RS TAICHI:アールエスタイチ

妻用に購入しました。
妻はこれまでは男性用のS?Mサイズを使用していましたが、体型に合わず、腰回りからの風の吹き込み・裾の巻き上がり等、冬季の使用には難があったようです。
こちらは女性の体型に合ったラインで、かつ余裕が持たせてあり、重ね着も出来るため、平均気温10℃を下回る気候では自由度が段違いです。
首周りの起毛(ファー)がとれること、脇の下にベンチレーションがあることも考えると、メッシュが欲しくなる季節以外には、オールシーズンとして幅広く利用できそうです。
私も一着おそろいで欲しくなってきました。

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色は実店舗にて確認していたので大丈夫だったが少し画像とはイメージが違うかもしれないので気になる方は現物を見てみることをお勧めします。
見た目よりは重いが着てみるとそれを感じさせる事もなくとても着やすいが、秋も深まってくると流石に涼しすぎるかなと思う。
街乗りでバイクを降りた後でもデザイン的にさほど違和感なく歩けるので買い物や観光にはもってこいのジャケットだと思う。
ただし、胸部プロテクターはオプションだし標準装着のプロテクターも少し心許ない感じもするので中?長距離ツーリングやスポーツ走行(これ着てする人はまず居ないですが)は向いてないですね。

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秋冬の通勤用に購入しました
朝の気温が13℃くらいから日中20℃くらいで使い古しのヒートテックにこのジャケットでちょうどいいくらいでした
中にダウンインナーなどを着れば冬でもいけそうな感じです
フードは取り外せませんがベルクロで巻けるようになっています
オールマイティに使えてとてもいいジャケットだと思います

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まず当方177cm。77kg 普通体型です。
リターン2年目で色々と漁ってますが、バイク用アパレル製品のデザインセンスの無さにはガッカリします。
色々と迷いましたが、機能性を重視して購入に至りました。
サイズ迷いましたが、キツイのが苦手なのでXLを選択。
オールシーズンと書いて有りますが、真夏は無理だと思います。蒸し風呂です。
サイズ感ですが、インナー装着して少しゆったり目、インナー無しだとダブダブです。
サイズLでも良かったかな？って思いますが、真夏は無理そうなのでインナー有りきで使おうと思います。

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春秋に使えるジャケットが欲しかったので購入
170cm60kgでMサイズがジャスト
中にコミネのプロテクターベストを着る余裕はありますが、明らかにプロテクター付けてる感がでてしまうので
コミネのCEバックプロテクターをジャケット側に入れました

先日ツーリングで着てみましたが25℃を超えると走ってても暑いです
中に着る物次第ですが10℃~20℃くらいの日がちょうどいいと思います

プロテクターさえ気にしなければカジュアルに着られるのデザインなのでツーリング、街乗りにと出番は多くなりそうです

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秋冬用にパーカータイプとレーサータイプが欲しかったので、レーサータイプで少しミリタリーな印象のあるこちらの製品を購入しました。

TAICHIのパーカーなどはメッシュではL、インナーがあるものはXLを購入しているのですが、このジャケットはインナーが思ったよりもしっかりしていて、XLでは少し窮屈だったのでXXLにしました。身長が174cm、体重が80キロくらいのがっちり体型ですが、肩幅などはちょうど良い感じです。

肩と肘にはCE2のプロテクターが入っていて、安心です。
TAICHIの製品はなで肩風に作られているのかもしれませんが、やはりXLでは肩がしんどかったです。
そういう意味でもXXLでちょうど良い感じです。

形は一般的なライディングジャケットですのでこれと言って特徴があるわけではありませんが、肩と脇にベンチレーション用のスリットが入っていて、小さなファスナーを開けると風通しが良くなります。
インナーは首にボアがついていて、冬でも暖かそうです。もちろんインナー単体でもしっかりした作りで良い感じです。ただ、手首のところの作りが悪く、内側の生地が出てきてしまいます。ゴムで絞るようなものではなく、ちゃんとした袖の処理をして欲しかったなと思います（モンスタージャケットはちゃんとリブのゴムが付いてたので）。

