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フルフェイスヘルメットのインプレッション (全 2298 件中 71 - 80 件)

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たけ5001さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: M1000R )

サイズ:XL(61cm)
利用車種: M1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • トリコロールカラーのバイクに合います

    トリコロールカラーのバイクに合います

  • 後ろの見た目もシンプルでいい

    後ろの見た目もシンプルでいい

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
SHOEIホームページで吟味して選びました
想定通りのイメージで大満足です

【フィット感はどうでしたか?】
使用していたGT-Air2と同じサイズを購入したのでピッタリでした

【使ってみていかがでしたか?】
センターロックのシールドは賛否両論ですが、運転中の操作もシールドがたわまずに開閉出来るので自分は使い易いと思いました

【機能面など商品の仕様を教えてください】
b+comのSX-1も後付け感なく、ピッタリ装着出来てます
ヘルメット内のエアフローもGT-Air2より多く感じます

【期待外れな点はありましたか?】
あまり気にならないですが、幅が少し大きくなったこと

【他商品と比較してどうでしたか?】
SHOEI派でインナーバイザー付きなら一択かな?

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
Webikeでお得に購入出来ました
下取りして頂けるのも大満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 22:07
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takaさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: RG400 )

サイズ:XL (61-62cm)
利用車種: RG400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 2つのX-Fifteen

    2つのX-Fifteen

  • お気に入り

    お気に入り

  • 2つのX-Fifteen

    2つのX-Fifteen

  • お気に入り

    お気に入り

機能・性能はすでに使用しているX-Fifteenにて証明済みとなります。今回、新デザインが気に入り2個目を購入いたしました。キャンペンーンで購入出来て良かったです。

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投稿日付: 2026/01/02 21:48

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ゆういさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GB350 )

サイズ:M (57cm)
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

今まではサイズもなんとなくで、お手頃価格のヘルメットを使ってましたがグラムスターのデザインに惚れ込み購入しました。
さすがに値段が高いので実店舗でサイズ計測とフィッティングをさせてもらい、サイズを決めました。
静音性の高いヘルメットを知らないので当てにならないかもですが、付属のチンカーテンをつけていれば風切音は特に気にならなかったです。
軽さのおかげか長時間使用でも特に疲れなかったです。
インカムの7mm厚スピーカーを取り付けましたが、ストラップ側に寄せることで耳が痛いということも起こりませんでした。
(上部につけるなら小型化されたものでないと駄目かも)
総じてかなり満足してますが、走ってるとグラムスター(特にグレー)多いことくらいですね。

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投稿日付: 2025/12/31 08:20

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てつさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

サイズ:M(57cm)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

軽くて静かなので疲れを感じません。
Mサイズを購入したのですが、自分の場合は着脱時に耳が引っ掛かり痛かったです。
チークパッドをオプションの31に変えたら問題解消しました。

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投稿日付: 2025/12/30 20:54

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Hideoさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB1100 | sonota )

サイズ:XL (61cm)
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • ネオクラに似合う!

    ネオクラに似合う!

来シーズン用に購入、軽くて、スタイル良きです!
夏シーズンに期待!

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投稿日付: 2025/12/27 18:43

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CBR_KOUさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R | 海外メーカー その他 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • イリジウム色

    イリジウム色

  • 奥がミラータイプ
手前が透明イリジウム(ピンロックなし)

    奥がミラータイプ 手前が透明イリジウム(ピンロックなし)

  • 透明イリジウムのシールドに
紫外線で反応するピンロックを
付けてます。

    透明イリジウムのシールドに 紫外線で反応するピンロックを 付けてます。

Arai派の私は、代々Araiのヘルメットを愛用してました。
昨年CBR購入時にアストロGXを追加購入しました。
今も使っているクワンタムJ(少々古いタイプ)との比較にはなりますが、
気密性が高いせいなのか?ですが、シールド全閉状態では風切り音が殆ど感じません。
また重量も軽くて首や肩の負担の軽減にもなっています。
シールドはイリジウム色とミラータイプ、透明イリジウム色の3タイプにAraiのピンロックを付けて
その時の気分や季節、時間帯を考慮して付け替えして使用しています。
ミラータイプはダークスモークベースなのでトンネルや暗がりでは非常に視界が悪くなりますので、
通常はイリジウム色のシールドを付けています。
また透明イリジウムのシールドには紫外線で反応(スモーク)になるピンロックを付けており、
トンネルや薄暗くなる時間帯はクリアなシールドになります。
※純正のピンロックは曇り止め効果抜群です。

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投稿日付: 2025/12/27 17:38
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CBR_KOUさん 

