まず被り心地ですが、眼鏡を掛けてる私にとってスリット入りの内装に
感謝です。メットを被った後に眼鏡がとても掛けやすく被り心地もとてもいいです。
耳の方の圧迫感も少なく、これならイヤホンなどセットしても決して窮屈でないと思います。
それからサンシェード、眼鏡を掛けているにもかかわらず近すぎず遠すぎずな感じで
絶妙な位置にセットされていると感心しました。出し入れもグローブをはめたまま簡単にできました。
風きり音については、今迄被っていたのがジェットヘルだったので比較になりませんが、静かな方だと思います。時速160kmほどのスピードでも振られることもありませんでしたし高速も問題ないと思います。
この充実した内容で低コスト、OGKに拍手です！

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最初はレプリカカラーを購入しようと思いましたが今回は飽きの来ないホワイトを選択しました。
形状や細部の作りなどとても良くできたヘルメットで所有する喜びがある商品です。

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形が気に入り、25年振りにフルフェ買いました。帽体はアライのフルフェイスMサイズより、少し大きいです。イメージ的に小さい帽体を想像してたので残念です。
メガネを着けずらい、メガネが入る様に内装が工夫されてはいるようですが・・・
慣れの問題でしょうか？
ほっぺのパッドが厚すぎる！顔が細いと言われる自分でもキツク感じる、ほっぺむにゅっとなる。西洋人向けか？
デザインそのまま帽体を小さくし、内装を日本人向けに改良したら、大ヒットすると
思います！

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普段はオフロード用フルフェイスにゴーグル使用ですが、最近バイク通勤を始め、オフロードヘルメットだとゴーグルとの隙間から風が入ってきて結構寒かったりするので、寒さ対策を第一目的として購入しました。
結果としては、思ったほどの寒さ対策にならなかったです。顎下から結構風が入ってくるので、思いの外寒かったです。
オンロード用フルフェイスを使用するのは実に16~7年振りなので、FF-R3が特に風の流入が多いのかどうかはわかりませんが…。

他のインプレにも頻繁に出てくる「風切り音」の大きさですが、普段がオフロードヘルメットだけに、特に気になるほどのものではありませんでした。
逆に、シールドで蓋？をされている分、エンジン音があまり伝わってこなくて、精神的には楽に感じました。

でも、やはり品質においてはArai、SHOEIとは確実に一線を画するものだと感じました。
これは海外生産で且つ値段も値段なので致し方ないことですね。
通勤用として割り切って使う分には満足できています。

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ショウエイヘルが頭しっくりくるので続けて利用してます
X8Rhi~X9と使いモトクロ用には、VFX-DTといったあんばいです。
街乗りのみですが、X系と比べると視界が広い！軽い！が第一印象です。
音の抜けがXよりやや大きいかな~とも感じましたが、まあ大した差では
有りません。高速はこれからですが、ツーリングが楽しみです。

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ヘルメットはライダーの命を守る無くてはならないもの。
そんなヘルメットだからこそ一番気に入ったヘルメットを選びたいと思った中で出会いました。
Araiヘルメットの中でも高性能でデザインも良いので文句はないです・・・

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araiの本製品か、shoeiのX12かどっちにするか悩みましたが値段的にaraiが安かったので本製品にしました。
フルフェイスの特性なのか、ヘルメットを被った際に少し窮屈感を感じます。
被ったときの視野性は良いと思います。
他は特に気になる点はありません。

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もともとはデザインが気に入って、欲しいなぁと思っていたのですが、よくよく見るとピンロックシート対応のシールドに、インナーサンシェードもついているではありませんか。

通勤にバイクを使用しており、寒くなってからの曇り止めと、朝日の眩しさに困っていたので購入を決定。

実際使用してみると、日差しはほとんど気にならないほど快適に走れました。
曇り止めのピンロックシートも同時に購入して取り付けておりますが、今のところシールドの曇りもありません。これからさらに寒くなってどうなるかといったところです。

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スーパーeの頃からアライの歴代上級モデルを使い続けています。
一度この高性能を知ってしまうともう他のヘルメットは使えないですね。
デザインもカッコいいですし最高のヘルメットだと思います。
これからも、このシリーズを使わせていただこうと思っています。

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この前もRX-7RR5のホプキンスレプリカを使ってましたが、経年劣化につき買い換えました。
性能については申し分ありません！なのでもうグラフィックデザインだけでこれにしました。
アライのフラッグシップモデルなだけに値段は張りますが買って損はない品物だと思います。

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