フルフェイスだとメガネを掛けづらいので、こちらを選びました。
つるの部分が、内装で強く押さえられる事がないので快適です。
試みに、ベンチレーションを全開にしてみると、風の流れが良く感じられました。夏が楽しみです。
最初にグラフィックモデルと購入を迷いましたが、実際手に取ってみると、単色でも細部のデザインが良いので、格好が良いです。
被ると重さを、あまり感じないのも良いです。

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当方V-max乗りですが、offっぽいかな と思いつつ、CT-Zをセカンドメット様に購入しました。
軽いし視界良好で、大き目な庇の風切り音も気にならず、いい買い物が出来ました。offblack塗装も綺麗でカッコいいですよ。

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Mサイズを使用してます。
かぶる時、最初はキツイ感じですが頭が入ってしまえば
気持ちいいフィット感。
shoeiのJフォースと比べてフィット感は抜群。
風きり音は少し大きいかな。
カフェレーサーのデザインが気に入った方は
ぜひ！買って間違い無し！

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オートバイではARAI・SHOEIの2大巨頭が圧倒的シェアを持っていますが、自転車ではOGKカブトは大きなシェアを持っています（レース出場も可能な規格を通っている）。
先入観さえ捨てれば、信頼できるメーカー。

「1サイズ上を買ったほうが良い」という前評判だったので頭の大きな自分はXLを選んだが、少し余裕がある。
内装がヘタったらと考えるとLサイズでも良かったかも知れない。
※ARAIでは、XLでもキツかった
こればかりは頭の形の個性とメーカーとの相性だろう。

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アライのMZ-FとショウエイのJ-FORCE2を所有してます。
MZ-Fよりも圧迫感がなく、被り心地が良い。
固定式の内装はずれる心配がない。J-FORCE2は、たまに内装がはずれる。
フルフェイスより軽量なので長時間使用での疲れが少ない。
良い商品だと思います。

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数十年使っていた、SZ-Fから、消費税増税前に
ようやく買い替えです。
SZ-Fと比べ、機能が格段すごくなっててびっくり。
それよりも、かぶってみて、そのしっくり感、
安心感は海外製やショーエイ製と比べて雲泥の差。
これから長いおつきあいになりそうです。

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昨日ヘルメットが届きました。
早速今日使用しましたが頭を締め付けられる感じが無くて眼鏡をしている私にはそのままヘルメット被れますし脱ぐこともできました。
フェニックスの塗装が綺麗に出来ています。ちょっとしたツーリングには十分使用可能です。

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アライの　SZ-F　からの買い替えです。
ひさしで日差しを遮り、ツーリング向きの感じがしたので購入しました。未だ、長距離は走っていませんが、オープンフェイスであるのに、フルフェイスを被っているみたいで、あごひもを締めずに頭を振ってもヘルメットがずれることが無いぐらいのフィット感です。
しかし、このフィット感をもたらしている頬っぺたの部分のおかげで、眼鏡をかけている人は外してからでないと被れませんし、脱げません。SZ-Fの時には出来ていたことが・・・。これなら同じひさしの付いたツアークロス3の方が良かったかもと思いました。
でも、シールドを上げるだけで缶コーヒーは十分飲めます。ひさしは、日中の角度の高い日差しは十分遮ります。（夕日はもちろんダメですよ。）
風切り音は60キロぐらいで少し低音の「ぼおぉ~っ。」という音で特に気になるほどでは有りません。

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私の頭周り57cmですが、若干大きいです。
スポンジで調整できそうですが、そのまま使用してます。
製品の出来は良く、バブルシールドにありがちな、
シールドの視界もゆがみ無く、ライトスモーク標準装備で、
コストパフォーマンスは良いと思います。
ただ、専用シールドなので、別売品が使用できるかは、不明です。
スピードを出していっても、シールドがしっかり固定
されているので、ブレも無いです。
内装は、取り外しもできるので、洗える点が良いですね。
夏場は暑そうなので、白系を選びましたが、艶もあり、
センターストライプがおしゃれで気に入ってます。
アライ、ショウエイと悩みましたが、ワンタッチのあご紐だし、
250だし、スピードもそんなに出ないし、高速乗らないので、決めましたが、満足です。

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軽くて、作りが良く、被り心地よし！昔買ったAraiのジェット「チャレンジャーS」よりも帽体が少し小さくなったのも良し！程よい大きさです。

ネットオークションで、帽体の小ささを謳った激安ジェットを買った事もありますが、小さすぎる帽体は、逆に顔がデカく見えます。

やっぱりメットはAraiが良い！！

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