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ジェットヘルメットのインプレッション (全 939 件中 911 - 920 件)

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4.0/5

★★★★★

白バイ型ヘルメットが以前から気になっていました。朝日や夕日に向かって走るのは目に良くありませんし危険を感じる事も有りました。使ってみてその良さを実感しました。それと夏の暑さもかなり和らげてくれます。
 ただZZWさんの言われるとおり、眼鏡の人には少々不便です。フルフェイスと同じ感じでの装着になりますが、これは、慣れるしかありません。
 システムパッドは15mmの物に交換しました。顔のでかい人は出費がかさみます。高いヘルメットですので1set位サービスしてくれてもいいような気もします。眼鏡の件ですがテンプルの入る部分が狭い気がします。
 以前RX-7購入の際はメーカーで手直しを無料でしてもらった記憶があるのですが検討を御願いしたいものです。

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投稿日付: 2012/08/22 17:44
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みおさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ250 )

5.0/5

★★★★★

憧れの芳賀モデルです。
メットはずっとAraiですが、オープンフェイスは初めてです。
まだほんの少し試しに被って走った程度ですがインプレを。

サイズはフルフェイスのROFILE同様のMでまったく問題なし。
オープンフェイスとはいえ、頬からアゴの横あたりまでカバーしてくれるので開放感はあれど思ったよりも不安感は少ないです。
高速などはまた試していませんが、風切り音も気にならないレベルです。

重量感はPROFILEより当然軽く感じます。
しかしアゴ部分がないため後ろ側(頭頂部)に重心が偏るのですが、少し前傾になる走行時はまったく気にならず快適です。

デザイン、ペイントの質感、機能性ともにさすがArai、何の問題もありません。
が、シールドを開ける際、シールド左端を押し上げて開けないとだめなのでフルフェイスのように片手でパンっと軽く開けることは出来ません。
走行時に勝手にシールド全開!という不安がなくて良いとは思いますが。

まだ試していませんが、シールドの交換には少し手間取りそうです。
これは説明書を見ながらやった方が良さそう。
帽体からチークパッド取り外しは試しましたが説明書が必要でした。
頬がキツい場合はパッドを1枚取り除けばいいようですが、破壊しそうなのでやめておきます(笑)

オープンフェイスなので寒くなると使用度は減るかもですが、今の時期は重宝しそうです。

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投稿日付: 2012/08/10 14:22
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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: トリシティ 155 | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

今までは冬走行していると鼻息でシールドが曇ってしまい時々開けていたがこれなら大丈夫でしょう。色はパールホワイトにしたので夏涼しそうです。

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投稿日付: 2012/08/06 16:57
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TY-Sさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: TXTpro280 )

3.0/5

★★★★★

SZ-Ram3 uptownからの買い換え。

頬が最初きついと思ったが、1週間も使うとなじんで楽になりました。
メガネつけたままは難しいかと思ったが、なじむと問題なくなりました(若干コツは要りますが)。

バイザーはuptownのよりも前方に出ていて効果が大きいです。
テレオスみたいにシールドを上げたときにバイザーの下に隠れるので、ヘルメットを脱いだ状態でシールドに傷をつけることが無く安心です。
しかし、シールドがバイザーにあたるのはちょっとマイナスです。

SZ-Ram3と比べて通気性は同じぐらい。風切り音は少しだけ大きい感じです。

内装ですが、今までのアライのメットは各パーツがフック1カ所とスナップボタン2カ所ぐらいで固定されていましたが、
CT-Zのチークパッドは前端にフックが1カ所あるだけで、あとは内装の形ではめ込んでいるだけで固定がありません。
1週間ほど毎日使っていると、前方のフックに遊びが出たのか内装の隙間が微妙に出てきたのか、脱ぐ度にチークパッドが外れるようになりました。
とてつもなく煩雑です。
今この症状が無い人でも、いずれ生じるでしょう。固定されていないんですから。
今はマジックテープでの固定を追加したりしていますが、なかなかうまくいきません。

内装以外は最高でしたが、これが致命的なので星2つ減点しました。

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投稿日付: 2012/08/06 16:54
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lottiさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

