OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート ホワイト/ブラック] ヘルメット
¥27,980 (税込)
4.0/5
アライRR-4からの買い替えですが、形状も塗装も値段の安さを思わせる作りじゃなく、グラフィックも良いです。
見た目の満足度は100%です。
フィット感等、使用にあたって多少は違和感もありますが良い商品と思います。
【良い点】
安い。
軽い。(持った時にビックリするくらい)
デザインも好みで塗装もしっかりしている。
シールド交換がしやすい。
ヘルメット形状が格好イイ。
あご紐が締めやすく緩めやすい。
【悪い点】
耳のところのフィット感が悪くて、すごい違和感があり、痛いまではないけど不愉快。
(これだけはアライやショウエイの納まりが好き)
シールドのギヤが大きく、少しだけ開く事ができない。
シールド形状はアライの方が好き
(でもアライのは交換しにくくて仕方がない)
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5.0/5
写真にちらっと見えておりますヘルメットですが、先週高速道路で試しました。
これまでのMHRのシステムヘルメットだと全く聞こえなかったインカムの音が、ぬわわkmでも聞こえるではないですか(^^)さすがにあわわkmでは轟音ですが、聞き取れないことはない。
さすがです。惜しむらくは、ライトスモークのシールドだと日焼けが・・・昨日は日焼けしませんでしたが、前回阿蘇に行ったときには目尻の辺りが赤くなってました(^^;ミラーシールド買っちゃうか、はたまたライトミラーのサングラスでもしようか?
なんか物買いだすとキリがないほど物欲大魔王になってしまう(^^;小遣いが少ないから計画的にしないと(笑)
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4.0/5
6年使用したZ-4からの買い替えです。Z-6も候補に入れていたのですが、サンバイザーに魅かれてGT-Airを購入しました。
Z-4と比べての感想ですが、重量は特に感じません。手に持った感じでもほとんど同じくらいです。
ベンチレーションは、Z-4の時もそうだったのですが口元からの風は涼しいのですが頭頂部は特に感じません。
チンストラップはグローブしたままでも開閉できるのでとても便利です。喉にあたると違和感がありますので一番ゆるい状態で使用しています。
音はかなり静かになったのですが、エンジンなどのメカノイズも聞こえにくいので不調に気づくのが遅れないか心配です。
サンバイザーはかなり良いです。最初は下の隙間が気になりましたが慣れてしまえば特に気にならなくなりました。
シールドはクリアしかありませんので、ミラーシールドが発売されることを期待しています。
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5.0/5
右からRFD、QWEST、XR-1100です。
連休にツインリンクに高速を利用して行って来ましたがさすがXR-1100で軽く、被りゴゴチ良いし、他2つより高速安定性が良いのと、後方確認で横向きになっても頭を持っていかれないのが良かったです。
風切り音はやっぱりしますね。RFDが一番静かです。捨てられない理由です(^^)
カタログ上でグラフィックが気に入ったのですが真後ろの黒白のシマシマが一寸気に入らない所かなぁ。
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4.0/5
私はHONDAのCB400SFのブルーに合わせて購入しました。ブルーのカラーリングとツヤ無し感がとても気に入っています。ただ、マイクロラチェット式チンストラップじゃないのが少し着脱の際不便です。
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5.0/5
ZX6Rに乗り換えるついでにARAIのヘルメットからSHOEIに変えようと思い購入しました。
生まれて初めてSHOEIを被りましたが、第一印象はきつ過ぎず気持ちが良いということでした。当方頭が大きく、ARAIのLサイズで若干きつい感じでした。心配でしたがLサイズを購入し被ってみて驚きました。しっかりフィットしているのにきつい感じがしませんでした。実際長時間走っていても全く締め付けによる痛みや首が疲れる感じはありません。
とても軽く、ベンチレーションも良い感じです。
頭全体に風が通っているのが感じ取れました。
走行中に頭がもっていかれる感じも全くなくまさにフラグシップモデルにふさわしいものでした。
マットブラックを購入しましたが、とてもカッコ良いです。傷や汚れも思ってた程、目立ちません。
ARAIと違いエイリアンの頭のような尖がった異質な形状も慣れるとカッコ良く感じます。
私はARAI派でしたがこの商品からSHOEI派に変わってしまいました。非常にオススメできるヘルメットです。
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5.0/5
6になってからバイク専用モデルは無くなりましたね。
でもこのKIDSモデルなら大丈夫!