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秋冬用のジャケットとしてしっかりしたインナー付き、首周りの暖かそうなものを探していました。

このモンスターオールシーズンパーカはいろいろな着こなしができるミリタリー風のジャケットです。
プロテクターはCE1ですが、他のTAICHIのものと共有しますので、普段はCE2を入れると思います。
僕は174cm 80キロくらいのがっちり型ですが、Lサイズでは肩が少し張ってしまったのと、ライディングポジションにした時に少し手が短く感じたので（肩に引っ張られて）、XLサイズにしました。
インナーはLサイズでちょうど良いくらいなのですが、インナーには襟がないので、パーカなどを着ることを考えるとXLで良いのではないかと思います。

インナーを着ずに単体ではかなりダボっとしてしまうのですが、これだけでも十分暖かく、秋から初冬は中にニットを着ればちょうど良い感じかもしれません。また、本当に寒い時はTAICHIの電熱ジャケットを着るかもしれないので、それを考えると少し大きめでも良いかもですね。
また、首にチャウ奪式のボアがついていて、首からの風をシャットダウンしてくれそうです。

インナーのダウンジャケットは黒なのですが、裏地のオリーブが良い色だったので、リバーシブルだったら嬉しかったかも。

ポケットも多く、とにかくかっこよくて気に入っています。
腕やウェストがしっかりとしまっているので、細身に見えるのも嬉しいです。

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肩ヒジ背中にプロテクターが入っていて少し重く感じますが、デザインや質感は充分に満足できるレベルでした。
他社製のチェストプロテクターが使えるのも良いですね。
袖の中にもメッシュ素材が使われていて、脱ぐ時などスムーズです。各プロテクターの着脱も難しくないと思います。
サイズ的に肩幅などやや大きめに出来ていると感じましたので、その点だけ確認して注文されることをオススメします。

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カジュアルに着ることのできるライディングジャケットが欲しくて、こちらを購入しました。
バイク専用感が強くなく厚手のパーカーといった感じで、バイクを降りても普通に着ていられます。
他の方のインプレにもありますが、プロテクターが付属していますので結構ずっしり感があります。
ＮＡＶＹは画像よりも灰色がかった感じですが、ショップで現物を見て選択していますので不満はありません。
猛暑の夏場は汗ばみますが、風を通す素材なので走行中は夏場でもいけます。
私の場合、体形の問題でサイズ選びで悩むのですが、このジャケットはＬサイズでジャストでした。
身長169cm、体重75kg、胸囲108cm、胴回り86cm、肩幅50cmで写真のような感じです。
サイズ選びの参考になれば幸いです。
（肩幅に合わせて他に来ているのは、エルフのメッシュジャケットはLL、エルフのフェイクレザーはLワイド、ラフ＆ロードのＺＩＰパーカーはＬＬです。）

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生地自体は薄手なのですが、防水・透湿素材を採用しているためか意外と防風性があり春・秋の明方や夕方などちょっと冷え込む時期でも対応してくれます。さすがに冬は厳しいかな？
背中側にベンチレーションがあるので初夏あたりまでは使えますが、生地の通気性はないので真夏の使用も厳しいと思います。

インナーメッシュなので着心地は良く蒸れにくいです。サイズ感は比較的タイトで、別売りの胸部プロテクター「TRV063」を付けるとやや窮屈な感じがしましたが、ライディング時はそこまで気になりませんでした。

防水機能があると謳っている通り、多少の雨程度なら浸水することなく使用できます。私の場合は高速道路走行中に雨に降られましたが、次のPAまで中が濡れることなく持ちこたえてくれました。

欠点を上げるとすれば止水ファスナーを使用しているので、メインファスナーの噛み合いがやや悪く止めにくいことでしょうか。

ツーリングメインなので重宝しています。

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