カワサキER-4nだけにとどまらないのですが、純正で付いているヘルメットロックはシートを取り外して使用する必要があり、作業性を考えるとこの商品は最高です！

この商品はバイクのデザインを崩すことなく、目立たない位置に装着され、またヘルメットもエンジン熱の影響やチェーングリスの付着の心配が全く不要で、非常に考えられた商品だと思います。

高速道路での駐車中はよくヘルメットをミラーにかけておくのですが、バイクから目が離れる場所に駐車するときには重宝しています。

ヘルメット盗難はどれくらいあるのか分かりませんが、ヘルメットがなくなるとバイクに乗ってはいけなくなるので、装着しても無駄のない商品で絶対お勧めです。

使用の際、ロックのコの字金具が小さく最初のうちは慣れが必要ですが、慣れてしまえば全く問題ありません。

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【Webikeモニター】

VTR250のハンドルに取り付けようとしたら、下側についてるゴムのアジャスターが大きすぎて無理。
しかし外すとぐらぐらに…。
なので布テープを何重か張り付けて装着しました。
しかし機能の方は満足してるのでまぁよしとします。

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他に場所がないので仕方ないですが、個人的には位置が低くて少し使いづらいと感じました。
ですがタンデムシートのところにヘルメットを掛けるよりは全然良いです。

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ツーリングに行くとヘルメットの置き場に困るので購入しました。
シートバックつけてるとシート下のホルダーが使えない（とても使いにくい）ので。


取り付け説明書も写真付きで分かりやすいと思います。
取り付けも　ボルト1本でかんたんに取り付けできます。

裏を返すと　ボルト1本外せば　ホルダーごと持って行かれる　っということです。
1分かからず外せるので　ちょっと止めていた間に・・・って事もあるかもしれません。

もぅ少し　盗難面も考えて造ってもらえれば良かったです。

何か盗難対策考えないと。

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セローにはサイドバッグを付けていて純正メットロックが
使えないのでハンドル付近でロックする為に購入しました。

この製品はフックがほぼ180°開くのでDリングを通し易くて良い。
ロック解除の際にスプリングでぴょこんと開くので使い易い。
他のバイクにも使っていますが見た目ゴツいですけどいい商品です。

まぁセローですので、このメッキは似合わないなぁと思ったんですが
機能的に使い易いのでこちらの商品にしました。（笑）

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【Webikeモニター】
純正メットホルダーが1つだと、タンデム時に困るので、この商品を購入しました。
バーハンドルにすぐに取付られて便利です。

同じ値段の他商品との違いは、盗難防止の構造が工夫がされているところでしょう。
メットを掛けるフックがもう少し長かったら良かったですね。

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【Webikeモニター】
私の車は逆車のためヘルメットホルダーは国内向けの車両より貧弱で、シートの裏側のシートレールに短いフックが左右二本でているだけで、日常的に使おうとはとても思えず、防犯上問題があると思いつつもヘルメットをミラーに懸けたり、タンクの上に置いたりしていました。このケーブルは被服もふくめると約5ミリほどの太さで両端の輪の部分のカシメも丈夫で安心できます。ただやや太すぎてしなやかさが不足、先端の輪も大きめでヘルメットの金具にワイヤを通すのに手間取るのが難点ですが、太いワイヤは使っていて安心ですし、防犯上有効と思います。他車用の純正部品を用意するよりも安くすみ、コストパフォーマンスも最高です。

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タンデムステップを外してその後ろにかませて装着完了です。
作業は非常に楽です！
鍵は専用の物が付属します。

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カウルの所に付ける製品をよく見かけますが、これはKawasaki純正で、タンデムステップの所に取り付けます。カウルを傷つける心配が無く、概ね使いやすいです。

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Ninja250Rのヘルメットロックはあってもないような物なのでコチラを購入しました。
取り付けも簡単ですぐ出来るのですごく便利です。
不満な点はヘルメットを取り付けるのが簡単じゃなくて少しコツがいるところでしょうか。

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