昨日届きました。SHOEIのヘルメットは二個目なんですが、QWESTと比べるとやたら軽い！フィット感もとても良いね。風切り音がやや気にはなりますが我慢出来るレベルですね。細部の作り込みはさすが安定のSHOEIブランドで全く問題ないと思います。
通勤に朝早く使用しましたがシ?ルドはホント曇りません…(⌒‐⌒)感動♪別売りのスモークシ?ルドも注文してるのですが、天気の良い日に交換して走ってみるのが楽しみです！(笑)

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タイトル通り、フルフェイスにしてはかなり軽い部類に入りますので、長距離のツーリングでも疲れません。デザインもカッコいいのでお気に入りです。

ただし帽体が大きいのが気になります。

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軽さに惹かれて購入しました。
ツーリングのときに非常に快適です。

ネット上では風切音が大きいというようなレビューを見かけますが、これは乗車姿勢に大きく左右されるみたいです。上体を伏せて、SSのような乗り方をするとゴォーー！と風切音がします。私はWR250Xで使用しており、基本的に上体は起きているのですが、その場合は不快な風切音はしません。
おそらくですが、風が額付近のベンチレーションに強く当たると風切音が大きくなるようです。
購入を考えている方は自分のバイクとの相性良し悪しを見極める必要があると思います。

また、耳元にチークパッドのスペースがあるので、インカムの使用にも適したヘルメットだと思います。少なくとも“デイトナ(DAYTONA) COOLROBO イージートーク2”は問題なく使用できました。

悪い点としては、細部が少しチープなところがあるということです。後頭部のベンチレーション部が安っぽいですね。普段使いで特に不便ということはないので気にしなくても良いところですが、そこらへんが値段相応なんでしょう。

総合的に見れば、コストパフォーマンスに優れ、ツーリングにはぴったりの良いヘルメットだと思います。

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普段ARAIのRX-7 RR5の中野レプリカをかぶっていますが、使用開始から結構経つので今後も長くかぶるために新たに購入を決意。
ロッシファンなので思い切って買ってみました。

デザインに関しては、ロッシ本人がかぶっている物と比べると若干違う部分がありますが（太陽のメラメラの間のラインが省略されていたり）、よく比べて見ないとわからないレベルで、思っていたよりきれいでした。
形はARAIの丸っこい感じに比べると前後に長く、特に後頭部が長いので横から見るとちょっとエイリアンぽくなります。

エントリーモデルということなのであまり期待はしていなかったのですが、ARAIより軽かったのが意外でした。
普段Mサイズを着用していますが、今回試着できないままMサイズを購入したところちょうどよかったです。

装着した感想は、基本的には頬で固定する感じなので、かなり顔はムギュっとなります。
顎~口にかけてかなりスペースがあり、風を巻き込まない仕組みにはなっているらしいですが風が吹き込んで寒くないかが心配でした。
が、完全防風を謳っているネックウォーマーをして乗ったところ寒さは全然感じませんでした。
逆に夏はスペースが空いている分涼しいかもしれません。

難点は、ARAIほど内装がごっそり取れないこと。
内装とシェルの間に挟み込むタイプのインカム（B+com含む）のベースは使えず、付属の強力なマジックテープタイプのベースを付けました。
スピーカーも（スペースはありますが）隠すことはできません。
チークパッドも外せないので、インカムの配線の処理はちょっと工夫が必要です。

まだ長時間は乗っていませんが、頭が痛くなることもなく乗れています。
あとは高速に乗った時の快適さ、インカムの風切音などどうかというところです。
それからARAIよりも内装がシンプルなせいか髪の毛に変なあとがつきにくい気がしました。

とにかく、かぶっているとテンションが上がります！

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コストパフォーマンスを考えると、とても満足していますが、
あえて辛口意見を申し上げると、シールドの開閉が硬い。
インカム用スピーカーの穴？が小さい。デザインがダサい。
など有りますが、PINLOCKシールドも標準装備ですし、
他社ヘルメットに比べると、とても良い感じです。
ちなみにインカムはBT-NEXTですが、穴にスピーカーは入りません
でしたが、穴カバーの外側に付けても問題は有りませんでした。
レースでの使用はできませんが、大満足です。

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良い点は、みなさんが仰るとおり、コストパフォーマンスに優れていることです。
以下、気になった点を挙げます。

○風切り音
　特別静かとは感じません。
○高速での安定性
　乗車姿勢や風向きなどが関係するかもしれませんが、高速走行でヘルメットが浮いてきたことがあります。また、ちょっと横を向いたりすると、振られる感じが大きいです。これらは、アライやショウエイのヘルメットでは経験したことがありません。
○ベンチレーション効果
　効果がありすぎて、少々困りました。ベンチレーションを全閉にしてもかなり空気が入ってくるのです。ですから、寒い季節になると顔が冷たいので、僕は夏向けと割り切っています。
○チンベンチレーションのつまみ
　横にスライドする方式ですが、慣れるまで左右のどちらが開閉か、とまどいました。
○インナーサンシェードの形状
　オフロードのゴーグルのように鼻の部分に切れ込みがありますが、メーターを見るために視線を下げたときに、この切れ込み部分とシェード部分との明暗差が気になります。
○ノーズガード
　ユーザーが好みで取り付けるようになっていますが、隙間に差し込むだけなので不安定です。
○内装の品質
　特に洗濯すると、アライなどとの差を感じます。

