今回、購入しましたが、色、デザイン共に最高でした。
装着した時の、フィット感も最高で文句ありませんでした。
金額と比較しても、良心的でメーカーも、安心出来るので良かったです

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今まではショウエイ（ガードナー）からX-イレブンまで
ショウエイオンリィでしたが、初めてのアライヘルメット
を追加購入しました。

エアロフラップを引き出した状態で高速道を走りましたが
首元の風の侵入が少ないためか、風切り音が少ないように
感じます。

エアロフィンの効果は良く分かりませんが、高速域での
気流をコントロールする意味では良いパーツと思います。

カラー、グラフィックもトリコカラーで車両との
マッチィングもよく気に入っています。

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RR5の内装が劣化して来た為、買い替えを決意しました。
今までRR4、RR5と使用して来ましたが、帽体のかぶり心地も良く、メガネを使用する自分にとっては一番フィットする内装になっていますね。

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ドラッグスターからMT-07に乗り換えたのを機会に、ジェットからフルフェイスのヘルメットに変えました。
性能と価格からZ-7に決めて後は希望のグラフィックでこの商品になりました。
安心のSHOEIなのと、形が良いので気に入ってます。
バイクはYAMAHAなのですが、車体の色とジャケットの色とヘルメットの色が合ってるので気にせず使ってます。
後ろの蟻のワンポイントが良いですね。

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ついに復刻、待望のM30！他にはないデザインは圧巻のカッコ良さ。サイズは国産と比べると小さめ、通常アライの61・62サイズを使用しているため、迷わず一番大きい62cmを購入しましたがそれでも被る時と被った後の頬がキツイ感じです。でもこれは慣れの問題だと思いますのでサイズ的にも正解だと思います。
シンプソンのヘルメットは、その圧倒的なカッコ良さから周りのバイク仲間にも大人気で入手できるうちにと思いきって購入しました。ショップの対応も迅速丁寧で大満足の買い物でした。

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アライのRAPIDE-SR使用しておりましたが経年劣化のため買い替え。OGKのメットは初となります。アライのメットに比べ被りはじめはきつい感じがしましたが被ってしまえばしっかりフィットしよい感じです。
付属のピンロックシートは気に入りました。この時期だとトンネルに入った際などにシールド曇ってしまいますがこれがあれば気にせず走れます。
まだ街乗りの速度域での使用のみで高速域ではまだ試していないのでこれから楽しみです。

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街乗り、ツーリング用に買いました。以前は同ショウエイのz_4、XR_1100を経ての購入です。OGKのRT_33限定カーボン、カムイ2と悩みましたがずっと使ってる信頼のブランドとグラフィックでこちらにしました。OGKはグラフィックが…、使った感想はまず静粛性の高さにビックリ、80キロ付近まで風切り音もほとんどなく80キロからでもサァ~っといった程度です。またXR_1100は重量があり首が疲れていたのですがGT_airではまったく疲れませんでした。空力もよく160まで試しましたがカッチリと安定して頭が持っていかれることはなく、横を向いても同様でした。
インナーサンシェードは便利ですしピンロックシールドも1度使ったら普通のシールドには戻れませんね!!
気になったのはDリングの部分が短くロックをしにくいところだけですね、
すこくよくできたヘルメットだと思います。

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アライのRR4は性能も金額も良いのは判るのですが、
ツーリングメインの自分にはちょっと勿体なくて・・・

でも最低限肌に触れる内装が少しでも良いのをと選んでみたら・・・
アストロIQがぴったりでした。

それであまり派手では無くて、
でもソリッドカラーはつまらないので選んでいた所、
目に留まったのはペドロサGPでした。
紺のメタリックが何とも言えず綺麗で一目ぼれです。

まずは手に取ってみた所、
軽いという印象は無いが特別重いと言う事でも無い印象です。

そして入り口？が狭いので被るのが結構きついです。
でもそのおかげでズレが少ない感じです。
また先ほどの重さも感じることもなく
流石はアライって感じです。

ベンチレーションは夏場はあまり感じませんでしたが、
寒い時期にベンチレーションを全開にすると
頭頂部がひんやりするので同価格帯のメットと同等でしょう。
内装も汗でべとつくこともなく快適です。

プロシェードも装着できるのでツーリングには最適なヘルメットでした。

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S社派でしたが、経済的に苦しかったので初めてOGKにしてみました。
思っていた以上によくできていると思います。
サーキット走行もせず、峠もトロトロ運転ですので十分だと思います。
他の人が書いているようにとにかく軽いの一言です。
S社、A社と比べると、やはり少々安っぽくは見えますが…でも満足してます

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QUESTからのリプレイスです。
GT-Airと悩みましたが、店頭で試着したときの軽さとデザインでZ-7を選択。
実際かぶってみると確かに軽い。交差点での目視確認の際などに実感します。
あとエアインテークがたくさんあって、この時期だと寒いくらいに通気性は高いです。夏場ありがたいと思われます。GT-Airは肝心なところ（額）にインナーシールドが格納されていてその点やや劣るようです。
ただ、軽さと通気の代償か（？）静粛性は今ひとつ。特に口元のインテークを開けているとブバァーと結構な音がします。飛ばして走ると排気音のほうが大きくなるのでどうってことはありませんが、のんびり走る派は気になるかも。

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