4.0/5
今まではSHOEIのシステムヘルメットだったので、凄く軽く感じます。
また、私の頭の形状がアライ頭なのでしょう、ピッタリしていて楽です。
ただ・・在庫の関係で、欲しかったブルーの代替え品なので、そこがマイナスポイントです(笑)
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5.0/5
カワサキ ライムグリーンに合うカラーがこれと言った物が無く これなら 良いかなと思い購入。
イタリアンカラーぽいかな?(* ̄ー ̄)
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5.0/5
アライ・ラパイドSRからの買い替えです。
ラパイドもよかったけど、ショウエイのハイエンドモデルだけあって申し分ありません。
軽くて被り疲れしません。
SSで高速道走行中にも風圧で頭を後方へ持っていかれそうになりません。
ショップでフィッティング調整をしてもらったのでなおさらでした。
メガネを通す溝もつくってもらいました。
シールドはショウエイの方がはるかに優れていると思います。
ピッタリ閉まり視界良好です。風切音は皆無ではないでしょうか。
それでいてシールドが簡単に取り外せるのがよいです。
取り外しにストレスを感じません。
付属のシールドに付ける曇り止めピンロックシールドもよいです。
夏は使ってませんが、10下旬以降は必ず装着しています。
付属のノーズガードと顎ネットもありがたいです。
エアスルーも秀逸です。夏場に効果を実感できるほどです。
ヘルメット脱いだときに髪形がウルトラマンにならないことも気に入ってます。
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥58,300 (税込)
5.0/5
X12も所有しておりますが、これは更に軽いです。
X12よりも剛性感は少し劣る。あと首筋周りが少し寒いかなと思います。
しかしそんなことはどうでもよくなる軽さでした。
首の疲れが違います。サブのつもりで購入しましたが、メインで使用してます。
あえて不満を書けばX12とはシールドシステムに互換性がないため、新しく購入しなければならない点でしょうか。
また本モデルはマットブラックなので手入れが少し大変です。
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5.0/5
Z 6からの買い替えです。
被った時は重く感じましたが、走行中は気になりませんでした。
また、皆さん言ってる通り、静かです。
周りの音が小さくなって、最初は戸惑いました。
早朝の激寒の時に初めて使用したのですが、ピンロックシート凄いですねぇ、全く曇りません。
ただ、その周りは思い切り結露してましたが・・・
それだけ密封性が良いのでしょう。
サンバイザーもとても良いです、朝日が正面に来ても大丈夫でした。
まだ慣れていないので、バイザーの開閉にもたつきましたが・・・大変優秀なヘルメットだと思います!
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5.0/5
もう、30年以上アライのヘルメットです。暫くの間はオープンフェイスだったので久々のフルフェイス。流石にホールド感抜群です。安心感が違います。やはりオープンフェイスと比べてしまうと音が聴こえずらいですが、困るほどではありません。
最初Ram4と比べると少しきつく感じましたがすぐに気にならなくなりました。
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4.0/5
被り心地も良く、デザインも気に入ってます。
バイザーは思った通り便利です。
インカムのスピーカーを取り付けるスペースも確保されてます。
ピンロックシステムのおかげで全く曇らないです。
良いことばかりですが、ちょっと大きくて重いのだけがマイナスです。
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4.0/5
個性的なヘルメットを探していたらこれを見つけてしまったので思わず衝動買いをしてしまいました。
かなり目立ちます。本当に。
信号待ちをしていると周りの車やオートバイから視線を感じますし、オートバイを止めて休憩していても非常に目立って声をかけられる事もしばしば。
極端に好き嫌いが別れるデザインですので町中で同じヘルメットを被った人とはまず遭遇しません。天の邪鬼な自分にとっては2個か3個ストックが欲しいぐらいの逸品です。
ちなみにサイズはワンサイズ上を購入しました。
自分のサイズが61cmなのですが、ワンサイズ上の2XLサイズを購入してピッタリ収まるぐらいです。
白人の頭部に合わせてあるのか、頬が若干きついですが使っていくうちに馴染むと思いますのでガンガン使っています。
またスモークシールドが標準で付属してくるのもお財布に優しいですね。
しかしシールドの交換が若干癖があるので、慣れるまではプレートの爪を折りそうな感じがして少々緊張してしまいます。
もう少し簡単にシールド交換ができればもっと良かったんですけどね。
ICONのヘルメットやウェア自体は昔から知っておりましたが、今回のデザインはツボでした。
本当に良い買い物をしました。
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4.0/5
オートバイ復帰したのを機に以前被っていたシンプソンのヘルメットを買い直してみました。
当時は公道で使用できるシンプソン=スーパーバンディットのみでしたので、今回は新顔のこちらを選んでみました。
本当はダイヤモンドバックにしたかったのですが、特殊な形状ゆえに私が被ると頬のあたりが非常にきつく、第二候補のアウトローにしました。
「軽量化」
まず持ってみて、当時被っていた物より非常に軽くなっています。
久しぶりにシンプソン復帰という方はかなり驚くと思います。
3歳の娘が被りたいと言ってきたので写真の通り被らせてみましたが、特に重いとか負担になるような事は言っていませんでした。
現在アウトローとICONのエアマーダを所有しておりますが、スポーツ向けなイメージのエアマーダの方が若干重いぐらいです。
「内部形状」
内部の形が日本人の頭に合わせているようで、非常に収まりが良いです。
当時被っていたスーパーバンディットは欧米向けの物で、日本人が被るにはワンサイズ大きめの物を購入しなくてはならず、また頭部の形状自体が異なる為に非常の収まりの悪い物でした。
「外部形状」
安全基準の都合なのか当時の物より丸っこくなっており、当時モノのガンダム的な角張りがなくなっているのが非常に残念でなりません。
「顎ひも」
昔ながらのベルト止めの方式です。さすがにそれでは不便ですので自分はワンタッチバックルを装着しています。
「品質」
日本のヘルメットと比べてしまうとどうしても見劣りしてしまいます。
ステッカーを間違った位置に貼った時、剥がしたら一部クリア塗装が剥げてしまいました。
「視界」
これは当時のヘルメットから言える事ですが、視界は非常に悪いです。
特にオートバイから降りての取り回しになると全く見えない部分もあるので非常に気を使うと思います。
ただこれはシンプソンのヘルメットならどれも同じような状態ですので、唯一無二のスタイルと引き換えの不便さとも言えるでしょう。
一般的なヘルメットと違って高価なヘルメットですし、また品質も日本製のそれよりは数段落ちてしまいます。
ですがこの唯一無二なスタイルが気に入ったのであれば私は買いだと思います。
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5.0/5
2個目のZ7です。
1個目は破損してしまいましたので買い直しです。
性能・形状すべて不満個所がありません。
しばらくはZ7より良質なメットは出てこないんじゃないかと思っています。
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