SHOEIのジェット(開閉式)は、オンロードに乗り始めた時に買ったJ-MAXから、4世代続けて使用しています。
SHOEIは自分の頭に合っている事と、このJ-FORCEIIIはデザイン・カラーリングともに良いと思います。
今なら値段も下がってお買い得感もあるのでは？

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現在使用中のアライのSZFが古くなったので、バイザー付のデザインが気に入りSZ Ram4を購入、さっそく本日使用してSZFに比べ風切音が少なく気になっていたバイザーのあおりもなく装着感もSZFに比べ軽く感じます。
ただ一つ残念なのが正面を向いてると風切音は格段に少ないのですが、わずかに左を向くと耳元からヒューと風切音が鳴ります、右はそうでもないのですが。
後頭部のウイングは小さいですが整流効果が高いようで頭が振られるようなこともなく快適です。
風切音が少ないので高速でのインターコムの聞き取りが期待できそうです。
小さいバイザーですが西日の眩しさ軽減効果あり。

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今回初めてショウエイのヘルメットを購入しました。これまではOGKのフルフェイス、ヤマハのジェットヘルを使っていました。


値段もなかなかするのでかなり期待していましたが、つけて走ってみるとやはり値段だけのことはあるな、と感じました。個人的にいいなと思った点は、頭のフィット感と、フルフェイスに負けず劣らずなガッチリ感(守られてるような感覚)と、何よりもインナーバイザーです。これがとにかく便利で、眩しい！と思った時にパッと出せて、トンネルに入った時など暗くなったらサッと収納できるところがいいですね。

お値段張りますが、これまでのヘルメットの中でも一番使いやすいのではないかな、と思います。あと、私はメガネをかけてヘルメットをかぶりますが、何も問題ないです。(一旦外さないとヘルメットをかぶるのは厳しいですけどね)

まとめると、買って損はしないいいヘルメットだと思います。

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購入後、街乗りばかりで、長時間使用する機会が無くて、気づかなかったのですが、最近になって初めてロングツーリングに行って解りました。
軽量で、首が疲れにくく、フルフェイスに比べて視野がとても広い！
爽快感抜群です。

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J-STREAMの内装を新しくしたばかりでしたが、CJ-2シールドのUVカットとPINLOCKの効果に惹かれて買ってみました。PINLOCKシートより下（口元）は息を吐いたとき曇りますがPINLOCKシート部分は全く曇りません。チンストラップも使い勝手が良いです。サンバイザーはまあまあと言ったところです（今まで偏光グラスを掛けていたので、サンバイザーが偏光グラスのものがオプションであれば良いのにと思います）。通気も良く今の時期は風が冷たいので閉めています。色はルミナスホワイトを購入しましたがソリッドではなくパール風です。満足しています。
J-STREAMより150~200g弱重く高さと長さもありますが、被ってしまえば気になりません。
（余談ですが、どうせならJ-Cruise STOLDが欲しいと思いましたが、問合せでは在ると言われましたが購入画面がなくこれを買いましたが、いっそ他社で買っても良かったなと後悔しましたが...今はまあいいやと思っています。）

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【Webikeモニター】
ヨーロッパで最も人気高い日本人ライダー、芳賀紀行選手のニューカラーリングヘルメット。空気の流れを整え、高速安定性・静粛性を向上させたフォルムとなっております。
SUZUKI V125Gの収納にもしっかり収まって問題ありませんでした。アゴ紐が面倒くさい＋若干重いのですが、最高です。

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初、ジェットです。
インナーサンバイザーに興味が有ったので、購入してみました。
イヤーパットを外せば、インカムスピーカーがピッタリ収まります。
風の巻き込みも少なく、シールドを開けての走行もGoodです。
少し、顎付近のホールドが点で圧迫される部分がありますが、少し内装がやれれば、大丈夫かも。

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Lサイズは小さいかなぁ、と自宅に届くまで心配でした。ホームセンタで購入した今までのフルフェイスはかなりユルユルだったので、バイクショップでJ-Cruiseを試着した時は頭が締め付けられる思い出した。それでも店員さんはLサイズを勧めてくれたので店員さんを信じてLにしました。
届いたヘルメットの取扱説明書を読むと、なるほどヘルメットを装着して手でヘルメットを動かしても容易にずれないくらいの大きさがベストと書いてあってようやく納得できました。被ってしばらくするときついというよりはヘルメットの囲まれ感とピッタリフィットする感覚が安心感に変わりました。
これからm長く付き合っていく相棒です。末長くよろしくお願いします。

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セカンドバイクにシグナスXを購入したので、ヘルメットも一緒に新調しました。
多聞恵美の大ファンなので、彼女がデザインしたこの製品以外は考えませんでした。
ARAI製品ではサイズはLがぴったりなのですが、この製品ではLはきつく、XLにして丁度良かったです。
帽体は大き目で、他のインプレにもありますが、シグナスのメットインスペースには「押し込めばなんとか入る」レベルで、頭頂部に傷が出来そうな感じです。
しかし、とても軽量で走行時の風切り音も静かで長距離ツーリングでも全く疲れません。
ベンチレーションは平均的な印象ですが、内装デザインもしっかりしており、かぶり心地が良いです。
私の製品だけかも知れませんが、塗装表面が少し粗い（手でなぜるとデコボコ感あり）のが、ちょつと残念。
デザイン、色使い伴にとても「優しい」感じが溢れており、老若男女にお勧めです。

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多聞ちゃんプロデュース？ということなので、たいしたファンではないけれど買ってみた。

サイズはMでもLでもイケるのだが、まあ、緩くなったらMのインナーを買えば良いので、今回はLにした。

実物を見ずに注文したため（と言うか、お目にかかれない）、届いた箱を開けた瞬間、「あれ？」と思った。
グラフィックの葉っぱ？の色が濃いのである。
影絵の様な色合いだ。
さらに、ネットでは解りづらいが、白い部分はラメが入っている。

エアインティークはかなり有効で、オープン状態では、かなり涼しい。

しかし風切り音がデカイ。
そして、メットとシールドの隙間からの風が、やや多い。
エアロブレード3もそうだが、OGKの商品は、そうもこの辺がSHOEIなどに劣るが、値段が値段なので、そこは良しとします。

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