

日本の安全基準を満たした上でこの軽さを実現しているのが何より素晴らしい。
デザインも無駄がなく洗練されたように思う。
雨天時の走行においても追加でピンロックシートを貼りさえすれば曇りともおさらばです(真冬の走行でもほとんど曇りません)。
とにかく欠点の見当たらないこのスペックでこの価格を実現しているのは企業努力の賜物ではないでしょうか。

新しいヘルメットをお探しの方はぜひ一度お試しあれ!

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: シグナス | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 友人とレースに参加することになったため、MFJ規格のメットを購入することにしました。

 アライのメットを使用している友人がいるという単純な理由から自分はショーエイに決定。
さらにショーエイの中でもX-TWELVEとXR-1100で迷ったのですが、価格とグラフィックから「XR-1100 CHROMA TC-6」を選びました。

 まだ公道使用のみですが、肝心の使用感は大満足です!!
 整流効果・グラフィック・フィット感・風切り音・ベンチレーション・内装の作り等、全てが☆5ですねv
中でも整流効果は抜群で、直線はもちろんですが、カーブ、さらには後方確認時においても安定していると感じました。
 また、オプションですがティアオフフィルム対応のシールドが装着可能という点もそそりますw

 普段使いという観点からは、ピンロックシート付属なのがgood!!
ほかにも布袋やメンテナンスキットも付属していました。

 命を預けるアイテムなだけに、やっぱり信頼できるメーカーのものを使いたいですね。多少高価ですが、品質を踏まえるとそれだけの価値があると思います。
レースが楽しみです!!

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投稿日付: 2013/06/04 18:29
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さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

風切り音も気にならず快適です。ピンロックシートが標準装備なので、コストパフォーマンスにも優れています。シールドを閉めきっても曇らないので、本当に快適です。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ずっと、このカラーが出るのを待っていました。
もともとX-ELEVENの同カラーを使用していましたが、
さすがに経年劣化による内装の劣化が目立ってきましたので
こちらに交換しました。

X-ELEVENは、内装を変更することでXXLに対応していましたが、
X-TWELVEは、XXLのサイズ設定がないため、
購入前にSHOEIさんに問い合わせた所、
内装のサイズを薄いものに変更することで
少しは、窮屈さがなくなるとの連絡をいただきました。

今のところXLの内装でも窮屈さを感じていませんが、
長時間乗った時にはどうなるかわかりません。
もし、少しでも苦しくなった場合は、
内装を変更して対応することを検討しています。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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balmyさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
浮気は無し!SHOEI一筋です。
約20年ぶりくらいのフルフェイス。持った感想は軽い!
ジェットヘルからの買い替えだったので重いかと思いきや、少し軽く感じました。大きさもシステムヘルメットの割にコンパクト。通信機器を取り付けて早速走ってみました。
まるでノーヘルのような軽さ!ちょっと大げさですが多分、空気抵抗がかなり少ないのでしょう。今までのジェットヘルは全面で風に向かっていた感じでしたが、これは風を切る感じです。サンバイザーも簡単に操作できます。ただ、久しぶりのフルフェイス…頬の圧迫感がすごいです。帰路には随分慣れましたが、化粧がごっそり落ちました…。そういえば20年前は化粧なんてしてなかったなぁ…。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

安物のメットだと頭が大きく見えて困る。小さくて安全性もあって、しかも涼しく視界も良い。一石四鳥くらいの素晴らしい商品です。

あまりに視界が良すぎて外から丸見えで、恥ずかしいからスモークシールドにして・・・なんて、誰も見てないって!結局、夜間走行も考えるとクリアシールドが一番。

ジェットヘルだったので、フルフェイスは熱いかなと思いきや、こちのほうが涼しい!考えたらジェットヘルって下まであるシールドで風が遮られるもんね。数ミリの隙間だけ開けとくことも出来るので、涼しくて便利。ベンチレーションも夜は寒いくらい効く。

ピンロックは確かに普段は曇らないが、長期間放置していると隙間から内部に汚れが入って中から曇るので、たまには外して内部清掃しましょう。

あと、帽体小さいMサイズにしたが、多少きついのでチークパッドとセンターパッドを多き柄のものに交換しました。ショウエイはパーツも豊富で便利。エアーマスク3も後付して、メガネの曇りもかなり低減されました。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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かずさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: STREET TRIPLE [ストリートトリプル] )

4.0/5

★★★★★

今までずーっとARAIのヘルメットを被ってきましたが、今回初めてSHOEIに
してみました。
ちなみにRX7RR4からの買い替えです。

NEOTECと迷いましたが価格面などからGT-Airにしました。
GT-Airにした理由はサンバイザー、チンストラップ機構に惹かれたからです。
まず、サンバイザーですがホントに便利です。今まで眩しさを嫌ってスモーク
シールドをつけてましたが、やっぱり夜になると見えずらくシールドを上げると
コンタクトが乾いてしまい、不憫さを感じていました。

サンバイザーがあれば昼間の眩しさも解消出来、夜もシールドを上げなくても
済むので大助かりです。
操作も慣れてしまえば走行中でも簡単にできます。次にチンストラップですが、
最初あご紐の長さの調節の仕方が分からなく使っていたので、喉仏に当たって
痛かったです。ただ、あご紐の長さをあごを引いた状態に合わせて調節してからは、喉仏に当たらなくなり快適になりました。

操作自体が簡単なので『大丈夫か?』とちょっと心配になりますが、全く問題なさそうです。
オプションでDカンが選べると選択肢が増えていいのかなと思います。

そして静寂性に優れたヘルメットです。
走行中は自分のひとり言しか聞こえないと言っても大袈裟ではありません。
密閉性の高さからか寒くなくても信号などで止まるとシールドが曇ります。

少し残念な点は、チンストラップのため紐が短く被り辛い点です。
サイズを若干きつめのMにしたのもあり、特にチンカーテンを付けていると
被る時に苦労します。最初のうちはチークパッドの内側にある角が、こめかみに当たって痛い思いをしました。今では被る時に気をつけているので大丈夫ですが。

色についてですが今まで白だったので今回はマットブラックにしました。
しかし、どうやら人気色らしく何度か見たGT-Airはすべて同じ色でした。
こんな事なら白にしておけば良かった...

久しぶりに新しく買ったヘルメットというのもありますが、とても気に入ってます。
総合的に見て、スゴく良くできたヘルメットだと思います。
サンバイザーはもう手放せません!値段がちょっと高いかな~とも思いますが、
見合うだけの製品だと思います。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13
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