ヘルメットは髪型によって適合サイズが微妙に異なります。以前アライのオープンフェイスで髪を切った後、少し緩くなった経験がありました。そのヘルメットを買ったときは、LではきつくXで良かったと思っていました。その時、フルフェイスに関してはLでは入らず、Xしか在り得ないと思っていました。
しかし、今回店舗で別のグラフィックのQUANTUM-Jを試したところ、Lで丁度良いと思い、WebikeでLを注文しました。 オープンフェイスの時より髪を短くしていたのと、そもそも髪が少なくなりつつあったので、そんなものだろうと思っていました。しかし、店頭の展示品は色んな人がかぶって少し緩くなっていたようで、本品をかぶると頬肉が目に寄せられて窮屈なだけでなく、長くかぶっていると頭が痛くなります。使っているうちに緩くなってくることを期待していますが、次に買うときはサイズで迷いそうです。

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OGK、2個目の購入です。(初代はエアロブレード2)
コストパフォーマンスは最高です。
有名メーカーなのに、安価で、しかも造りもしっかりしています。
グラフィックの選択肢がもう少しあったら良いのに。

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現在所有の2012年式のZRX1200ダエグと同じカラーリングで大変気に入ってます。

「合わせて買ったんですか？」と聞かれるくらいです。

本当に偶然ですが。

「軽い」、「ブレなし」、「適度なホールド感」と全く不満はないです。中も外して洗えるし清潔的ですね。

購入時にはクリアシールドのみで、スモーク、ミラーシールド等希望があれば後で購入になります。

小さな不満点として、喉元からの風侵入防止のガードがメッシュになっており、ヘルメットを持ち歩く時にいつもアゴ部分を持っていたら痛むか伸びそうです。
　持たなければいいので大した不満にもなってません。

初めてフルフェイスを購入する方は店員と話し合って購入された方がいいかも…。
　私は被ってMサイズがいいかなと思ったのですが店員アドバイスによれば「じゃあそれから1サイズ小さい方がちゃんとホールドしてくれますよ。」とのこと。
　聞けば経年劣化で中のスポンジは薄くなってくるし、もし転倒の際の強い衝撃で脱げたら…と。

なので、Sサイズにしました。個人によって頭の形があるので一概には言えませんが。

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これまで使っていたX-9が傷や内装の劣化の理由で買い替え。
以前から欲しかったDAIJIROUモデルがウェビックさんでお安く購入。
内装もフィット感も今まで以上に良く、何より走高音が静かになりました。
夏でもベンチレーション機能が良く、涼しく乗れます。
スタイル、デザイン共に満足です。
X-TWELVE シリーズは他のデザインもカッコイイ物が多くて良いですね。

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『X-Eleven YANAGAWA』を約5年使用してました。
古くなってきたので『X-TWELVE YANAGAWA』の購入を検討していました。
しかしグラフィックが新しくなった『X-TWELVE YANAGAWA2』が発売されることを知りこちらに。

被り心地はSHOEIらしく、しっかりとしたフィット感が踏襲されていています。

通気性は気温約15℃でインテーク、アウトレット全開で走行した場合は頭が寒いです。

視界はシールド開閉ノッチが少し固く、しっかりと閉まる様になり雨水が侵入し難くなってます。
付属の『CW-1 ピンロック フォグフリーシート』で雨天時や低気温時でもほとんど曇る事はなく常にクリアな状態で快適に走行出来ます。

さすが高価なだけはあります。
全てのレベルが最高峰です。

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バイクに乗り出してからずっとアライのヘルメットを利用してましたが、前回初めてショウエイを使いました。
今回またアライを利用するに当ってシールドの使い回しで悩みましたがやっぱりアライに決定しました。

頭全体を包み込む様な感じでやっぱりアライは最高だと思います。

また今回はっきりと判った事は、私の頭の形状はアライ頭だったと実感しました。

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写真にちらっと見えておりますヘルメットですが、先週高速道路で試しました。
これまでのMHRのシステムヘルメットだと全く聞こえなかったインカムの音が、ぬわわkmでも聞こえるではないですか(^^)さすがにあわわkmでは轟音ですが、聞き取れないことはない。
さすがです。惜しむらくは、ライトスモークのシールドだと日焼けが・・・昨日は日焼けしませんでしたが、前回阿蘇に行ったときには目尻の辺りが赤くなってました(^^;ミラーシールド買っちゃうか、はたまたライトミラーのサングラスでもしようか？

なんか物買いだすとキリがないほど物欲大魔王になってしまう(^^;小遣いが少ないから計画的にしないと（笑）

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6年使用したZ-4からの買い替えです。Z-6も候補に入れていたのですが、サンバイザーに魅かれてGT-Airを購入しました。

Z-4と比べての感想ですが、重量は特に感じません。手に持った感じでもほとんど同じくらいです。

ベンチレーションは、Z-4の時もそうだったのですが口元からの風は涼しいのですが頭頂部は特に感じません。

チンストラップはグローブしたままでも開閉できるのでとても便利です。喉にあたると違和感がありますので一番ゆるい状態で使用しています。

音はかなり静かになったのですが、エンジンなどのメカノイズも聞こえにくいので不調に気づくのが遅れないか心配です。

サンバイザーはかなり良いです。最初は下の隙間が気になりましたが慣れてしまえば特に気にならなくなりました。

シールドはクリアしかありませんので、ミラーシールドが発売されることを期待しています。

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右からRFD、QWEST、XR-1100です。
連休にツインリンクに高速を利用して行って来ましたがさすがXR-1100で軽く、被りゴゴチ良いし、他2つより高速安定性が良いのと、後方確認で横向きになっても頭を持っていかれないのが良かったです。
風切り音はやっぱりしますね。RFDが一番静かです。捨てられない理由です(^^)
カタログ上でグラフィックが気に入ったのですが真後ろの黒白のシマシマが一寸気に入らない所かなぁ。

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私はHONDAのCB400SFのブルーに合わせて購入しました。ブルーのカラーリングとツヤ無し感がとても気に入っています。ただ、マイクロラチェット式チンストラップじゃないのが少し着脱の際不便です。

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