MかLサイズ適合の方はこれですね。
自分はこのツルンとしたシンプルなデザインが大好きでこのタイプを選んでます。
このキッズモデルだけはバイク用のスネル規格をパスしてますのでレギュレーションに引っかかることが無いので安心ですね。
ただこのタイプ通気性が悪いです、
その割りに風きり音がうるさいです。
そういったことでバイク専用モデルはやめちゃったんでしょうね。
でもスタイリングはこれが一番好きです。
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5.0/5
ワイバーンを5年使っていて、特に機能やデザインに不満はなかったのだが、いかんせん使用期間が長いためいろんなところに年期の入った雰囲気が満載で買い替えを決意。
モデルは固まったがグラフィックがとにかくダサくて困ったが、結局はプラグインのオレンジをチョイス。
アメリカンストリートファイターのイメージが少しでも出せるかと思ったけどどうかな?
しかしSHOEI。やはり性能は素晴らしい。
何よりもピーピーとトンビが鳴かないことに驚きだ。
静粛性と耳にきれいにスピーカーが収まり耳もいたくない。
素晴らしいとしか言いようがない。
でもやっぱりグラフィックもうちょっとどうにかなんねーのかよって思ってる。
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4.0/5
【システムヘルメットとして】
顎部の開閉操作に問題はなく、試着したショウエイ製と比べても遜色はない。重量は。通常のヘルメットより重いが、被れば気にならないレベル。システムヘルメットの重量としては平均的。また、システムヘルメットの試練だが、可動する顎部~頬部のR形状は大きい。このため、全体的にも一回り大きいように感じる。
【ベンチレーション機能】
前傾のきつくないXR250、前傾姿勢のYZF-R1で試したが、頭部のベンチレーションについては体感できなかった。
【操作感】
口元のベンチレーションボタンは押し易いので良好。頭部のベンチレーションレバーは、作りが雑なのでいまいち。インナーバイザーのレバー操作は普通(やり易くもやりにくくもない)。インナーバイザー開閉時の「ガッ」という音が、最初は気になるが、慣れればどうってことない。
【被り心地】
価格の割りに、頭部の内装はしっかりしているため、比較的良好。ただし、頬部のクッション材はいまいち。Rのあるポコっとした形状で、適度に固さがあるため、頬へのホールド性がない。このため、首を上下に振ると、メットが微妙に上下にずれる。自分にとっては、1サイズ大きいのに変えれば、多少しっくりくると思う。イヤーパッドは付けない方が、耳の収まりが良かった。付けた場合との静音性の違いはよく分からない(恐らく大差ないと思う)。
【視認性】
ショウエイX-8、アライRX-7と比べ、シールドの上下幅は狭い。このためR1に乗ると、この部分がネガになる。飽くまでも比べての話だが。もう1、2cm広ければよかったと思う。
【顎ひも】
バックル式は非常に便利。ただし、顎紐とクッションは根元で繋がっているのみなので、縫うなどして一体にして欲しかった。
紐に付いているリングは小さい。もう少し大きい径のにして欲しかった。
【塗装、外観】
白色の塗装具合は良好だが、経時劣化による色あせは不明。ゴールドの線はデカールだが、よく見ると継ぎ目が分かるので雑。
【匂い】
樹脂の臭い匂いがし、我慢するには生理的にストレスだったので、ファブリーズを吹き付けた。次第に匂いはなくなると思うが、人によっては評価が分かれると思う。
【全体の感想】
町乗り&通勤 等でのセカンドヘルメットとして購入したので、その使用範囲では非常に満足している。
日常の使用勝手は◎。
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