とにかく帽体の大きさがとんでもない。
被った状態でいうとマッチ棒のようになりとても被れた物ではなかった。
質感、デザインはさすがSHOEI製品という感じがしたので、とても残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最初にバイクに乗り始めた頃に、買ったかヘルメットが、
フルフェイスで高いものが一番安全だろうと思い、
SHOEIのNeoTECHIIを買って被っていました。
しかし、重く、暑く、視界が狭いことから、
ヘルメットが明らかにバイクに乗ることのハードルになってました。
少しでもバイクに乗るハードルを下げられないものかと、
ジェットタイプのヘルメットを検討しまして、同じSHOEIのJforce�WとJcruise�Uで悩みました。

前評判ではJforce�Wのほうがベンチレーションシステムが優れていると聞いており、軽くて涼しいヘルメットが欲しかったので、こちらにしようかとも悩みましたが、

お店に行って話をら聞いてみると、
ベンチレーションシステムについてはJcruise�Uも遜色無いということ、
またNeoTECHIIで気に入っていたサンバイザーがJcruise�Uにも付いていること
さらにNeoTECHIIにつけているSRLがそのまま取り付け可能であること、
顎紐の固定器具がワンタッチなところなどなど

総合的にJcruise�Uの購入を決定しました。

被ってみての軽さ、バイクで走ってみてメット内部の涼しさと圧倒的な視界の良さに衝撃的でした。
値ははりましたが、もっと早く購入していれば良かったです。


曇止めのPINLOCK EVO lensを貼り付ける際は必ず取り付け動画を確認してから取り付けるのがおすすめです。
下手にするとシールドを破損しかねませんし、シートも汚してしまいます。

また常識なのかもしれませんが、シールドを清掃する際は、劣化を著しく早めてしかねないので、決してガラス用クリーナーは使わないようにお気をつけください。(中性洗剤で洗ってください)

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【フィット感はどうでしたか？】
フィッターのいる店で購入をおすすめします。
フルフェイスはMですが同じくMで問題なし。

【使ってみていかがでしたか？】
ジェットの開放感は当たり前、ベンチも真夏にも使えるレベルで問題なし。
静粛性もジェットにしては高いレベルだとおもう。

【期待外れな点はありましたか？】
しょうがないかもしれないが、高速での後方目視などでは頭が振られる。
高速走行長時間はきつい。

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【使用状況を教えてください】
通勤・ちょい乗りに使ってます。

【使ってみていかがでしたか？】
■いいところ
・めちゃ軽い
・涼しい
・フルフェイスよりすごく気楽にかぶれる

■わるいところ
・シールドを開けた状態で入っていると、ピーっていう高い笛のような音が鳴る。
これ以外は完璧です。

【サイズ感】
SHOEIだったらMかLをかぶります。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、艶ありホワイトラインが良いアクセント

【フィット感はどうでしたか？】
アライのMと同じくらいだが、内装が少々薄く硬い感じ＋Dリング、合皮の部分もチープ、あご紐もふにゃふにゃだけど、価格を考えたらこれでよいと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
とにかく軽いのでかぶっていてらくちんです、チーク部分より頭の上の方でホールドされる感じです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
特筆すべき機能なし（エアスクープなどなし）

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のジェットタイプのカーボンヘルメットと比べ圧倒的にお安く買えます。
見た目も悪くない、というより結構いいです。

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このヘルメットは美しく見える。私の頭囲は59.5cm，少し小さく感じる。ビルトインのレンズはとても便利だ。

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ベンチレーションは夏の暑い時期に効果があると思います。逆に秋冬はベンチレーションを開けていると寒く感じてしまうかもくらいに風がガンガン入ってきます。サイズ感は横に少し狭い感じですので、私のような頭の角が尖りぎみ(ゼッペキ頭？)や、頬がふっくらした方は1サイズ上を選んだ方が良いかと思います。(ショウエイと比較した感じです)私はたまたま同一機種のXLサイズを試着出来たのでベストサイズを選ぶことが出来ましたが、、、気になる点は、シールド下のベンチレーションがあるせいで下を見る際に気になってしまいます。なんで黒色にしたのか不思議です。デザインの関係だとは思いますが、ここが唯一のマイナスポイントかも。

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HJCのヘルメットは安いが使える、と思ってました。特にバイザー内蔵ジェット。
このi30は私にとって3代目の通勤用ジェット。1代目はHJCのFS-33、2代目は同社製OEMのZENITH YJ-17でした。
YJ-17は3年ほど使い気に入ってたのですが、内装がボロボロと破れてきて、取り換え不能な部位もあったので、後継機種であるi30を購入しました。サイズはYJ-17とおなじMです。

商材の画像だとグレーは艶無しっぽく見えるかもですが、実際はグロス(艶有り)です。見た目の質感は悪くありません。内装もYJ-17で破れてしまったような所も強そうな素材(厚み？)にグレードアップされていました。

持った感触は、「重い」ですね。ツーリング用のフルフェイス(SHOEI GT-AIR2)より重い気がする。
被ってみると、少しキツ目だがまぁ被れないことはない。しかし内装パッドの溶着部の出来が悪く、おデコに凹みがガッツリ付きます。これではあかん、ということでLサイズ用の頭部内装に交換。(M/Lの帽体は共通)
多少ゆったり感は増した気がしましたが、いかんせん型が付く原因は溶着部なので、効果ありませんでした。
若い人なら肌が凹んでもすぐ治るでしょうけど、アラ還ライダーだと朝凹んだところが夕方になっても治ってない。つまり凹み方が尋常じゃない。

あと、シールドを受ける箇所(横の部分)の形状のせいか、隙間から風が進入してきます。真冬には冷たくて使えません。

ベンチレーションやバイザーの操作は し易いです。

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普段は、フルフェイスですが、チョイ乗り用に購入しました。ヤッパリ作りが良い。赤だとまるでガンキャノン！
しかし、メット高くなりましたね。なので星４つ。
ま、安全のための保険料かな。

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スモークのミニシャッターの操作感も良い。
被ったときの軽量感も心地よい。
スネル規格は高価で重いため、こちらを購入しましたが、お勧めします。

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