値段も手頃でとても満足しています＆#10071;
注文から発送までスムーズで商品が届くのも早かったので、対応も良かったです＆#10071;
初めてのフルフェイスでしたがかぶり心地も悪くなく買って良かったです＆#10071;

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネイキッドから前傾姿勢のキツイSSに乗り換えたので、今まで使用していたシステムヘルメットでは首と肩が痛く苦痛だったので思いきって購入しました。
購入時X-twelveと迷いましたが軽さを優先してZ-7にしました。
その選択に間違いはありませんでした。
とにかく期待通りの軽さで実測1450gでシステムヘルメット比350gの軽量化ができました。
初めて被った際は被って無いかと思うほど軽く感じました。（システムヘルメットが重すぎるせいですが）
また帽体もコンパクトに出来ておりバイクに跨がったシルエットもスッキリしており、信号待ちの際などにガラスに映る姿に思わず見とれてしまいます。（ナルシスト？）
SSなどの前傾姿勢が厳しいバイクにはこの軽さが強い味方になることは間違いありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズで迷いました。以前ホーネットDSのMサイズで1~2時間ぐらいで頭が痛くなることがありました。今回は、Lサイズと迷ったのですがSHOEIさんのホームページで＜ヘルメットのご使用にあたって＞の説明で「サイズが小さく感じられ被ることが難しいと思っても、できるだけ小さいヘルメットを選んでください。必ずや、心地よいフィット感が得られるはずです。」これを信じてMサイズにしたところ最初着脱がきつく感じていましたが、200キロほどのツーリングで慣れてきました。今はサイズに不満は有りません。
私は、短髪でメジャーできつく測って57センチ軽く測ると58.5センチぐらいでした。
ヘルメット事態はとてもよくできたヘルメットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Sサイズのブラックを購入。以前使用していたaraiのツアークロス、アンサーのヘルメット等オフメットとの比較なので参考になるか不安ですが・・・
まず、風の影響が少ないです。横風に煽られても頭部は持っていかれません。当然、風切り音も静かです。車の時と大差無い印象ですね。
次にコンパクト。150センチ強と小柄な今まではクラシックなジェットヘルメットも含めヘルメットを被るとメットのサイドが肩に触れそうな感じでしたが、、Z-7では随分マシです。
個人的にはスタイルはオフメットが好きなんですが、高速でも安定して静か、当然疲労は段違いで軽減されました。期待通りですね。
お値段張りますが、性能に加えノーズディフレクターとチンカバー、ピンロックシートが付くので満足感は大きいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

インナーパッドの取り外し・価格に引かれて購入しました。
ライズのフルフェイスを使用していたがそれに比べて装着感も軽く使いやすいです。
サイズはSHOEIやアライに比べると一回り大きい感じですが、内装の厚みや装着感からすると妥当なサイズだと思います。
ベンチははっきり体感できるほど効いているわけではないですが、シールドの曇りにくさから考えても蒸れ防止効果はわりとあるように感じます。
風切音は60km/hまでなら気にならないレベルでした。
ワンタッチバックルも日常で使用するなら便利で良いです。
ただライスのフルフェイスから比べるとシールドのツマミが小さくシールドの上げ下げが少ししにくく感じました。（慣れの問題もあると思いますが）
この価格でグラフィックのフルフェイス、この装備内容なら非常に満足できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サングラス内臓でイヤホンの取付スペースが有るヘルメットを探してました。
チンガードも付属しているのでマイクの風きり音も減少。
ツーリングには最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Arai RX7-RR5を今まで使用していたが古くなったためX-TWELVEに買い替え。
RX7に比べて走行時の空気抵抗による首の疲労感が少なく感じる。
シールドも大きく、視野を広く取れるのが利点。
ただし、付属のピンロックシートを用いた場合に夜間の街灯や対向車のライトによって光の蜃気楼のような分身が発生するのが欠点。
ディフューザーやシールドロックもグローブをした状態でも扱いやすいが、シールドをプリセット開にした状態で走行すると口笛を吹いたような風切り音が発生する。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

○デザイン、形状
空力に有利な形状にすることが可能となったため、個性的かつ高速走行時の風に対する頭の持っていかれ方が気にならない。サイズが適切であれば、ヘルメットは頭と一体化してぶれません。

○内装
肌触り良く気持ちいい。取り外せる。洗濯して清潔さをいつも保てます。毎日使う方は、予備の内装セットをもう一つ購入するのがお勧め。洗濯して乾くまでに、1日はかかるので。洗濯方法は、洗濯ネットに入れて、全自動洗濯機にかければOK。乾かす時は、陰干し

イヤーパッドが外せる。インカムのイヤホンを付けるスペースができる。イヤーパッドを外さない方が、静粛性は高い。イヤホンを付けると、イヤーパッドが付けられないが、X-Twelveと比べても、ずっと静か。耳が大きいので、このスペースは非常に嬉しい

○ベンチレーション
口1つ（2段階開口部調整可能）、おでこ3つ、後ろ1つ
全部開くととっても涼しいというか、この季節は寒いです。夏場に期待

○シールド
取り外しと取り付けが簡単なシールド。ピンロックシートは、付けていても視界に枠が入ることなく、気にならず曇りません

○眼鏡のかけやすさ
眼鏡のつるが当たる部分が柔らかく作られているので、フレームが固い眼鏡でも簡単にかけられます

○インカムとの相性
耳のスペースが確保され、眼鏡をかけていてもつるで耳が痛くなったりしません。

○安全性
MFJ公認ではないので、サーキットでは使えませんのであしからず。

ただ、安全性は、確実に確保されています。SHOEIのメーカーHPでわかります。SNELLは規格を通すことでコストアップにつながるので、あえて通してないとのこと

○サイズの合わせ方
ショップでかぶってみましょう(笑)
Araiでは私はMサイズですが、SHOEI全般はLサイズです（XR1100、X-Twelve、GT-Airの使用経験あり）

○全体評価
品質の高さにもかかわらず、コストパフォーマンスに優れ、安全性や快適性など、ヘルメットに要求されることを満たしています。グラフィックカラーも綺麗ですが、ソリッドカラーと比べると5000円以上高価になってしまいますが、バイクとのカラーリングの相性を考える方であれば、グラフィックカラーがお勧めです

○お勧め度
一般、ツーリングには最高のヘルメットです。だまされたと思って、買ってみましょう(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ずっとアライを使ってましたが、初めてSHOEIをかいました。
アライは、ラパイド→RX7RR5→アストロIQです

z-7は、かるいですね。これからが、楽しみ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初のアライフルフェイスのヘルメットを購入しました。

バイクのカラーリングを考慮してデザインにカラーリングが気に入ってます。

サイズ的にはMサイズてすが、若干脱着にキツい感じがしみます。

ノーマルのシールドでも視界良好で違和感がありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。