値段とデザインに惹かれて購入しました。
ベルトの固定は「D」の形をした金具が二つついていて、それに通して行います。

ピンロックシートが別売りなので、そちらを希望する方は別途購入する必要があります。

使用した感想としては、とにかく軽く感じました。
高速走行していてもフラフラすることもありません。
デザインモデルも豊富なようですし、車体の色に合わせて選べるのもGOODです。
付属のパーツで顎からの風をカットすることが出来ますので、目が乾きやすい人にもオススメできます。

ベンチレーションは60km/hくらいで涼しく感じられるくらいです。

ロングツーリングで使用しましたが、首や肩の疲れは一切ありませんでした。
軽いのでデイリーユースにもツーリングにも対応できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RAPAID-SRからの買い替えです。
RAPAID-SRと同じ57-58サイズを購入したのですが、
被っていたら1時間で頭が痛くなりました。
帽体がレース仕様の為RAPAID-SRより一回り小さいようです。
これは1~2分の試着ではわからないので、困ったものです。
内装をもう一つ上のサイズに変えればいくらかましになるよう
ですが、私は別の方法で対応しました、あまり勧められないので
あえて書きませんが。。
そしてもう一つメガネが入りづらいです。
かなりムリムリに入れてたのですが、ある日メガネのフレームが
ポキっと折れました。
常に圧迫され続けていたためだと思われます。
家にいる時に壊れたのですが、これが走行中だったらと思うと
寒気がします。
メガネは最近流行りのフレームがしなるタイプに交換しました。

このヘルメットはメガネをしている方には勧められません。
また、SS等で頻繁にサーキットを走る事がない人には不要だと
思います。RAPAID-SRで十分でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スピーズモデルのカラーリングが好きで購入して使用しています。風切り音は正直、国産ヘルメットに比べたら結構大きく、気になる人も多いかもしれません。インナーは取り外しがきくので洗う事も可能で便利です。気になる所は、ピンロックシート装着時、ちょっと視界がブレるような感じがあります。ですが、かなり被り心地がよく、被るとすごく軽く感じます。デザインも特徴的ですし、スピーズファンの方なら満足いける一品かと思います。

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軽量で疲れも少なくフィッテングもバツグン、高速道路での快適性が従来よりかなり向上している。
またベンチレーションの効果も随分と性能アップされている。素晴らしい出来のフルフェイスである。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目に高級感のあるグラフィック塗装、内装取り外し可能で清潔感を保てて、エアベンチレーション付き、安全性も確保、しかもお値段はリーズナブル。それがワイズギア（ヤマハ）のこのフルフェイスである。
アライやショウエイのヘルメットも愛用しているが、買い換えの際、アライ・ショウエイのグラフィックモデルは高すぎたので、ジェット型ヘルメットでは数回の購入歴があるワイズギアのフルフェイスを選んでみた。ワイズギアのヘルメットはサイズが甘めなので、アライより1サイズ小さいMを注文。届いた商品を開けてみると、外観はなかなか高級感があるし、作りも悪くない。かぶった時のホールド感もそこそこにあって、ワイズギアジェット型ヘルメットの甘いホールド感よりは数段上である。
内装も取り外して洗えるので、夏の長期ツーリングもOKだ。これはいい買い物だったなと思ったが、問題が一つある。私の頭の形との相性だろうが、半日かぶっていると、耳の周辺が痛くなる。ジェット型ヘルメットでは無かったことなので、ちょっと残念だ。
どんなヘルメットでも自分の頭に合わないことはある。当たる部分の内装をつぶすなどの対応法はあるが、できればそのままの状態で完全フィットする方がいい。
いきなりロールバーンの最上級モデルを買わず、最初は一番安いモデルを買って、自分との相性を確かめた方が良かったのかもしれない。

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J-FORCEは2型からもう10年以上の愛用メットです。今の3型はベンチ機能が更にグレードアップせれてます。メット内は真夏でも走っている限りいつも爽快です。今後も愛用して行きたいメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

言うまでもなく、ヘルメットの頂点と言える。
色々なメットを使ってきましたが、正直RX-7 RR5に換えたときに「言うほど軽いか？」と疑問に思っていました。
しかし、使ってる内に低重心に設計されてる意味を体で感じ、それ以来、他のヘルメットには、興味が薄れてしまいました。
知人の職業レーサー曰く「死にたくないから」と、言う理由で選んだヘルメットだけのことは、あると思います。

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X-8RSからの買え換えですが、とにかく軽いです！！
かぶり心地も良好で、人にもよりますがX-8RSであった
頭部の締め付けを感じていません。
500Km走行しても疲労感、痛さは全く
ありません。X-12にして、私は正解でした。

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以前まではSUZUKIのバイクを購入した際に、
オマケで付けてくれたスコーピオンのヘルメットを使用していました。

スコーピオンのヘルメットに比べ、サイズに余裕があり、ゆったりとしています。
エアフローも比較的効果があり、蒸れ過ぎ！蒸し暑い！と言うことはありません。

非常に快適で満足しています。バイクに乗るのが楽しいです。格好良いですしね。
この値段で、このスペックならばコストパフォーマンスは高いのではないでしょうか。

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今までジェットヘルメットを使用していましたが、フルフェイスの方が安全面では優れているのかなと思い購入してみました。
私的にはデザインもよく、とても気に入っています。やはりジェットヘルメットに比べて頭部全体を覆っているので安心感が違います。
この製品についてですが、シールドがクリアーなので夜間の視認性は全く問題ないです。日差しが強い時でもインナーバイザーを下せば眩しさを抑えてくれます。ただインナーバイザーを上げ下げするスイッチですが、下げるとき若干固いような気がします。沢山使用していれば柔らかくなるのかなとも思いますが使用してまだ数日なので何とも言えません…
ただ他の点に関しては素晴らしいと思います!!
あと、全てのフルフェイスヘルメットに言えることだと思いますがジェットに比べて視界は狭くなります。

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