初バイク初メットで、車体カラーに合わせてこちらを購入しました。
高い安全基準をクリアしているという、知人の勧めが決め手でした。

頬の部分が出ている所為か、ホールド感は抜群。
ズレるんじゃあないかとか、そんな不安とは無縁の様で安心して使用できます。

サイズはMなのですが、標準装備のままだと頬が圧迫される感じが強かったので、パッドを20mmに。
ひとつ薄くしています。こういう調整がきくのも嬉しいところでした。

シールドも標準装備のクリアではなく、ライトスモークミラーレッドに変更しました。夜間でもちゃんと視界確保できます。
夜間は使用するなと書いてありましたけども。

他の方も書いていますが、メガネは外さないと着脱できません。
しかし、ホールド性能と引き換えの一手間だと思えば、それほど気にならないかと思っております。

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このヘルメットは私は仕事用に購入しました。

かぶり心地も良く、汚れたら内装がすぐに取り外せて簡単に洗えるので、
衛生的にも非常に良い商品だと思います。
アフターパーツもたくさんあるので、内装がへたったりしたら内装だけ
売っていたりするので、とても便利に使っています。

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まぁ作りもしっかりしていて使い勝手も良いですが、唯一残念なのが、
シールドを上げるのが非常に硬いです。

またシールドをヘルメットへ固定するベースの位置が悪いと上手く閉まりませんし、
スムーズに開閉しません。それ以外は良いと思います。

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視界の広さ、気持ちの良いホールド感、ナイスなカラーグラフィックに
満足しています。

前に使用していたRAM3と比べると頬がきつめに感じますが、慣れれば
特に問題ないでしょう。

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無名のメーカーと違い、頭をしっかり包み込んでくれます。

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私の頭の形には、ショウエイよりアライのほうがあっているようです。

アライのよい点は、軽い。
フィット感がよい(若干タイトですが）ことでしょうか。

僕の頭だと、アライは、Lでちょうどいいのですが、ショウエイのJフォースだと、Mが良いようです。

ショウエイのいい点は、

風きり音が静かなこと。
ベンチレーション効果がすぐれている。
シールドが若干アライより傷つきにくい気がします。

でしょうか。

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Z-6からJ-Cruiseへ買い換えました。

J-Cruiseはシールドが顎まで、しっかり守られるのでフルフェイスからの違和感はありませんでした。

ずっと、ジェットタイプをかぶっている人は、息苦しいと感じるかもしれませんが、フルフェイスを被っている人は、問題なく被れると思います。

Z-6ほどではないですが、高速道路を走っていてもジェットヘルとは思えないほど静かです。

それと、標準装備のサンバイザーの効果はものすごく良いです。

夕日が眩しい時も、サッと下ろすことができ、使い勝手が非常にいいです。

ツーリングや通学・通勤にちょうどいいです。

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J-STREAMからの買い換えです。

以前はミラースモークのシールドにしていましたがトンネルの中や夜間が見えにくくシールドを上げて走行していました。そうすると夏には虫が…かといって、クリアのシールドでは中が丸見えでしたので…

そこでインナーバイザー付きのJ-Cruiseにしてみました。
はっきり言って便利です。バイザーを上げればトンネルの中も今までより明るく見えます。
眼鏡を使用していますが違和感ありません。

風切り音に関してはちょっと違いが分かりませんでした。

インナーバイザーのバリエーションがあればもっといいと思います。

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アライを20年以上使用していましたが、半年前に購入したヘルメットを
使用すると違和感を感じるようになり、こちらの商品に買い替えました。

黒ぶちの眼鏡をかけていてもサンバイザーは全然問題なく使用出来、
シールドの開閉もスムーズです。

ヘルメット内はとても静か。

もっと早く購入すれば良かったと後悔しております。

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普段はフルフェイス派だが、夏・秋期はメットを脱がずに水分補給出来るのでジェットをと考えて納入に至る。

開口面積の大きいジェットヘルの構造故にブランドにこだわり選んだ。

さすがショウエイ風切り音も少なく、シールドのゆがみも皆無で視界も凄く良い、更にベンチレーションも良く出来ておりあらゆる面でジェッペルの見方が変わった。

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