| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
これから免許を取りに行く娘用に購入しました。
選んだのは娘ですが、選んだポイントは、
まず、サンバイザー機能があるもの。
スモークシールドやミラーシールドは、暗くて見づらい状況の時にいちいちシールドを開けるのが面倒なので、サンバイザー機能のあるものがほしい。
Araiはシールドの外側にサンバイザーがあるので、クリアで見るときはキャップのつばみたいな形になりますが、SHOEIはインナーサンバイザーなので、クリアで見るときも外観は変わりません。
そこが魅力だったようです。
(私はAraiですが、キャップのつばみたいになっても全然OKなんですが・・・)
そして続いてのポイントはデザイン。
惹かれるのはマットタイプでした。
すぐに欲しかったので、在庫のある中でマットデザインのもの、それがこのデザインを選ぶポイントになりました。
加えて、チンストラップがラチェットシステムなことも気に入ったようです。
なかなか需給状況が厳しいヘルメット。
改めて思ったのは、必要な時までに日にち的な余裕がないと好きなデザインかつ自分のサイズを買うのは難しい、、、
今回はかぶりたいと思えるものが残っていて幸いでした。
※身長等の体型は私とほぼ一緒、バイクもまずは兼用予定ですので、そのまま載せています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
CBR1000RR-R SPのトリコロールカラーに乗ってますが、バイクのカラーとコーディネートしたくてこのメットを買いました。思っていた通りのグラフィックで一体感があり満足でした。少し納期がかかってしまったのが残念でしたが買って良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
ショウエイのZ-8と同時期に購入しましたので比較感で。
作りはショウエイにくらべ荒い(アライ?)ところもあります。
Z-8より重さを感じます(自分首に障害あり長時間の着用では疲れを感じました)
見た目に反しベンチレーションは驚くほど良いです。Z-8をはるかに上回ります。そのため曇りもすぐ解消します。
顎を引いた姿勢では風切り音がひどいが、空力は悪くないようで高速も楽です。
どなたかもレビューしていましたが、塗装や細部の仕上げがイマイチです。実用的に問題無いですが。
保護性能は試せませんが、スタイルは抜群です。
あと、サイズ大きめでアドレスのシート下には入りません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
3個目のRT?33です。
今回は、レースの練習用兼タンデムライダー用で購入。
実際にレースで転倒してしまい、頭を打ちましたがしっかりと守ってくれました。
通常、ヘルメット内を風が抜ける感覚はそれほど感じませんが、閉めていたダクトを開けると涼しさを感じることができます。
〇な部分
・シールドの動きに節度がある
・軽い
・内装のフィット感が良い
・MFJ公認なので、それらレースに使用できる
・交換用部品(シールドなど)が安価
・内装の脱着が容易
・OGKカブト社の対応が素早く丁寧
?な部分
・内装の縫製がヤワなことがある
・内装のプラスチック部分が洗濯を何度もすると割れることがある(他メーカーでは割れたことはない)
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
Z7からの買い換えです
Z7に比べて若干きつめとの意見が多いですが、自分はそんな感じがしなかったので頭の形に合っていたようです。Z7ではかぶるときにチークパッドが引っかかる感じがありましたが、Z8ではスムーズにかぶることができました。
また、パッドが後頭部や顎周りにしっかり当たるせいか、静粛性や安定性も良くなったようです。ただ、センターロックのシールドはグローブをした手では使いにくいかもしれません。
今回、艶ありシルバーがなくマットカラーになっていたのでグレーにしてみましたが、落ち着いた感じで結構気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今迄RX-7X XO(63?64)を使用しておりベストフィットで快適でしたが前傾姿勢や重さの為
首の後ろがつらかったですがこちらのXXLに変え快適になりました。
装着時少し入りずらいが入れば頭周りのフィット感は抜群です。
RX-7X XOにくらべ口周りの余裕はあまりないです。
シールドはファイヤーオレンジを使用
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
一目惚れで購入。デザインは好みのど真ん中。
やはりフルフェイスは安心感がある。口元のスペースが広く、開閉シールドの下から風がしっかり入る為、真夏も涼しい。
寒い時期は専用ゴーグル(別売)で前面をしっかりと覆うことができ、風の侵入を防ぐことができる。バイザー(別売)を使用すれば真夏にサングラス無しでも眩しくない。ゴーグルとバイザーは私にとってのマストアイテム。
薄型のヘルメットスピーカーを耳元に設置したが、スペースが狭い為、かなりギリギリ。スピーカーを検討している人には、限りなく薄型のスピーカーをおすすめする。
日本人の頭の形に合っている為か、全く違和感なく快適に使用できている。インナーの脱着が簡単で手入れがしやすい。このあたりはさすがショウエイ。工夫が凝らされている。
このヘルメットのデザインが好みなら、購入を迷う必要は無いのではと感じる。かなりおすすめ。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
凄くいいです
【使ってみていかがでしたか?】
センターロック以外は快適です
【機能面など商品の仕様を教えてください】
被り口を小さくしていることで静音になっていると思います。また、ベンチレーションは効いていると思います
【期待外れな点はありましたか?】
センターロックを必要としている人がどれほどいるのでしょうか?
【他商品と比較してどうでしたか?】
私が以前使っていたSHOEI製品と比べるとフィット感はこちらの方がいいです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
特になく、至って満足
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
街乗り用フルフェイスとなると、これかなと思い購入していますが、グラフィックモデルの種類があまりなかったのが残念です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
帽体サイズも体の大きさにピッタリ、かぶり心地も良好、重さも軽くて首が痛くなりません、制限速度では風きり音も特に気になりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
初代のカムイから買い替えで前と同じLサイズです。
違いとしては口元から入ってくる走行風が減って
風切り音が小さくなっていました。
チークパッドが硬い?のか位置の変更があったか
わかりませんが初代よりキツい被り心地です
使えば柔らかくなるので気にしなくて良いとは思います。
バックルの素材はプラスチックになっていて耐久性が気になる所です。
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