アライはM、ショーエイはS..HJCはSと頭は小さいほうでしたが、カブトはMで入らず返品、再度Lを頼んでキツめでした。ネットで買う前に、用品店でサイズを確認すればよかったと思いました。
ハイエンドモデルなのでデザインも機能も気に入っています。
視界も広めでサーキットでも公道でも安心して走れそうです。

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ウェビックのセールで
破格値でしたので思い切って購入。
届いてみるとその品質のクオリティに
大変満足。
さすがのショウエイフラッグシップ
ですね！
レーシングヘルメットながらスピーカーホール
もあり、かぶってみると数値以上に重量は
軽く感じます。
重量バランスが良いのでしょうね。
カラーリングも個人的にドストライクでした！

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人生初のアライヘルメットです。今までは、SHOEIしか使ってませんでした。今回、私の大好きなミリタリー風のデザインで、私がサンシェードとして使っているオークリーとのコラボモデルが出たので購入しました。発売前の発注だったので納期がだいぶかかるとのことでしたが、発注から1ヶ月ほどで届きました。
　アライのフルフェイスは噂通り付け外しはキツイですが被ってしまえばズレることもなく抜群の安定感があります。ちょっとお値段はしますが、価格に見合った製品だと思います。

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ただ一言、めちゃくちゃかっこいいの言葉に尽きます。

カーボンが所有感を満たしてくれます！

ですが難点も。。。

帽体が全サイズ共通なためか、大きい頭の人は
入口がめちゃくちゃ狭いです泣
入らないんじゃないかというぐらい狭いです。。。

ですが入ってしまえば中のサイズはいい感じです。
同サイズのラパイドNEOも持ってますが、それより
フィット感はいいかもです。

装着した見た目は帽体も小さめなので超クール！

脱ぎ履きの時だけきついのでダサくなりますが（笑）

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サイズは某ショップにて、実際に装着して確認したので問題はありませんでした。
質感・デザインも満足しています。
あと、車でのサーキットでも使用するのでヘルメット後ろ側の出っ張りも少ないので使いやすいと思います。

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x-14からの買い替えですが、ウルトラ進化してますね。静音性や空気抵抗など比べられない程素人でもわかる進化です。ホンダドリームの店長にx-15凄く良いらしいって言われて気になってましたが、買って正解でした。

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とにかくカッコいいです!
Mサイズ　フィット感も他より良いかもです
頭頂部にスポンジを入れなくても前が見やすいです!
前傾姿勢の強いバイクには　かなり良いですね!
あとピンロックが付いてると良かったのになぁ?
今度色違いを買わせてください!
本当にありがとうございました!
YouTubeを見る限り安全性も大丈夫でしょうネ？
あととにかく安いです!

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【使用状況を教えてください】
気温0?8度、下道300キロ程度のツーリングに使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。付属品も豪華です。

【取付けは難しかったですか？】
ピンロックシートは一度つけてから走ってみて、曇ったので付け直し、調整しました。

【使ってみていかがでしたか？】
静粛性が高く、走っていて不快感がありません。気温が低かったですがヘルメット内は暖かく、ベンチレーションを開けて丁度良い感じでした。

【付属品はついていましたか？】
記載されている通りです。インカム用のスペースがあり便利です。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。少しキツイかなという気がしましたが、走っているうちに馴染んでくるだろうという程度です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ヘルメット形状、グラフィック共にイメージ通りでかっこいいです。スタビライザーの影響か後ろに長く感じました。

【フィット感はどうでしたか？】
サイズがキツイとか頬の圧迫感があるといった意見がありますが、自分（頭周り57cm 通常サイズM）にはカムイ3のサイズ感と変わりはありません。頬周りの圧が高いですが、頭頂部で支えるという感じでなくヘルメット全体で頭にフィットしていてる感じです。使用用途にもよりますが、個人的主観見解では安易にサイズアップはしない方が良いと思います。
装着時はストラップを大きく開き被れば大丈夫です。

【使ってみていかがでしたか？】
とにかく静粛性が高い。フィット感があり軽く思えます。ポジションにより風切音は出ますが、高速時に不意に頭を持ってかれることはありません。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションの数が多く、シチュエーションに合わせて細かく調整できます。ただし、風を感じるのはわずかです。
センターシールドロックは慣れが必要です。
スピーカーホールなども装備されており、ツーリングユースにも配慮されています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
サーキットに持ち込めるモデルとしてはかなりリーズナブルで機能的。あとは好みなので何とも言えません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
OGKはリーズナブルといってもフラッグシップモデルなのでさすがに高価、セールに合わせて購入しました。

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実際の走行はまだだけど取り敢えずインプレッション。

静粛性と軽量がZ-8を購入した理由。カラーは流行りのバサルトグレー。実物はカタログ画像よりもっと良い。
このモデルはとにかく軽い。質量はMサイズで1,384gという軽さで、今使ってるジェットヘルJ-FORCE �Wと比較してたったの+100gだ。ちなみにショウエイのフルフェイスの中で最も軽い。
このモデルはシールドの開け方が少々変わっており、開ける時のツマミがセンターにある。慣れるまでは戸惑いそう。

またPFS(Personal Fitting System)利用によりフィット感が向上した。神奈川県大和市のwebikeの事業所に伺う必要があるがその価値は十分にあると思う。1時間近く掛けて詳細にご説明いただきながら内装の調整をしていただけるシステムである。

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