こちらがミラータイプです。

CBR_KOUさん 

透明イリジウムのシールド装着。日中は顔が全開でみえます。

ふげんくんさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

今まではジェッヘルやシステムヘルメットしか使ってきておらず、頬がギュッっとなるレベルの本格フルフェイスはこのAEROBLADEー6が初になります。

頭囲実測59cmですが、被ってしまえば意外なほどにキツさはなかったです。(緩いとかではなく、ほどよく)
薄いバラクラバの上から被っていますが、キツさは感じません。
逆にこれ以上きつかったら快適さとは程遠く、フルフェイスを諦め返品にいたっていたかもしれません笑
しかし、頬から顎にかけて少しキツさがあったので、半信半疑でチークパッドをXXLサイズ(純正から−0.5mm)に変更しましたが、めちゃくちゃ楽になりました。
耳のスピーカーホールも、カバーを外して使ったら非常に快適でした。

〇とても気に入っている点
@とにかく軽い!!&フィット感!!
Aシルエット&デザインが最高!!
Bシールドの取り外しが簡単

△気になる点
@キツくないおかげの副作用かもしれませんが、シールドの開閉の際にヘルメットがけっこうグラグラします。顎紐をしっかり閉めればある程度改善できます。
A脱ぐときに耳がちぎれそうになる。(こちらもチークパッド交換でかなり改善)
B今が冬だからというのはありますが、整流効果のこれまた副作用なのか、深い前傾姿勢をとると首の後ろから風が入ってきます。 ピッタリとしたネックウォーマー・フェイスカバーなどの装着で改善できます。
夏は逆にこれが気持ちいい点になるかもしれません。

今回初の中型バイク納車に合わせてフルフェイスにしてみましたが、買って本当に良かったです!
システムヘルメットはどうしても頭でっかちになってしまうので、こんなにすっきりしたシルエットで格好よくバイクに乗れるのがとても嬉しいです。

軽くてブレず安心感が強いのにストレスがなく、運転に集中することができてバイクに乗るのが本っ当に楽しいです!!これからのバイクライフの頼もしいギアとして、長く使わせていただきます。

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投稿日付: 2025/12/24 18:20

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ぷっくさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ジクサー )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ジェットヘルメット avandU が老朽化してヘルメット寿命を迎えた。風の通りが良いというフルフェイスSHUMAを購入する。
マイクロラチェットバックルによる脱着が簡単で、締付け具合の調節も容易にできる。
遮熱シールドのようであり、太陽光の熱さは和らいでいる。ジェットヘルメットとフルフェイスの比較だと、顎周りの開放感はフルフェイスが劣るが、空気導入で熱気の蒸れが大変小さい。
転倒した場合は、頭全体の防御力が高い。
インナーキャップなどで臭いや汗の皮脂汚れ雑菌対策をしてれば、ジェットヘルメットに劣ることがない。むしろSHUMAの通気性は頭頂部の通気性が avandU より優れている。
インナーパッド調整でホルード感はちゃんとあるのに、インカムのスピーカーポケットや眼鏡スリットがあるので窮屈感はない。
開放感や視界の広さならばジェットヘルメットになる。しかし、フルフェイスでも通気性が良く熱くない、防御力とフィット感、脱着のしやすさを選ぶならば SHUMA 1択でした。

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投稿日付: 2025/12/21 19:36

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だいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

大変満足!! 
軽い! 
首が疲れない! 
楽!

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投稿日付: 2025/12/20 09:20

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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

アライとカブトとノーランを持っています。
正直、前のモデルですが、ダントツでアライがいいです。
だからと言ってこれがダメというわけでは無いです。
被り心地はアライに到底及びません。ただ単にキツイだけと言うか…
ですが、長い時間被っていてもそんなに痛くならないのが不思議。
その他の部分では全体的にガッチリしていて安心感が高いです。
本体が安いモデルによくあるポリカーボネートではなく、FRPのようなものだと思います。
ここが1番いいとこだと思います。
この値段で緊急時チークパッド着脱機能もあります。
厚みがあるのかシールドもかなりガッチリしていて開け締めで歪む感じが全くありません。
ただ、ミラーシールドがあまり国産と変わらないような値段なのが
ヘルメット本体と比べて高いと思わせます。
このミラーシールドはとてつもなく水を弾くので雨でも余裕です。
それに大雨でもいくつかのカブトのように水が入ってきません。
風切音がちょっとうるさいなぁと思います。
静かなものを求めている人には向かないです。
あと、汗臭くなります。抗菌防臭じゃあないですね。
ファブリーズ必須です。
これらを念頭に置いて値段と形が気に入ればおすすめできるかなぁと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/18 22:05

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