4.0/5
片道20kmほどの通勤、寒い時期限定で3年ほど使用しています。事故はしていないので使い勝手などを中心に感じたことを。
(写真はオプション(非正式)でブレスガードプロをつけています。)
【大きさ】
帽体が全サイズ共通らしいですが、私はXLサイズで体格もあるのでバランスは良かったです。要するにそれ以下のサイズの方だと大きいのだと思います。
【重量】
若干重い気がしますが、原付のような直立に近い姿勢では重さは気になりません。体格により感じ方は異なると思います。
【内装】
冬暖かく夏暑い。質感は普通です。フィット感は、顔型が合えばフィットするという感じです。AraiやSHOEIのような内装に包み込まれるような感触はほぼ無いと思います。
【涼しさ】
顎から風がよく入り涼しいです。ですが涼しいのは内装に触れていない顔の面だけで、換気はあまり良いと感じません。気持ち流れているかなといった程度です。シールドは冬場曇ります。ピンロックが無いので曇り止めを塗るなり対策が必要と感じます。風はよく入るので走りだすとすぐ曇りは消えます。
【風切り音】
風切り音は結構します。シールドの隙間からも若干風が入ってきます。形状からくる音というよりは、基本は顎部から入った風が耳の隙間でゴーゴー言う感じです。
【塗装・形状】
価格が3倍くらいのものを隣に並べてしまうとさすがに見劣りしますが、単体で見れば不満はないです。形状は良いですね。無難に格好良いです。
【その他】
あご紐がギリギリの長さしかないので、もう少し長いと嬉しいです。空気抵抗は速度を出さないので不明です。非正規オプションでブレスガードプロとウィンドシャッターNo.2を入れたら、風切り音やシールドの曇りが結構改善されました。オススメです。
【総評】
この価格でこの作り・性能であれば十二分に満足です。内装も取り外せるし、必要最低限以上は持っているので、入門用・近場用には良い選択肢ではないでしょうか。私はフルフェイス入門で買ってみたのですが、特に不満がないのでそのまま使い続けています。
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4.0/5
RX7を使用していましたが古くなったので交換しましたが風切音はあまり変わらないように感じました。ただ
高速走行時に前傾姿勢首の向きで静かになるように感じはします。新しいのでフィット感あごひもの感じも使いやすい本体自体軽いと思います。取り替えて良かったです。
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今回OGKのエアロブレード3からの買い替えです、メット本体の重量はエアロブレードの方が軽いのですが、実際かぶって走行してみるとほとんど重量の差は気になりませんでした、帽体自体が小さいので風の影響を受けないためだと思います。
それ以上に、遮音性、ベンチレーションの効き、仕上げの良さは、さすがアライといったところですね^^
あえて気になった点を挙げるとすれば、シールド下方向の視界が若干狭くなった?事と、被る時に少し窮屈な感じを受けましたが、これはこなれていくと改善すると思います。
今回、初アライでしたが、やっぱりというか、さすがというか一流メーカーは伊達じゃなかったです!
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4.0/5
軽くてかぶり心地もいいです
視界も広く風切り音も小さいです
インカムのスピーカーためのスペースもありよく考えられた作りです
サイズ選びはいつも悩みます
Mサイズは小さくLサイズは大きいからです
大き目を買ってヘルメット調整パッド等で調整しました
内装を選べるといいと思います
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5.0/5
アストロIQとPROSHADEのどちらを購入するか悩みました。正直PROSHADEの情報がアライのホームページでもあまり詳しく載っていないので、色々調べました。帽体はIQより若干、口元が広く、開口部も広く被りやすい様です。
内装はIQと違い抗菌、防臭と若干の大きさ調整が出来ます。後PROSHADEはピンロックシートとスーパーアドシスIプロシェードシステムが付いており、IQをピンロックにする場合はシールド+ピンロックシートの購入が必要になります。その価格差を考えるとASTRO PROSHADEはお勧めだと思います。以前はIQも使用しており被る時と脱ぐときのコメカミの痛さに耐え切れず他のヘルメットに乗り換えた経緯がありこの部分はかなり期待していましたが、若干マシになってますが、やはりヘルメツトのかぶり口は窮屈でした。けどまだ我慢出来る範囲だったので、良かったです。でも全体的に満足しています。
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5.0/5
カーボンの割には価格がお手頃です。
軽くて長距離ツーリングでも首が疲れなくなりました。
一線を画すデザインで、尚且つカーボンなので、
注目を浴びご満悦です。
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4.0/5
カーボンの割には価格がお手頃。
ツーリングでも首が疲れなくなりました。
形状でも注目を浴び、尚且つカーボンなので、
良く声をかけられ、ちょっとご満悦です。
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4.0/5
以前使っていたX-12(マーター)が壊れたので購入しました。
現行モデルのグラフィックは好みの物が無かったので、インナーバイイザー付で気になっていたGT-AIRのREVIVEに決めました。
X-12と同じでピンロック付で見た目もカッコ良く気に入っています。
使用状況も風きり音も少なく100キロ位ではあまり風の抵抗を感じないくらい楽です。
ただ、チンストラップがマイクロラチェット式となり、ごつくなっている分、襟の高さがあるジャケットを着用すると窮屈に感じます。(私の首が短めなせいかも)
最寄にバイク用品店があれば一度試着してみるといいでしょう。
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5.0/5
カーボンの割には安い。
長距離ツーリングでも首が疲れなくなりました。
形状も他と一線を画すデザインで注目を浴びます。
小栗旬がドラマで被っていて一目ぼれで、尚且つカーボンメルメットに興味があって購入しました。
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5.0/5
○Tエアー代替えです。インナーバイザーの曇りに不満がありまた私にはアライ製の方があっているためアライにリターンしました。非常に軽くインカムをつけると耳が当たりますが今後調整にて対応します。
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