以前から気になっていたヘルメットだったが、「父の日」のプレゼントの希望を息子たちから尋ねられ、「これ！」と即答。購入の運びとなった。メガネ派の私は夏場のツーリングではスモークスクリーンを使ったり、メガネに被せるタイプの暗めのレンズを使ったりと強い陽射し対策には悩まされていた。
しかし、これが長年の悩みを一気に解消してくれた。レバーをスライドさせるだけで、内蔵されたスモークスクリーンを簡単に出し入れでき、トンネルも気にならない。レバー操作もグローブを着けたまま簡単に出来る。また、スクリーン以外にもメガネの脱着がし易いように耳周りのクッション内装も工夫されている。
かぶり方に慣れてくるとメガネをかけたままの着脱も可能。顎紐のロックもラチェット式でワンタッチ。確実なロックと簡単な着脱を可能にしている。長めのツーリングには使い勝手の良いヘルメットだ。

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皆さんのインプレッションのとおり1サイズアップで正解でした。やや重量感を伴います。ベンチレーターの効果は感じられます。欧米人向けの造り？エラの張った東洋人向けではチーク部分がキツいですね。

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AVAND2からの買い替えでしたがアドレス125Sシ-ト下には横向きでも入りませんでした。
またシ-ルドの互換性もありません。

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今までは同社のNEOTECを使用していましたが、やはり暑い季節はジェットが良いなと思い購入。

グラフィックモデルが欲しくてこちらを購入しましたが色彩は写真の物よりもっと落ち着いた感じで、光沢の無いタイプです。
私はシックなデザインで良いなと思いますが人によっては地味と思うかも。この辺は好みでしょうか。

使い心地ですがやはり何と言っても軽い！
システムヘルメットと比べれば軽いのは当たり前ですが、この軽さは素晴らしいです。NEOTECだと一時間もかぶると首が疲れるのですが、こちらはそんな事は全くありませんでした。

風きり音もジェットにしては静かだと思います。シールドが縦に長いからでしょうか。
合わせてスモークミラーシールドを購入したのですがそちらも問題は無いです。

総じて良いヘルメットですがあごひもは普通のDリングです。NEOTECのようなマイクロラチェットではありませんが首に金具が当たって気になったりしないのでこれはこれで良いかも。少し付け外しが面倒ですが。

ちなみに帽体はNEOTECより小さいです。私はNEOTECはLで少し余裕があるぐらいなのですが、こちらはLだとぴったりフィットでした。

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ミラータイプシールドのみの場合、メガネがシールドに写り特に日向から日陰を見るとき等、視界が非常に悪かったが、このヘルメットはシールドとサンバイザーが二重になっているため、メガネの映り込みがなく良好な視界が確保でき林道など陰日向が多い場所でも快適に走行できる。
風きり音が少ないことも気に入っています。

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製造元はマルシンですが自社ブランドよりしっかりした造りとカラーリングがとても良い。シールドの材質がポリカーボネイトなので傷つきにくいがスモーク度合いがもう少し濃い方が良いと思う。

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アイボリーにちょっとパール感があり、前頭部のロゴも他のモデルより小さく控え目で全体的にレトロ感がある。
内装も茶系とグレーで帽体色とよくマッチしてて雰囲気がある。ただ内装を取り外せて洗えると良いと思いました。

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A.長所
・メーカーの姿勢が良い
各社スクーターのシート下に収納できるか、適合表を作ってHPで公開しているのはGOOD！私は初バイク・初ヘルメットで、実際に入れて確認できなかったので、大変参考になりました。適合表に無い車種でも、リクエストすれば調べてもらえるようです。

B.短所
・各部の質感の低さ
(1)インナーバイザーの出し入れは「ガコンッ！」といきなり出て来る感じで、やや滑りが悪いです。かと言って力を入れて操作すると、破損が怖いというジレンマ・・・

(2)頭頂部の通風口やチンガード(※別売)の取り付け口にあるバリ、シールドベースのゲート跡など、各所に造りの粗さが見える。

(3)新製品の筈なのに、メーカーロゴや通気口の取り付け基部など、帽体の凹凸部に埃が溜まってたのは何故？

C.その他感想
(1)個人的な感覚ですが、このモデルのXXLは、SHOEIのJクルーズのXLに近いサイズかと。この会社の製品を購入する時は、大手メーカーのサイズ+1で見ておくのが良さそうです。※もちろん購入前に試着するのが一番確実ですよ。

(2)ベンチレーションの効果ですが、今一つ実感出来ていません。渋滞路を走っても大して蒸れていないあたり、効果はあるようですが・・・また追記しますね。

D.総評
Jクルーズの半分の値段、半分の品質。そんな感じの製品です。私と同じ125ccの環境下なら、使用にあたって特別不足は無いでしょう。それ以上の排気量のバイクにお乗りの方なら、もっと高価な製品を検討した方が良いかと思います。

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ジェットヘルメットではデザイン、機能、値段のバランスが非常に良いと思います。

内臓サンシェード（サングラス）はとっても便利です。
トンネルの中と外で気軽にサングラスとかけたり外したりの感覚です。

しかしそのオン・オフのスライド式レバーの位置が、少々残念です。
それはインカムを装着するにあたって、それが干渉してしまう。
細かい事をいうと、そのサンシェードもしっかりと納まらず、若干ヘルメット内装から出ている感じです。しかしそれはそんなに気になりはしないです。

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　今まで、SHOEI J-Stream Lサイズを使用してましたが、転倒により破損。同メーカーは価格が高いので、今回初めてOGK Kabutoを選びました。

　軽く、内装の作りも良く、長時間の装着感もSHOEI J-Streamと遜色はありません。
　
　Lサイズを購入しましたが、帽体が大きいためか、SHOEI J-Streamより少し大きく感じます。また、ヘルメットを被った姿が正面から見るとすごく頭でっかちに見えるのと、シールドを完全に閉じると顔にすごく近づきすぎるのが気になる点ですが、全体的にはコストパフォーマンス抜群です。

　

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