8年ぶりにバイクに乗ることになり、こちらのメットを購入、約1年使用した感想です。
なお、比較対象はショウエイのRHV (だったかな？)しかも8年前の記憶によるものなのでご容赦ください。

良い点
とにかく軽いです。まあ軽さにこだわって探したのですが。それにしても軽いです。
包み込むようなフィット感で変な締め付けもありません。
ベンチレーションが物凄くきく。頭の上、鼻先を風が通るのがよくわかります。
内装全て外して丸洗いできる。

イマイチな点
風切り音が凄い。高速道路法定速度内でも。
シールドの隙間から雨漏りする。基本雨の日は乗らないのでいいのですが。一回だけ雨に降られた時に。
シールドにキズがつきやすい。
シールドの脱着にコツがいる。
ピンロックシールドは境目が気になるので使っていない。前傾姿勢のバイクは特に。ネイキッド等なら気にならないかもしれない。

良くないところもいっぱい書きましたが、自分的にはどれも許容範囲内です。値段のわりに高機能です。技術の進歩を感じました。

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SHOEIのZ-6、XR-1100の後継ということで
期待して購入をいたしました。
グラフィックモデルが欲しかったのと
マットブラックベースのものが欲しかったので
マルケスモデルは非常に魅力的でした。

Z-7の性能は上記の2種に加えGT-Airと比べても
とても軽くベンチの性能も良いです。
GT-Airより帽体が小さいためか遮音性については
GT-Airのが上に感じます。
それでも十分な静音性を保っています。

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数年ぶりにメット購入です。

デザインの面で某ライバル会社よりこちらを選びました。

当初は重量も気になりませんでしたが、独特のポジションであるKTM 200DUKEで長時間使用すると、若干ではありますが重量が気になりました。（個人的に）

ベンチレーション機能は「ものすっごく涼しい！」という感じでは正直ありませんでした。
ライディングポジションによるかもしれません。
恐らくSSのような前傾姿勢であれば恩恵は大きいかと。

ユーザーの髪型等でも感じ方は違うかもしれません。

ピンロックシートに関しては抜群の性能です。
しかし、メガネライダーとしてはシールドは曇らなくても、メガネのレンズが。。。という問題もあります。
その辺は別パーツ等々で対応ですね。

デザインで気になる点と言えば、額部分のメーカーロゴ。

個人の好みもあるでしょうが、塗装ではなくシールにしていただきたかった！

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2ヶ月間使用してのインプレです。以前はOGKのアヴァンド2を使用していました。高速でのツーリングの機会があり風の巻き込みなどジェットヘルに限界を感じ、発売直後にZ-7を購入！
サイズは発売前という事で実店舗に商品がなくZ-6を参考にしました。(ほとんど同じかとおもいます)
カラーはマットブラックを選択！渋いです！
使用しての感想ですが、とにかく軽い！風の流れがよく走行中ドン！となる急な突風でも首が持っていかれません！そして風切り音も非常に静か！
サイド下のえぐれも脱着が楽で、走行中に首を回すのも楽です。
僕はシャイなので（笑）同時にスモークシールドも購入したのですが以外に薄いですね。
メーカーでは夜間は使用禁止となっていますが夜間もまぁ見えます。(自己責任でお願いします)
一番濃いスモークでも良かったかなと思います。
とにかくおすすめのヘルメットです！
夏に高速でのツーリングを予定しているので非常に楽しみです(*´ω｀*)

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　ショウエイのX9からGT-Airに買い換えました。サングラスが付いているのが購入の決め手でした。被ってみると明らかに静寂性が高いです。ナビを介して音楽を聴いていますが全然違います。天気が良い日はサングラスが役に立ちますね。マイクロラチェット式チンストラップも使いやすいですね。
ヘルメットの形状もグラフィックデザインもかっこ良いと思います。

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ヘルメットをかぶった感触は耳回りが余裕があって楽です。
あとは、とても軽くて長距離走っても首がとても楽です。
ベンチレーションも悪くはないのですが80キロ位から風切り音が
とても気になりますが町乗りなら問題ないと思いました。

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機能、性能、形状、グラフィックに惹かれて購入しました。
インナーサンバイザーは、開閉に少し慣れが必要ですが、期待通りとても便利です。
チェット式のバックルは初めてですが、脱着が簡単で従来のDリングには戻れません。
QUEST、XR-1100との比較で、遮音性、高速安定性、軽さ、共に上回っていると感じました。
大き目の帽体を感じさせないデザインも○です。

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届いた箱からして軽い
もちろんかぶってみたらもっと軽い
今まで使ったヘルメットの中で一番軽いです
ジェットヘルなみの軽さとフルェイスの安心感がすごいです。
もうひとつZ7を選んだ理由は帽体が3種類あることです
僕は背が低いのでヘルメットをかぶるとどうしてもマッチ棒みたいになってしまいます『気にしてるのは自分だけでまわりの人は見てないらしいですが...』Z7はXSとSサイズが今までより帽体が小さいので脱マッチ棒できます！
なのでいつもはMサイズを使ってましたがZ7ではSサイズを購入
僕の頭部は平べったいですが、かぶった感じ頭部は思ったよりきつくないです
自分のほほは膨らんでるのでやはりかぶると若干アンパンマン状態でしたので31サイズのチークパットを購入して完璧です！
女性の方にも絶対オススメのヘルメットだとおもいました。
最後に軽い小さいというのはバイクに乗る際には思った以上に重要な要素だと改めてZ7に教えてもらった気がします。

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Z-6との比較です。Z-6も十二分に軽いですが、それ以上の軽さ。手に持っても、装着しても「軽さ」が分かります。視界もワイドになり、風切音も小さくなり、予想以上の進化です。使用して一番印象的だったのは、ベンチレーション開閉の簡単さです。Z-6は若干きつく開閉が簡単ではありませんでしたが、これはよい。
そしてマルケス・ブラックアントのグラフィックは最高です。気分は最年少ワールドチャンピオンです（笑）

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まずは何といっても軽さに驚きました。
モーターサイクルショーで初めて手に取った時、自分の使っていたXR-1100との明らかな重さの違いにビックリしました。
その軽さの恩恵もあり長距離ツーリングでは首の疲れが悩みだったのですが、かなり軽減されました。
質感の方もXR-1100と比べてシールド取り付け部のカーボン柄や内装などかなり向上しているなと感じました。
あと普段インカム使用しているので、イヤホン部分にくぼみがあったり取り付けやすいように加工されている点も良かったです。
総じて欠点がなく万人に自信を持ってオススメできるヘルメットだと思います。

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