チョイ乗り用にカワサキの250TRを購入したのですが、いざ乗ろうとすると手持ちのヘルメットはSS用のフルフェばかりでTRに見た目も合うヘルメットがありません。
調べてみてもジェッペルはほとんど安全性が本当に大丈夫か?という感じのファッション優先とおぼしきものばかりで、なかなかこれならというのがありません。
で見つけたのがS-70、これって私がバイクに乗り始めた頃売っていた、あくまで性能重視の当時のスネル規格クリアの高級ジェッペル。まさか今でも売ってるとは…。
被りごこちは若干昔風なもので今のものには及ばないものの、まじめに造られたヘルメットはやはり安心。おすすめ。

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投稿日付: 2012/07/31 19:06
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lottiさん 

> この製品はJIS2種でスネル規格では有りません
1970年代にはそもそもJIS2種という規格はありません。コメントをする時はよく「日本語」を読んでからコメントお願いします。誰も最新のスネル規格適合品だとは書いていません。

lottiさん 

もういいかげんにしてください。ここまで日本語を正しく読む能力も正しく不特定多数の方が見るインプレだという事を考慮してコメントを書く能力も無く(←最初のコメントの書き方)、勘違い満載のコメントをされてははっきり言って迷惑そのものです。私がなぜ「JIS規格」はなかったと書かず「JIS2種」はなかったと書いたかも勘違いしてらっしゃるようですから当然理解できないのでしょうね...。迷惑はなはだしいです。2度とコメントしないでしないで下さい。

はなさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

【WEBIKEモニター】
とにかく色が気に入りました。風きり音も少ないです。
欠点はシールドと顔の隙間が少ないです。
重さもちょっとおもいかな?

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投稿日付: 2012/07/31 19:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

フルフェイス一辺倒だった私の、初ジェッペルです。

同タイプの他社製品と試着で比較しましたが、かぶり心地は一番。

内装も外して洗えるのに加え、標準でライトスモークのシールドが付いています。

ヘルメットにシールドと、全てを別途購入するのはオリジナリティに溢れているので
否定しませんが、買い得感と低価格は魅力的でした。

シールドの開閉も、節度があり好印象です。

唯一欲を言えば・・・メインのブラックが艶消しでなければ最高だったのですが。

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投稿日付: 2012/07/30 14:45
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ナナハンライダーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R100 | GL1500ゴールドウイング )

5.0/5

★★★★★

今までは、国内アライ、ショウエイばかり使用してきたが、今回お祭り価格と言う事で、友人と共に購入しました。標準のクリアー+替えシールドをスモークとシルバーミラーをついでに買いました。これからの使用が楽しみです。

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投稿日付: 2012/07/30 14:43
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フンガポン師匠さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: VMAX 1200 )

4.0/5

★★★★★

ずっとフルフェイスだったけど、夏場の気分的な息苦しさからジェットにしようと思っていた時に用品店で見てコレしかないと決めました。
とにかく快適で、冬場も結局コレで過ごしました、もうフルフェイスには戻れないかも?
ただ、オプションが少ない上、扱い店も少ない(デカ頭のせいか耳が痛くなったのでイヤーカップを替えようとしたら近所の用品店はおろかウェビックでも無かった)のが、ちょっと困りました、まぁアライの標準規格でピッタリな方には問題ない話ですが。

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投稿日付: 2012/07/23 17:24
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遊漁人さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

以前AraiのSZ-αを愛用していました。今回久しぶりに通勤用バイクを購入することになり価格も手頃なジェット型ヘルメットを物色。

OGK製を捜索中に発見しました。avand-II(フラットブラック)を一発で気に入り、近くのバイク用品店で実物を確認。

速攻で注文。

気になる装着感は、SZ-αと全く遜色ありません・・・というかホールド性がこちらのほうがガッチリしている気がします。頬の部分の布地のせいでしょうか?SZ-αはソフトフィットな感じかな?

風切り音は、許容範囲。重量感は、avand-IIが軽いです。

耐久性がよければ文句なしですね。今後の買い替えもOGKメインになりそうです。

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投稿日付: 2012/07/18 19:14
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