以上、いろいろと挙げましたが、個人的な感覚や慣れの部分が大きいでしょう。また正直言って、アライやショウエイのクオリティにかなわないと思いますが、コスパの良さで補っている感じです。
メイン使用としてはどうかなと思いますが、買い増しする分には良い製品であると思います。

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4年間、SHOEIのX-9を使ってきましたが、内装が少しくたびれてきたこともあり、ヘルメットを新調することに。

今回は軽くてサンシェードがあれば良いなと検討していくと、紫外線量で濃淡が変わる「調光シールド」がオプションで設定されているWINSのA-FORCEというモデルを発見。しかもフルカーボンの超軽量ヘルメット！
購入したのは、外側のグラフィックと特徴的な赤い内装でデザインが気に入ったWEB限定モデルです。

初めてツーリングで使った時に、その軽さや調光シールドに感動するも、走っていると額が寒くて仕方がありません。
帰ってきてから確認すると上側のシールドと渕ゴムの隙間が3mmほど空いています。
ここから風が入り込んだわけです。このままでは雨も入ってしまうのでメーカーに連絡しました。
どうも初期不良だったようなので、メーカーにて調整してもらうことになりました。調整後は隙間もゼロになり快適に走れるようになりました。

そして気になる重量は？？

■SHOEI X-9
重量：1698g
仕様：クリアシールド、ピンロックシート、エアーマスク3、チンカーテン

■WINS A-FORCE GT
重量：1376g（X-9比▲322g！）
仕様：調光シールド、アンチフォグシート、ノーズガード、SHOEI エアーマスク2、チンカーテン
（付属品のノーズカーテンとネックガードは装着していません）

これまでのX-9と同じような使い勝手にした仕様で322gもの軽量化になりました！
実際に走っていても首や肩が疲れません。この軽さは一般道だけでなく高速道路でも実感できます。

そして付属品のネックガードですが、静粛性は上がるのですが、首の辺りがキツくなるため上を向く角度が狭くなって、さらにはヘルメットの脱着もしづらくなってしまうので、私は装着しないことにしました。

【良い点】
・軽い！
・調光シールドのオプション設定！
・カーボン地とグラフィックが格好良い！
・安い！
・MFJ公認
・たくさんの付属品（シールドがクリアとライトスモークの2つ、アンチフォグシートなど）

【悪い点】
・左右の視界が少し狭い
・下が見づらい
・ベンチレーションが弱い
・品質管理（私ような初期不良は他でもあるのか？）

メジャーなメーカーではありませんが、軽さと調光シールドで私は気に入っています。

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納期に時間がかかり、しかも納期延長だったのでガッカリです。

今回購入した物だけかもしれませんが、キズやスレが数カ所あったのでガッカリです。

性能には問題無いと思い返品・交換交渉はしませんでしたが、もし店頭で見たら絶対に買いません。

程度が中古美品みたいな印象なので、発注時にその点を念押しして注文した方がいいですよ。

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コストパフォーマンスはいいですね
ピンロックも顎のウインドシャッターも付いてますし
後はリプレイスシールドを買えば他には必要ないと思います。
眼鏡にも対応してますし変に圧迫されることもありません
全体のフィット感もいいです。

不満はシールドを閉めた時に少し隙間があることでしょうか。

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前々から目をつけており、古く内装がダメになったメットの代わりに買い換えました。
目玉はやはり帽体の軽さ。持ち上げてからの第一声が軽い！思わず声に出していました。
その割には硬い素材が使用されており、安全性も申し分ありません。
デザインも悪くなくカラーバリエーションもあり、若い人にもお勧めできます。
夏場はエアインテーク部より入る風がおでこの上辺りに当たり、とても涼しいです。
また、COOLMAX素材でできた内装は脱着可能と、汗をかいても肌触りがよく、洗濯機でも洗えます。
価格に対してこれまでの機能が付いていることを考えるとコストパフォーマンスの良さを実感させられます。

と、良いとこ尽くしと思われますが、細部の作りこみの甘さは時折感じます。これが最大の短所です。
特にシールドは段付きの開閉となっていますが、その段数が少なく、不自由することがあります。
例えば、1段だけ開けてフレッシュエアーを取り込もうとしますが鼻が見えてしまうぐらい開きます。
この辺は同クラスSHOWEIなどのモデルであれば、1cm程度しか開かず、冬場などでは重宝するはずです。
また、密封度を高めるロックがArai製品の様にシールドの左側にあるのですが、これをラフにとめると
ロックのない右側が若干浮いた様になることがあります。一応、密封に問題はなさそうです。
気になる場合は右側も手で押し当ててあげれば問題なく平行に閉めることも可能です。

最後に、PINLOCKが標準で付属されております。真冬のシールド曇りもこれで万全です。
個人的にはオプションのミラーシールドが気に入っています。これもPINLOCKをつけることができますし、見た目が格好良くなってお気に入りです。

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