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ジェットヘルメットのインプレッション (全 833 件中 381 - 390 件)

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中納言さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250R | マジェスティS | TT-R50E )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5

このシリーズは、涼しいのでJ-maxより使っています。そのせいか前もでるより涼しいとはいえませんが、十分満足です。それより軽くなったとびっくりしました。

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投稿日付: 2018/09/30 15:22
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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5
  • インナーバイザー開放

    インナーバイザー開放

  • インナーバイザー閉止め

    インナーバイザー閉止め

今までショウエイとアライを何種類も使用してきましたが素人の感想としては、内装のフィット感、デザイン、シールド操作性、重量、遜色ないと思います。更に価格が安くコストパフォーマンスは最高と思います。インナーシールドの開閉はグローブしたままでは慣れが必要です。インナーシールドがスモークでもアウターシールドがクリアでは顔が丸見えなのでスモークシールドを購入しました。アウターシールドを完全に閉めた状態では更に顔面のホールド感がアップする辺りもOGKの拘りなのかは不明ですが安心感があります。

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投稿日付: 2018/09/17 23:03
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かも。さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

J-FORCE?からアップグレードしていく度に使い続けています。今回の?は?のデザインに比べて、落ち着きを取り戻しました。
ここは、前のめりだった?と好みが分かれるでしょう。
さて、機能面ですが、?と比べるとデルタベンチが廃止されています。ここ最近のSHOEIの答えですね。そのおかげで静粛性が上がっています。またヘルメット後方のアウトレットには開閉のスイッチが付いていません。つまり、開きっぱなしです。これは、「常にヘルメット内に空気を流していて、快適性を保つ」というSHOEIの信念のようなモノが感じられます。
また、インテーク面では?で前面に5つあったホールドを2つにし、X-8SPシリーズ、X-ELEVENなどのシリーズに採用されているトップインテークを追加し、空気の流れが速いところでのキャッチに成功しています。これにより、?よりも多くの空気を流し、速度60km/h以上では、まず不快に感じる事はありません。
シールドに関しては長さを増し、シールド下方を厚くする事で空力的に巻き込み風を少なくしています。また、シールドは全閉すると自動的にロックがかかるようになっており、ふいの横風などからシールドが開くのを防いでくれます。
ヘルメット後方に伸びるスタビライザーと同じラインで後方サイド側にはOGKが最初に採用していた、「わざと空気を乱し、左右に頭を振りやすくする」スタビライザーが付いているので、高速域での直進性が少なくなり、首を振りやすくなりました。
帽体内、耳のスペースにはBluetoothインカムで使用するスピーカーを内蔵しても違和感がないように、最初から凹みスペースがあります。

ここまで、いい面を書いてきましたが、ここからは不満な点を少し。
SHOEI伝統だったシールドの開閉角度のノッチが廃止され、ARAIのように自由な角度で開けるようになった…と思いきや、シールド重量が増しているのと、構造の関係でARAIのように「しっかりと同じ位置」で止める事ができません。ほぼ開けているか、閉めているかの二択です。
次にデザイン面ですが、高級志向に振っています。?までの過激なデザインは影を潜め、上質な…と言った感じです。私、個人としてはSHOEIは「攻めている」イメージを持っているので、そこが少し残念です。

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投稿日付: 2018/09/09 11:52

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Y.T.Rさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 5

ツーリング用に購入。高速道路で走行中も
ブレなど無く常にフィットしてました。
ただ途中で虫か何か当たって確認したら
塗装が剥げてました(T_T)
ただ、JIS規格も通っているのでオススメです!

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投稿日付: 2018/09/08 22:12

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hnkさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: セロー225 | SR400 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
フィット感 4

近所での買い物と半日程度のツーリングで使用しています。
これまで15年程アライのヘルメットを愛用していましたが、値段が手頃で気軽に使えるに使えるものが欲しく、この商品を購入しました。
これまではアライのLサイズを使用していたのですが、私の場合、本品もLサイズでした。
個人差がかなりあると思いますが、アライよりほんの少しゆとりがある感じがしました。
ただ、アゴ紐の調整が緩める側にほとんどできない点がマイナスポイントです。しかし、二万円以内で買えるヘルメットとしてはかなり良い物だと思います!

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投稿日付: 2018/09/06 21:54

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てるちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

今までアライが多かった。ショーエイのヘルメットは初めてです。顎紐のワンタッチが非常に良い。
視野も結構広い。風も結構入ってくるので涼しい。柄がもう少しはっきりすると更に良い。まあ満足です。

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投稿日付: 2018/08/07 11:43

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マツさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: WR125R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 5

タチバナのジェットヘルからの買い換えです。
フルフェイスはずっとショーエイを買い続けているので、今回はジェットも合わせてショーエイのスタンダードな当商品をチョイスしました。
フルフェイスと同じサイズでジャスト。アライ頭の方はワンサイズ上の方がいいかも?
非常にシンプルで、軽いです。快適性、メンテナンス性、どれを取っても非近代的ですが、扱い慣れた造りで安心して使用できます。私の様なオッサンにはしっくり来ますね。
ただ他の方のレビューにある通り、シールドの取り付け位置が高い!今まで使っていたシールドでは顎が出て恥ずかしいので現在シールドを物色中です。

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投稿日付: 2018/08/06 19:45

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ちぬきちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NMAX | NMAX )

3.8/5

★★★★★

色合い、質感ともに非常に良く、気に入っています。
少し帽体が大きくデザインは後ー歩といったところ。
あと、チークパッドを替えたくてもどこにも在庫なく半年待ちの状態。ショーエイさんに改善を望みます。

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投稿日付: 2018/08/05 01:09

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DUCAきちさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 5

セール特価で購入。カレンとなっていた為レディースと思いましたが、価格に惹かれて購入。
画像を見ましたが、目が悪い為デザインの柄がイマイチ分からないまま購入。
届いてみたら、花柄模様になっていましたが、遠目では分かりにくい為良しとしました。
被り心地、エアーインテークの機能は、流石アライです。暑い夏でも、風の抜けが良く
とても涼しいです。
でも、カレンてレディース?それだけでは気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/16 18:21
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4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 4
  • サマーセールで3万円+αでとても安く購入できました。

    サマーセールで3万円+αでとても安く購入できました。

  • 個人的にはガンメタ系のツヤ有りが好みですが他に選択肢がなかったので...

    個人的にはガンメタ系のツヤ有りが好みですが他に選択肢がなかったので...

SHOEIにしては軽くて重心位置も低めで首の負担が少ない。また、風きり音対策もされていてジェット型の中では高速でもかなり静かな部類だと感じます。
私は昔からアライやSHOEIのLLサイズを愛用していますが、以前だとアライはややきつめ、SHOEIはややゆるめの傾向がありましたが、J-FORCE4は、アライに近い感じです。
最近のトレンドかマット系カラーのラインナップが多いですが 光沢系のガンメタ色も欲しかった。

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投稿日付: 2018/07/02 20:21
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