20年ぶりにバイクを買いました。
そこで手頃なヘルメットを探していたのですが、A社やS社は信頼は出来ますがあまりにも高くかんじました。
独身時代なら気にせず買ったと思いますが・・・
そのとき見つけたのが、このヘルメットでした。
ヤマハ製なので信頼も出来ますし、何より財布に優しい価格!
迷わず購入を決定しました。
実際に使ってみた感想は、買って大正解!でした。
軽くてフィット感も良いですし、内装が洗えるので
汗臭くならないので気に入っています。
また視界も広くヘルメットを全く意識せずに運転が出来ます。
迷っている方には、おすすめします。

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発売当初から注目していた商品でした。
残念ながら発売したときには髪が長く、そのせいか窮屈に感じ、購入をあきらめました。

先日、病気治療のため髪を剃ったところ、見事にぴったり！！
ぶっちゃけ若干の余裕も感じ、正直「あれ？マイナーチェンジして少し大きくなった？」とも思いました。

サイズはフリーとなっていますが、概ね~59ぐらいのサイズです。
普段Lサイズ以上のヘルメットを被っている方は、近所の量販店で類似点を装着し、サイズがあえば購入することをお勧めします。

まぁ、デザインがアレなんで注目の的になること請け合いです。
ツーリングなどに行き、休憩中に声をかけられることもしばしばです。

しかし、これを被っても”暴走”はしません！
もちろん5分しか動かないということもありません！（笑）

”ネタ商品”にはなると思いますが、メーカーも信頼できますし、構造もしっかりしています。
バックル式の止め具になっているところも個人的にはグーです！

バイクのカスタム以外にも楽しみたい方にはうってつけの商品です。

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無地のタイプなので汎用性があり、
何にでも合わせやすいかなと思い購入しました。

いわゆるジェットヘルメットで、似たようなものは
たくさんありますが、安心感は欲しいので、
やはりOGKはいいなと思います。

予備なのでほとんど使う機会はないですが、
ステッカーなどを貼って楽しんでいます。

タンデムでかぶってもらう人には好評のようです。

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同社のテレオス2を長年使い、耐用年数もオーバー、
外装もボロボロになりましたので、買い替えました。

格安だったので、若干心配でしたが、
シルエットもカッコよく、ベンチレーションも効いてます。
一番驚いたのは、シールドの交換方法で、
文字通りワンタッチで、カンタンに外せます。硬貨さえ必要ありません。
清掃が格段にラクになりそうです。

時速60kmを超えたあたりから、
ベンチレーションを抜ける独特の風切音がしますが、
こんなものでしょう。

色違いでもう一つ欲しくなってしまうほど、
コストパフォーマンスの良いヘルメットだと思います。

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妻とタンデムで移動する機会が多くなったので、妻用のヘルメットとして
今まで使っていた安物ジェットから買い替えました。

ショウエイ製のジェット型は数種類ありますが、予算を気にせずに好きなのを
選んでいいと言ったにもかかわらず、妻が選んだのがこのJストリームでした。
理由を聞くと、「シンプルな外装がいい」との事でした。
どうやら女の人にはダクト類が派手に感じるみたいで抵抗があるようです。
あとは色が良いと言ってました。確かにこのブルーはキレイですね。

迷ったのはサイズでした。店員に相談すると、SサイズのヘルメットにMサイズの
内装は装着できるが、MサイズのヘルメットにSサイズの内装は装着できないとの
事でしたのでSサイズを購入しました。
試着の時には若干の窮屈さを感じたようですが、使用開始から1ヵ月を過ぎた
今ではちょうどよいと感じているそうです。

妻曰く、ファンデーションが内装に付くと目立つのでベージュ色の内装が欲しいと
言ってました。ヤマハのヘルメットにはベージュ内装のモデルがあったのですが、
それは女性をターゲットにしたモデルということで各部にピンク色が使われている
のが気に入らなかったようです。確かに30代半ばの妻にピンクのアクセントは微妙ですからね・・・（汗）

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J-Cruiseは耳の部分のインナーパッドが取り外しができます。

このパッドを取り外して、スピーカーをはめ込むのですが
SB213Revのインカムスピーカー（標準装備）のタイプは
大きすぎてキッチリ収めることができませんでした。

また、ワイヤークリップベースは何とか付けることができましたが
無理にはめ込んだためかインナーとシェルに隙間ができてしまいました。

あと少しスピーカーをはめ込むスペースが欲しかった・・・

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以前はショウエイのフリーダムを使用していましたが買い替えの時期だったので本商品を買いました。

他のジェットヘルメットよりも後頭部がないので安全性にはやや心配がありますが何より形がいいです

クラシックなスタイルにはバッチリです
私はこれにゴーグルを合わせています
クラシックスタイルの人にはお勧めです

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ゼニスは色違いで2個目を使用しております。
性能的にも価格帯から言えば申し分なく出来の良い製品です。以前はショウエイを使用してましたが重くてかぶりにくい印象が強かったです。
街乗りから日帰りツ-リングが主ですが満足です。ただ一つ内装のヘタリが早いのが欠点ですが価格から言えばさほど気になりません。バイクメーカーが作るので信頼できます。

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自転車でOGKのヘルメットを使っていたのでバイクでもOGKにしました。

SHOEIやARAIと比べるとネームバリューは低いかもしれませんが、個人的には安心して使えるメーカーですし、価格もとてもお手頃だと思います。

頭のサイズに合わせて買って最初の装着時に少し小さく感じましたが、
中のパッドが徐々になじんてくるので今では全く違和感がありません。

重量も「重い」と感じることはないので長時間使っても良いと思います。

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ワルキューレの車体塗装に合わせ、NEWヘルメットを購入。

ホンダ　CB750　純正オプションヘルメットだ！
中身は　ショウエイ　の　JフォースIII

バイクに乗って33年、シンプソンばかりで、4年ほど前に視界の悪さから辟易し、初めてのオープンヘルメットを購入。
アライのRAM3だ。
視界が急に開け、もうフルフェイスは被りたくない感じ・・・

今年、アライの新型RAM4が発売されたが、今回のショウエイを手にとって愕然とした。
ショウエイ凄い！アライがものすごく古い形態に感じる。
重心バランスも良い！

私は57センチなので、アライはMサイズだったが、ショウエイはLで丁度良い感じである。

しいて残念な点は、グラフィック塗装部分の段差とゆがみが目立つ。
ショウエイマーク部分なんかは、面一なので、クリアー塗装時、全体的に厚く塗り、面一仕上げになったらと思います。

もう一つ注文があるとするならば、アライのRAM4は頬部分のスポンジが
何層かになっていて微調整できます。
このシステムをショウエイさんにも導入して欲しいです。

春が楽しみです！

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