5.0/5
国内2大メーカーに比べ安価ですが、負けず劣らずの質感だと思います。インナーバイザーは日が落ちて来る時間帯に大変助かります。ほかの方もおっしゃっているように走行中の風切り音が少し気になる程度です。
ショウエイ、アライのヘルメットはXLサイズがジャストフィットでしたが、このヘルメットはLサイズでも少し大きい感じがしました。
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シールドの形状のせいか、耳元で風切り音が大きく、高速をハイペースで長時問走ると耳が痛くなることがあります。個体差があるのかもしれませんが、以前使っていたショーエイのシールドタイプの方が風切り音は少ないと思います。
デザイン的には気に入っているのですが、内装も可動式のアゴのところのスポイラーがすぐこわれました。
被った感じはタイト感が強く、フィット感を重視する方にはよいと思います。
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5.0/5
Elevenの清成とこのTwelve清成を使ってます。
特に高速道路走行時の風や急な突風に対して明らかにTwelveの方が安定します、Elevenよりもブレが少ないですので走行時の視界安定にも繋がると思います。
ベンチレーション機能も向上していて真夏の走行ではTwelveを装着していた方が汗の量が減りました、Elevenよりも被っているときの快適さは向上してる感じがします。
風切り音はあまり気にしてません、私の頭の形状にぴったりだったので装着してて違和感は全くなくライディングにもっと集中出来るようになりました。
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5.0/5
初めてOGKを購入しました。アライ・SHOEIと比較すると価格面で圧倒的なアドバンテージがあります。普段使いでは全く問題ないヘルメットですので、高価なアライ・SHOEIを購入することはないと思います。これからもOGKを愛用していくと思います。
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5.0/5
父親から譲り受けた20年ものの、ARAIヘルメットからの買い替えです。買ってすぐは、少し小さかったかなとも思いましたが、1ヶ月使い続け今ではこれ以外かぶれない、ジャストフィットです。かぶった瞬間から感じる安心感、頭の形状へのフィット感、見た目もとても気に入っています。
驚いたことは、シールドを閉めた時のカパッという完全密閉を感じさせる音と、乗っていて無風なことです。隙間風一切ありません。バイクを乗り換えても、ヘルメットはこれをつかいつづけたいと思います。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート ホワイト/ブラック] ヘルメット
¥27,020 (税込)
5.0/5
今までアライとショウエイのヘルメットしか使用した事がありませんでしたが、皆さんのインプレッションを拝見しOGKを購入しました。
インプレッション道りに軽量で空力性能が良いのか疲れません。
グラフィックも良く満足いくヘルメットですね。
唯、私の持っている眼鏡との相性がイマイチなのかズレてしまいます。なんとかしないと…
OGKマークは昔の物に変えました。
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5.0/5
当方これまで、フルフェイスのメットとしてアライのRX7-RR5を使用していました。
アライ製のメットは被る時にかなりきついのと、真冬のツーリングで顎が寒く、また、顎紐のストッパー構造より手がかじかんだ状態では脱着が大変でした。
また、アライ製はシールドに曇り止めを塗っても多少の効果しか期待ができませんでしたが、この商品は曇り止めシールドが購入時より付属していて、コストパフォーマンスが優れていると感じました。
かんじんの被り心地をアライの場合、ポイント接触形状より額に被り跡が残っていやでしたが、このメットの場合、面接触感が強く、被り跡もほとんどのこらないため、頭皮にも優しいと感じました。
これからはアライ製を買う気になりません。
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5.0/5
SHOEIかアライのどちらかで悩みました。
双方を試着した結果、SHOEIを選びました。
デザインがよく、値引きされていたため、
この商品を購入しました。
内部のクッション性もよく、シールドも全く
曇らないため大変気に入りました。
また次回もSHOEIを購入したいと思います。
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5.0/5
1993年度チャンピオン、ケビン・シュワンツ。MotoGPが好きでシュワンツのヘルメットのデザインに惚れて購入。塗装はデカールにクリアで塗装してあります。
エアスプレーではありませんので表面は凸凹しています。
クリアーがかけてありますので剥がれたりはしません。
ずっとあこがれだったシュワンツレプリカ。
やっと買えるときがきました。
一生ものにしたいです。
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4.0/5
インナーサンシェードを見て一目で気に入りました。
ロングツーリングで夜間走行のクリアーシールドを持って行くのが嫌で、こういうものを探していました。
このヘルメットまではRR4、ASTORO等、アライを使い続けていましたが、ツーリング、街乗り用にはこれを使い続けると思います。
インプレ詳細は
良い点
・安い!
・(もちろん)インナーサンシェード。
・軽い(インナーサンシェードのギミックを考慮すると)
・同梱のウインドシャッターNo.2は巻き込み風が激減し、冬場はシールドの曇りが取れない程。
悪い点
・内装の取り着けが難しい。
・後頭部のKAMUIの文字が邪魔。(ここはネームを入れる場所なので)
・細かい部分の作りが悪い。
(塗装(?)のムラ、細かい剥がれ、顎紐のペラペラ感)
悪い点は目を瞑れる程度のものなので、満足感は大きく、
誰にでもお勧めできます。
サーキットの規格は通っていないので、ARAIとこれを併用して使っていくと思います。
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