フルフェイスとしては軽くて小さいので、小柄な方には丁度良いのではないでしょうか。
風を切る音も感じず、気にならないです。
頭部のベンチレーションは風の流れを感じるほどでは無いですが、蒸れるというほどでもないです。
寒い日にシールドを完全に閉めると多少曇るのが問題ですが、走ればすぐに消えてしまいます。
総合的に考えれば、中々オススメの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

もらい物のZenithのジェットヘルサイズLLをかぶっていましたが、高速になると浮くので購入を検討。
ShoeiのX9と迷いましたが、めがねが入りやすいのでPROFILEのLサイズを購入。すぐにかぶって走ったのですが、Zenithとは比べ物にならないほど静か。ショップ店員はMを勧められたのですが、Lでちょうどいいみたいです。

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これはオブジェとして部屋に飾ってあります。
イタリアものなのでデザインは抜群ですし、質感も最高です。
派手なミラーシールドは煌びやかなヘルメットを演出してくれます。このヘルメットを脇に置き、MOTOGPのDVDを見ていると幸せです。もちろん、熱狂的なカピロッシファンです。
おっと、こんなインプレッションは望んでないのでしょうかね。

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今まで同じ型の物を被っていたのですが、ややへたってきたこともありバイクのライムグリーンに合わせて本モデルを購入しました。
レプリカモデルは初めてなのですが、やはり素晴らしい出来です。とても格好良いデザインですね。被り心地はいつものアライらしく全体にしっかりしたホールド感で非常に好ましいです。
2006年モデルという事で、市場では徐々に消えつつある様ですので、このデザインに魅かれる方はお早めにというところでしょうか。

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デザインがサイコー！！かぶってもフィット感がサイコー！！以前のは古かったのもあるけどトータルで抜群に良くなっててGOOD！！自分的には大満足！！

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嫁さん用に購入しました。
セールスポイントはフルフェイスにも、ジェットにもなる！
しかも、他メーカさんの同仕様品と比べてお値段が安すぎる！
もうひとつのポイントとして、頬の部分とヘルメット内部と接触しない、余裕があります。
つまり、女性にとって重要な化粧がとれづらいのはオススメポイントです。
しかし、値段が安い分だけ？質感が乏しい。ヘルメット後方上部につけられたエア抜き部分は、とってつけた様で・・・。
でもコストパフォーマンスに優れた一品です。
初心者、タンデム用にオススメできますね。

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ヘルメットとしては、これが今までで3つめの物と言うことになります。

今までは何となくSHOEI製の物を使いつづけていました。
不注意でヘルメットを破損してしまい新しいヘルメットを購入することになり、購入に当たっては以下に気をつけました。
・エアスルー機構の付いた物にしよう
・軽い物にしよう
・値段で妥協しないようにしよう
と、ショップで実際に色んなヘルメットを試着しました。

このヘルメットのXLは私にピッタリで、違和感なく首を上下左右に自由に動かせます。

重量ですが、思っていたよりも若干重いです。
安全性が大幅に向上しているためだそうで、何物も安全にはかえられないのですから、これは受け入れられる重さ、だとおもいます。

初めてのエアスルー機構ですが、有るのと無いのとでは違いが思っていた以上に大きかったです。
安全性を考えるとやはりフルフェイスですが、夏の暑さとのトレードオフだと思っています。
このヘルメットのエアスルー機構は頭頂部の経路に加えて、バイザーの部分のエアスルーが結構（意外と）効果があって、バイザーを閉めてしまってバイザー上部の開口部をオープンすると心地よい風が通り抜けてくれます。

夏場の高速ツーリングでは、バイザーを密閉した方がむしろ快適に感じます、良い設計だと思います。

おいそれと買い換える物でもないので値段はそれなりにしますが、安全性、快適性、コストパフォーマンスを考えると、これが私にベストの逸品です。

強いて気になる点を挙げると、100キロオーバーでの風切り音が大きいかな？
SHOEIのものも実は大差ないと思いますが、長距離を走ると『騒音』がツライ。正直言って耳栓して走りたくなりますキタコが取り扱っている台湾製フロアーボードです、自分は滑り止めの為購入いたしましたが、少しは効いているかなという程度です、あまり過度な期待は出来ません・・・取り付けはタッピングビスをねじ込むのみで出来ますのでとても簡単。そしてこれが重要ですが、見栄えがかなり良くなります、その意味ではお勧めです。

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X-11等、同サイズの他のヘルメットと比べてコンパクトなシェルと軽さ、カスタムペイントを施したような個性的なグラフィックデザインに惹かれて購入。
風切り音は多少気になるものの許容できるレベル。MFJ公認ではないので競技には使用できないが長時間のツーリングではやはり軽さは大いに助かる。
ツーリングを楽しむフルフェイス派のライダーにはお勧めです。

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ヘルメットゎ性能とデザインで見てもAraiが1番安心できたのでAraiにしました！！
私の選んだWEBゎ3ヵ所のシャッターのおかげで通気性も優れているので季節問わず使用できるヘルメットです！！
さらにヘルメット着用時にメガネをかけていても、かぶり心地が損なわない！！！
シールドを外す時ゎ両側にあるレバーを上げるだけで簡単に外すことができます！！！！
もし、シールドが曇ってしまうのが気になるのであれば→「スーパーアドシスL ダブルレンズシールド（クリアorセミスモーク）」がオススメです！！実際にレースでも使用されていて、 「外側に撥水、内側に曇り止め」のために作られたシールドなので効果は期待できます！！！！

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【全体的な感想】
●ライダーの命を守る道具の一つです。値段は多少高めかもしれませんが、性能は満足でき、いざというときには必ず頼りになる一品なので『買い』です。

【良い点】
●安いフリーサイズのヘルメットと比較するのはおかしいかもしれませんが、フィット感がダントツでよいです。頭をすっぽりと覆う感じを体感すれば、他のヘルメットをかぶる気がなくなるほどだと思っています。
●安全性が◎。SNELL規格など、ライダーの安全性を最優先に考えての設計と製品作りがとても高く評価できます。
●ライトスモークのシールドが標準装備なので、デイ・ナイトを問わず様々なツーリングシーンに良好な視界を確保できること間違いなしです。
●内装を取り外して丸洗いできる。夏場になど汗で不衛生になりやすいヘルメットの内装を洗うことができるのは、きれい好きにはうれしいことです。
●ベンチレーションのためについている部品が、高級感と格好よさをより一層持たせています。

【いまいちな点】
●黒色の製品一般に言えることですが、指紋や皮脂、ほこりなどによる汚れがどうしても目立ちます。ただ、ヘルメットの塗装にクリアーが厚く塗られているため、マメに汚れやほこり、砂などを濡れタオルなどでやさしく落とした後、乾拭きをすればツヤのある美しさは保てます（私が二年間、週末ツーリングで使用した場合の感想です。）。ものぐさな方にはブラックをおすすめできません。汚れの目立たないシルバーをおすすめします。
●シールドの取り外しが行いにくいです。慣れてしまうと問題なく取り外しできますが、初めて脱着をする時はシールドが割れてしまうのではないかと不安になるほどの扱いを要求されます。良好な視界を保つためにシールドを丸洗いする必要性があると思いますので、もう少し脱着しやすいような作りであればよかったです。
●このモデルはベンチレーションも売りにしていますが、個人的な意見としては△です。確かに、頭の上の方を風が抜ける感じはします。しかし、これを体感できるのは冬場の冷たい風のときだけです。夏場も同じように風は抜けているのでしょうが、体感できるほどではありませんでした。不快なほど蒸れたりすることはないので△です。

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