4.0/5
値段も『お手頃』なので購入しました!!カラーリングも何種類かあります。使用していて、特に問題はありません。もともとSHOEIが好きで、以前はワインガードナーのレプリカモデルを使っていました。やっぱSHOEIでしょ (^^ゞ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
2大メーカーのグラフィックで、
こんなに安いのがあるとは思いませんでした。
しかし、やはり「大手」ですね。
安くても中身はしっかりしてました。
内装はとても良くて、
「被りやすく、被った瞬間心地良い」
って宣伝文句は本当でした。
とても守られてる感があります。
また、高速走行しても、風の抵抗をあまり受けず、
長時間走っていても、疲れにくかったです。
初のショウエイですが、買って正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
フルフェイスのメットは久しぶりなのでどれにしようか悩んだ結果、SHOEIということと、色、軽さに惚れて購入しました。
安全性を考えると断然フルフェイスということになってしまいます。
ですが軽いせいか、息苦しさや窮屈さはあまり感じません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
今回はじめてショウエイのヘルメットを購入しました。
個人差があるとおもいますがアライのヘルメットより自分の頭に丁度良い感じでした。
手頃な価格で被り心地も良く、デザインも気にいってます。
でも内装をはずして洗えないのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
少々高価なヘルメットですが、そこはアメリカ製。作りは国産に比べ粗い。でもデザインで被るシンプソンなので割り切る必要があると思います。サイズは国産に準じており、頬の部分が特に窮屈ということもありません。夏は暑そうです。また視野も少々狭い。でも何度も言いますが、割り切って被ることです。荒々しいイメージ(昔のビューエルみたいなバイク)で疾走して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今年早々事故ってしまい08隼の白を購入したこともあり、メットも買いなおしました↑(^^_)ルン♪以前にも購入したRAPIDE-SR かRX-7RR4にするかで迷った末、個人的には被り易いRAPIDE-SR の白をを購入しました(*^^*)ベンチレーション機能は優秀ですし軽い!なんと言ってもデザインが最高!大満足です↑(^^_)ルン♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アライのRX7-RR4からの買換えです。
落ち着いた感じのグラフィックモデルが欲しくて購入しました。
白/黒カラーなのでどんなジャケットにも合わせる事が出来てよいですね、ベースの銀色部分には白のグラフィックは入っていてお洒落な感じです。(写真では分かりにくいと思います)
RX7に比べ軽量な為、かぶり心地が良くなってます。
また、シールドを外すアドシスシステムも改良されていて(シルードは同じ)取り外し易くなってました。
ベンチレーションはRX7と同等で快適です。ただし、マウス部のベンチレーションは開閉レバーが内側にあるので走行しながらの操作性はあまり良くありません。(慣れの問題かもしれませんが)
なんと言っても軽量になっているのが良いですね、他にもっと軽量なのもありますが、質感・スネル規格である事を考えると、これは良いメットだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
初めて買ったフルフェイスがGP-5Xでした。
F1のヘルメットに似ているのでとても気に入ってます。
シールドが分厚い分安定しますが、少し操作がしにくいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
この商品のパールホワイトを使用しております。
シールドを上げるときの音がガッガッ・・、といった音ではじめは壊れるんじゃないかと思いましたが慣れてしまえば問題ありませんでした。チンガードが上げられるのでメガネの人はメガネをはずすことなくヘルメットが装着できとても便利だと思います。
チンガードについては強度は普通のフルフェイスに比べると劣るのですが商品の性質上それは致し方ないのでOKです。
シールドとチンガードの間から微妙に風が吹き込んでくるのとあごの下からも風が吹き込んでくるので防寒対策が必要だと思います。
ただコストパフォーマンスがとても優れた商品なので私はオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
以前、装着感のインプレッションを投稿していますが、今回はチンタラ街乗りから高速道、超高速ステージで国内有名二社製品と比較してみた感想です。結論は、街乗りでは顔面周りの開口部が広いので、ブレスガードを付けなければ視界が妙に広く解放感があります。外観は無駄にデカくても、まあまあ軽いし、首回りや顔面開口部が広い分窮屈感もまるで無く、ある意味ルーズで快適です。ところが高速道路での速度帯からサーキット等の超高速域では顔面側周囲やアゴ周りのホールドが貧弱ガバガバなので、メット全体が風圧で後ろに押されると簡単にズレはじめ、状況は最悪に・・。きっとストッキングを被って後ろに引っ張られると同様の状況が再現されるかも知れませんが、高速走行時では生きた心地がしない事請け合いです。チンタラ街乗りでも実際に転倒して顔面側から落ちたり激突した場合を考えると怖いですね・・・やはり国内のS社製かA社製が無難で安心ですね! ちなみに、これは適合サイズの問題では無いので、私はもう街乗りでも使用せず、お蔵入りさせます。〔こんな事を書くと、きっと掲載されないでしょうが、事実だし・・〕やはり保安用品は、見た目優先、興味本位で買っちゃあ失敗すると言う教訓でした。ポイントはいらないので是非掲載して欲しいですね!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表! リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート:小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高!! ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車!CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
【欧州新車】微変更アリ! カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
コメント(全0件 )