大阪モーターサイクルショーで販売前のものを試着して以来、次のヘルメットはAerobladeIIIにしようと思っていました。

まず驚くのは軽さですが、被った時の収まり具合が抜群にいいのです。
OGKはタイトなイメージがあったのですが、少し落ち着いた感じになりました。
塗装も安っぽいところもなく、マーク等は凝った作りで満足感も高いです。

使用感は、『いい感じ』の一言です。
風切り音も少なく、ヘルメット内の巻き込みもほとんどなく、快適でライディングに集中できます。
ウェイクスタビライザーも効果が実感でき、風圧によるヘルメットの振られ感も少なく疲れも少ないように感じました。
ベンチレーションは効いてる感は少ないものの、適度に抜けているようで蒸れるような事はなかったですね。

一つ残念な事は、シールドを開ける時の1ノッチが大きい事ですね。
ホンの少しだけ開けたい時に、ちょっと困るかな？

価格以上の価値のある商品だと思います。
オススメのヘルメットですね。友人にも、薦めておきました(笑)

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黒・赤・白のコントラストがすきです。　おすすめ！

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遂に買っちまった、SIMPSONのOUTLAW！！

その使用感は

◎◎アライのフルフェイスよりずっと軽い！！(*´ー`*)

◎アライは57-58で、アウトローは58を選んでピッタリ！！(*´∀`)ノ

○視認性は頗る良好！！（　゜∀゜）(強いて言えば下側が見えにくいかな？ライディングには一切問題ない程度ですが)

○ライトスモークシールドも追加したが、夜間でも余り問題なさそうな好具合！

◎内装が想像以上にグレード高し！！

○アライに比較して、外界音が良く聞こえ、排気音エンジン音チェーン音などが大きくなった感じがする！？ボク的には◎（それだけ防音性がおとるのか？いや、寧ろ外界の音は良く聞こえた方が安全だ。ウンウン）

◎◎高速走行でも一切浮いてこない！アライのRXシリーズより寧ろいい！！


△アライより、首＆アゴ周りのホールド感が少なく、慣れるまで違和感がありそう。。。（´∀｀；）冬は寒そう・・・。アライのように余ったアゴヒモを止めるホックが欲しい。

△シールドを締め切って、無走行状態だと、直ぐ曇る。(走り出せば直ぐに取れるが・・・・)

△大きめのフレームの眼鏡だと、きつくなり視界に違和感が・・・。


まずは大満足の買い物と言えましょう！！
現行シンプソンの出来に、正直ビックリしたボクです。(笑)

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シャイニーブルーを選んだのは冒険でした。車体が黒だから青は浮くかな~・・。でも周りからは好評です。
シールドの曇りを防ぐための純正のピンロックを同時に取り付けましたが、ここだけが異常に不満点です！
シールド上部との隙間！前傾姿勢をとると、その隙間だけ曇って見にくい！曇らないでも、顎をしっかり引いて乗りたい自分としては、多少顎を上げて走るのは恰好悪くてちょっと嫌。
もっと大きいピンロックがあるならば、すぐにでも買い換えたいのですが・・。

結局、ピンロックとの相性が悪いことだけが不満点で、ルックス最高！風切音もほぼ皆無（60キロ走行）、なによりインナーバイザーがめちゃくちゃ使いやすい！気分はゴーバスターズで、「レッツモーフィン！」

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アライのフルフェイスが8年ものなのでこの度新調しました。機能性を考えてアライやショウエイも候補にあがりましたが、シンプソンのかっこ良さに惹かれてSB13を購入しました。

サイズは58です。アライでも57~58だったので国産とほぼ同サイズで大丈夫かと思います。使ってみての感想ですが視界の悪さはある程度覚悟していたのでそんなに気になりません。それを補って余るくらいのかっこ良さがシンプソンのメットにはあると思います。被り心地も良いですし、シンプソンで4万を切る価格はお買い得だと思います。毎日通勤で使用していますが、不具合もなくこのデザインに惹かれた方にはおすすめできるメットです。

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本当に軽いです。
今までジェットヘルメットを被ってきました。重たいフルフェイスが嫌で・・。
安全性はフルフェイスなのはわかっているのですが。
シールドは標準でライトスモークも付いてます。いい商品です。

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風きり音　高速80K程度で　高額なヘルメットと比較して
音が大きい　

高速で　首が振られる＝これって結構疲れるのですね。
まあ、150K程度の距離なら問題ないですが、300Kとかに
なると、結構疲れると思います。

それは、仕方ないのかもしれません、￥が全てですから、
4-5万円のヘルメットと比較したら、そのあたりが劣る。

そのかわり、パーツの代金は安い　　どのような使い方をするのかが
問題です、街乗り　中距離の移動　お買いもの　問題なし

300K以上のツーリングで使用　＝　むいてない　＝　　アライ　SHOEIの
勝ち　という感じです。

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SHOEI　QWESTとの比較です。確かに軽いです。軽いですが、高速に乗っても浮くような感覚はなく、空力は非常に良く考えられていると思いました。風切り音は大きいです。というか、QWESTに比べれば最初から外の音がよく入ってきます。自分はナビや音楽を聴いていないので、最初からこういうものと思えば特に問題ありません。自分はLサイズですが、QWESTのLサイズに比べ、頬から頭の後ろで強く支える感じで、まだかぶり初めて300Kmくらいですが、かなり圧迫感があり、100Kmくらいで頭が痛くなりました。そのうち慣れてくると期待していますが。
PinロックシートのサイズはQWESTに比べ、特に縦に短く、前傾姿勢だとちょうど境目にきてしまう感じがあります。

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あくまで個人的にですが、かっこよさは他の追随を許しません。

ほかのシンプソンメットと比べて小ぶりなのもポイントが高いです。
スーパーバンディットと比べても同じサイズで一回りは小さいです。
私が小柄なので（身長165センチ）、大きいメットは頭デカに見えてしまうことでこれに決定しました。

付属のシールドはクリア。視界は良好です。
余裕があれば他のシールドも試してみたいですが、暗めのシールドはカッコいいけどオールマイティに使うことは難しいのかも？

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　まず被り心地ですが、眼鏡を掛けてる私にとってスリット入りの内装に
感謝です。メットを被った後に眼鏡がとても掛けやすく被り心地もとてもいいです。
耳の方の圧迫感も少なく、これならイヤホンなどセットしても決して窮屈でないと思います。
それからサンシェード、眼鏡を掛けているにもかかわらず近すぎず遠すぎずな感じで
絶妙な位置にセットされていると感心しました。出し入れもグローブをはめたまま簡単にできました。
風きり音については、今迄被っていたのがジェットヘルだったので比較になりませんが、静かな方だと思います。時速160kmほどのスピードでも振られることもありませんでしたし高速も問題ないと思います。
この充実した内容で低コスト、OGKに拍手です！

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