クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
目から鱗の非常に良いアイデア商品です。鍵が増えないのはありがたい。品質はいいです。操作性も素晴らしい。ただ、セパハン車はタンクに当たる可能性有。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
この位置が一番使いやすい
似たような製品で、キタコ製の物は走行時にビビり音が出てしまって、不快だったので外してしまいました。こちらはそのような音が出ないので、快適です。あと、カギが減るのも良しですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
鍵が増えるのが嫌でこの商品を選びました。ダンデムステップに挟み込むだけで簡単に取り付け出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／151-155cm 体重／41-45kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
私の使用シチュエーションは、純正ヘルメットホルダの補助としてです。
例えばホンダレヴルの純正ヘルメットホルダは奥行きが少なく、ヘルメットの引っ掛け金具を通すとホルダのロッドが閉めにくかったのですが、これを仲介させると楽に閉められます。
このワイヤーの全長は約12cmです。
短いので、ホルダに吊ったヘルメットも下がり過ぎません。
ワイヤ剥き出しのように見えますが、ちゃんと透明のカバーで保護されている(カシメ部以外)ので危害感はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CB650R E-Clutch('24)
?23年式のCB650Rに適合とありましたが、24年式にも適合します。
イメージ写真はステーとロック本体を留めるネジは六角穴ですが、実際のネジはプラスドライバーで締めるタイプでした。
車体とはタンデムステップ取付ネジ(六角穴M8)と共締めですのでトルク管理したほうが良さそうです。
ロックしたヘルメットの位置はタンデムステップが丁度ヘルメットの真ん中に来る感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
鍵を持ち歩かなくても使用できるのがとても良い、今までの鍵タイプの取り付け台座を利用して取り付け出来るので助かる、ダイヤルは2個だと不安なので3個がよいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ADV160の車両標準のヘルメットロックはシートを上げた根本付近の突起ですが、直接ここにDカンを入れるのには結構難儀するのと、シート端で引っ張られるストラップへの負担が心配。
そこでこれを購入しましたが、そもそもロックするためにシート端が突起にかぶさるので曲げないと入らない。現物合わせでベンダーを使って曲げましたが、ストラップへの負担がなくなり良い感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
鍵が1つ増えてしまいますが、さすがディトナさんです。作りも良く、まるで純正から、付いていたかのようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今まで、鍵付きのホルダーを使用していましたが、メインキーとホルダーキーの２つを持ち歩かなければならす、かなり邪魔でしたが、こちらに交換したら、メインキーのみとなり、かなり快適になりました。
ただ、人気のない場所に長時間停める時には、あまり向いていないと思いますり
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
商品のピッチが悪いのか新車のマスターシリンダーのピッチが悪いのかはわからないが、ビスがかみ合う気がしなかった。商品到着後に袋類を処分したので返品もできない。
質感的には全く問題なくて安心できるロックだと思いますが、取付けできていないので使用感は何とも言えない。
役に立った
コメント(全0件 )
二輪車向けも視野！ ホンダが「CEATEC 2026」の出展概要を発表
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表！ 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号（VIN）の意味とは？ ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ！ HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
油冷エンジンで最大のネイキッドGSX1400は燃料噴射化に1軸2次バランサーと最終章へ進化！【この...
鹿児島・霧島に「YSP霧島」開設 ヤマハ発動機販売
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化！ 二輪免許はどうなる？
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )